CN204291668U - 一种智能综合箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能综合箱，它包括箱体，箱体上侧面设有吊环，箱体下侧面设有通过螺栓连接的支撑座，支撑座是由设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设有凹槽A，凹槽A为条形凹槽，细圆柱件下部连有车轮支架，车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上侧面设有凹槽B，凹槽B内设有与凹槽B相配合的弹簧，弹簧的上端与粗圆柱件连接，车轮支架上部的外壁设有挡板，挡板为圆环形结构，车轮支架下部连有车轮，箱体的下侧面设有支腿，支腿是由外支腿和内支腿组成，外支腿和内支腿通过螺纹连接，具有结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于电力设备技术领域，具体涉及一种智能综合箱。
背景技术
目前，综合箱在我们日常生活中随处可见，是我们生活必不可少的动力供给设备，通常综合箱在安装好之后就很少会移动，基本上都对综合箱的位置限定，但是在一些特殊情况或特殊的电力机构来说，不得不对综合箱进行移动位置，以使其发挥更好的效果，但是在移动综合箱的时候，通常采用人工搬运或者叉车搬运的方式，采用人工搬运的方式，对于某些较大、较重的综合箱时，移动起来较为费力，工作效率较低，如果采用叉车搬运的方式，需要有较大的生产环境，对于某些生产环境较小的企业来说，采用叉车搬运，非常不方便，而且浪费物力资源，因此，开发一种结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的综合箱具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的综合箱。
本实用新型的目的是这样实现的：一种智能综合箱，它包括箱体，所述的箱体的上侧面上设置有吊环，箱体的下侧面上设置有通过螺栓连接的支撑座，所述的支撑座是由上至下依次设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，所述的粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，所述的细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设置有凹槽A，所述的凹槽A为条形凹槽，细圆柱件的下部连接有车轮支架，所述的车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上侧面上设置有凹槽B，所述的凹槽B内设置有与凹槽B相配合的弹簧，所述的弹簧的上端与粗圆柱件连接，车轮支架上部的外壁上设置有挡板，所述的挡板为圆环形结构，车轮支架的下部连接有车轮，箱体的下侧面上还设置有支腿，所述的支腿是由外支腿和内支腿组成，所述的外支腿和内支腿通过螺纹连接。
所述的吊环通过焊接的方式与箱体的上侧面连接。
所述的吊环的数量为四个，且分别对称设置在箱体上侧面的四个角落处。
所述的支撑座的数量为四个，且分别对称设置在箱体下侧面的四个角落处。
所述的车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部，且车轮支架上部的外径与细圆柱件的内径相配合。
所述的挡板设置在凹槽A内，且挡板的外径与凹槽A相配合，挡板的内径与车轮支架的外径相配合。
所述的弹簧的弹性系数与箱体的整体质量总正比。
所述的支腿的数量为四个，且分别与支撑座相配合。
本实用新型的有益效果：本实用新型包括箱体，箱体的上侧面上设置有吊环，吊环通过焊接的方式与箱体的上侧面连接，且吊环的数量为四个，分别对称设置在箱体的四个角落处，吊环的设置为了使箱体在移动时方便快捷，降低工人的劳动强度，而且工作效率高，通过焊接的方式使吊环和箱体的连接处的强度更加高，延长其使用寿命，箱体的下侧面上设置有通过螺栓连接的支撑座，支撑座的数量为四个，且分别对称设置在箱体下侧面的四个角落处，这种设置为了使箱体在放置或移动时保持平衡，稳定性能好，螺栓连接使支撑座在拆卸和更换时方便快捷，工人劳动强度小，支撑座是由上至下依次设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，粗圆柱件为了方便使支撑座通过螺栓固定在箱体的上侧面上，而且这种一体成型结构的强度高，不容易损坏，由于一体成型结构件在制作工艺上简单，不需要多道工序，制作成本低，细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设置有凹槽A，凹槽A为条形凹槽，细圆柱件的下部连接有车轮支架，车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部，且车轮支架上部的外径与细圆柱件的内径相配合，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部为了使车轮支架固定，车轮支架的上侧面上设置有凹槽B，凹槽B内设置有与凹槽B相配合的弹簧，弹簧的弹性系数与箱体的整体质量成正比，凹槽B为了使弹簧固定，所选定的弹簧能够支撑整体箱体的重量，防止弹簧被压变形，使弹簧发生形变，而影响其使用，弹簧的设置有利于在移动箱体时减震，防止箱体发生剧烈的震动使箱体倾倒，弹簧的上端与粗圆柱件连接，粗圆柱件的设置起到支撑弹簧的作用，车轮支架上部的外壁上设置有挡板，挡板为圆环形结构，挡板的外径与凹槽A的相配合，凹槽A起到轨道和限位挡板的作用，使挡板在凹槽A内移动，车轮支架的下部连接有车轮，车轮为了方便箱体移动，而且由于车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架还可以在细圆柱件内旋转，通过这种设置可以使车轮转动，实现了箱体的转动，即箱体在移动时可以随意的改变移动的方向，方便了箱体的移动，另外通过吊环和车轮的相互使用，在移动箱体时，如果箱体较大或车轮移动不方便时可以利用吊环起吊移动，这样更有利于箱体的移动，而且移动方式可以根据实际情况随便的改变，箱体的下侧面上还设置有支腿，支腿是由外支腿和内支腿组成，外支腿和内支腿通过螺纹连接，通过螺纹连接外支腿和内支腿，可以调节内支腿裸露的长度，支腿的数量为四个，且分别与支撑座相配合，当移动好箱体的位置时，通过调节内支腿的长度可以使外支腿支撑起箱体，防止箱体移动位置，当放置的箱体不平衡时可以通过调节外支腿的裸露长度使箱体保持平衡，这种设置调节简单，操作方便，在固定箱体的同时还能保持其平衡，本实用新型具有结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种智能综合箱的结构示意图。
图2为本实用新型一种智能综合箱的A处剖面图。
图3为本实用新型一种智能综合箱的支腿剖面图。
图中： 1、箱体 2、吊环 3、支撑座 4、粗圆柱件 5、细圆柱件 6、凹槽A 7、车轮支架 8、凹槽B 9、弹簧 10、挡板 11、车轮 12、支腿 13、外支腿 14、内支腿 15、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示，一种智能综合箱，它包括箱体1，所述的箱体1的上侧面上设置有吊环2，箱体1的下侧面上设置有通过螺栓15连接的支撑座3，所述的支撑座3是由上至下依次设置的粗圆柱件4和细圆柱件5组成，所述的粗圆柱件4和细圆柱件5为一体成型结构，所述的细圆柱件5为空心圆柱体结构，细圆柱件5的内壁上设置有凹槽A6，所述的凹槽A6为条形凹槽，细圆柱件5的下部连接有车轮支架7，所述的车轮支架7的上部为圆柱形结构，车轮支架7的上侧面上设置有凹槽B8，所述的凹槽B8内设置有与凹槽B8相配合的弹簧9，所述的弹簧9的上端与粗圆柱件4连接，车轮支架7上部的外壁上设置有挡板10，所述的挡板10为圆环形结构，车轮支架7的下部连接有车轮11，箱体1的下侧面上还设置有支腿12，所述的支腿12是由外支腿13和内支腿14组成，所述的外支腿13和内支腿14通过螺纹连接。
本实用新型包括箱体，箱体的上侧面上设置有吊环，吊环通过焊接的方式与箱体的上侧面连接，且吊环的数量为四个，分别对称设置在箱体的四个角落处，吊环的设置为了使箱体在移动时方便快捷，降低工人的劳动强度，而且工作效率高，通过焊接的方式使吊环和箱体的连接处的强度更加高，延长其使用寿命，箱体的下侧面上设置有通过螺栓连接的支撑座，支撑座的数量为四个，且分别对称设置在箱体下侧面的四个角落处，这种设置为了使箱体在放置或移动时保持平衡，稳定性能好，螺栓连接使支撑座在拆卸和更换时方便快捷，工人劳动强度小，支撑座是由上至下依次设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，粗圆柱件为了方便使支撑座通过螺栓固定在箱体的上侧面上，而且这种一体成型结构的强度高，不容易损坏，由于一体成型结构件在制作工艺上简单，不需要多道工序，制作成本低，细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设置有凹槽A，凹槽A为条形凹槽，细圆柱件的下部连接有车轮支架，车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部，且车轮支架上部的外径与细圆柱件的内径相配合，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部为了使车轮支架固定，车轮支架的上侧面上设置有凹槽B，凹槽B内设置有与凹槽B相配合的弹簧，弹簧的弹性系数与箱体的整体质量成正比，凹槽B为了使弹簧固定，所选定的弹簧能够支撑整体箱体的重量，防止弹簧被压变形，使弹簧发生形变，而影响其使用，弹簧的设置有利于在移动箱体时减震，防止箱体发生剧烈的震动使箱体倾倒，弹簧的上端与粗圆柱件连接，粗圆柱件的设置起到支撑弹簧的作用，车轮支架上部的外壁上设置有挡板，挡板为圆环形结构，挡板的外径与凹槽A的相配合，凹槽A起到轨道和限位挡板的作用，使挡板在凹槽A内移动，车轮支架的下部连接有车轮，车轮为了方便箱体移动，而且由于车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架还可以在细圆柱件内旋转，通过这种设置可以使车轮转动，实现了箱体的转动，即箱体在移动时可以随意的改变移动的方向，方便了箱体的移动，另外通过吊环和车轮的相互使用，在移动箱体时，如果箱体较大或车轮移动不方便时可以利用吊环起吊移动，这样更有利于箱体的移动，而且移动方式可以根据实际情况随便的改变，箱体的下侧面上还设置有支腿，支腿是由外支腿和内支腿组成，外支腿和内支腿通过螺纹连接，通过螺纹连接外支腿和内支腿，可以调节内支腿裸露的长度，支腿的数量为四个，且分别与支撑座相配合，当移动好箱体的位置时，通过调节内支腿的长度可以使外支腿支撑起箱体，防止箱体移动位置，当放置的箱体不平衡时可以通过调节外支腿的裸露长度使箱体保持平衡，这种设置调节简单，操作方便，在固定箱体的同时还能保持其平衡，本实用新型具有结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示，一种智能综合箱，它包括箱体1，所述的箱体1的上侧面上设置有吊环2，箱体1的下侧面上设置有通过螺栓15连接的支撑座3，所述的支撑座3是由上至下依次设置的粗圆柱件4和细圆柱件5组成，所述的粗圆柱件4和细圆柱件5为一体成型结构，所述的细圆柱件5为空心圆柱体结构，细圆柱件5的内壁上设置有凹槽A6，所述的凹槽A6为条形凹槽，细圆柱件5的下部连接有车轮支架7，所述的车轮支架7的上部为圆柱形结构，车轮支架7的上侧面上设置有凹槽B8，所述的凹槽B8内设置有与凹槽B8相配合的弹簧9，所述的弹簧9的上端与粗圆柱件4连接，车轮支架7上部的外壁上设置有挡板10，所述的挡板10为圆环形结构，车轮支架7的下部连接有车轮11，箱体1的下侧面上还设置有支腿12，所述的支腿12是由外支腿13和内支腿14组成，所述的外支腿13和内支腿14通过螺纹连接，所述的吊环2通过焊接的方式与箱体1的上侧面连接，所述的吊环2的数量为四个，且分别对称设置在箱体1上侧面的四个角落处，所述的支撑座3的数量为四个，且分别对称设置在箱体1下侧面的四个角落处，所述的车轮支架7的上部设置在细圆柱件5的内部，且车轮支架7上部的外径与细圆柱件5的内径相配合，所述的挡板10设置在凹槽A6内，且挡板10的外径与凹槽A6相配合，挡板10的内径与车轮支架7的外径相配合，所述的弹簧9的弹性系数与箱体1的整体质量总正比，所述的支腿12的数量为四个，且分别与支撑座3相配合。
本实用新型包括箱体，箱体的上侧面上设置有吊环，吊环通过焊接的方式与箱体的上侧面连接，且吊环的数量为四个，分别对称设置在箱体的四个角落处，吊环的设置为了使箱体在移动时方便快捷，降低工人的劳动强度，而且工作效率高，通过焊接的方式使吊环和箱体的连接处的强度更加高，延长其使用寿命，箱体的下侧面上设置有通过螺栓连接的支撑座，支撑座的数量为四个，且分别对称设置在箱体下侧面的四个角落处，这种设置为了使箱体在放置或移动时保持平衡，稳定性能好，螺栓连接使支撑座在拆卸和更换时方便快捷，工人劳动强度小，支撑座是由上至下依次设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，粗圆柱件为了方便使支撑座通过螺栓固定在箱体的上侧面上，而且这种一体成型结构的强度高，不容易损坏，由于一体成型结构件在制作工艺上简单，不需要多道工序，制作成本低，细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设置有凹槽A，凹槽A为条形凹槽，细圆柱件的下部连接有车轮支架，车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部，且车轮支架上部的外径与细圆柱件的内径相配合，车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部为了使车轮支架固定，车轮支架的上侧面上设置有凹槽B，凹槽B内设置有与凹槽B相配合的弹簧，弹簧的弹性系数与箱体的整体质量成正比，凹槽B为了使弹簧固定，所选定的弹簧能够支撑整体箱体的重量，防止弹簧被压变形，使弹簧发生形变，而影响其使用，弹簧的设置有利于在移动箱体时减震，防止箱体发生剧烈的震动使箱体倾倒，弹簧的上端与粗圆柱件连接，粗圆柱件的设置起到支撑弹簧的作用，车轮支架上部的外壁上设置有挡板，挡板为圆环形结构，挡板的外径与凹槽A的相配合，凹槽A起到轨道和限位挡板的作用，使挡板在凹槽A内移动，车轮支架的下部连接有车轮，车轮为了方便箱体移动，而且由于车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架还可以在细圆柱件内旋转，通过这种设置可以使车轮转动，实现了箱体的转动，即箱体在移动时可以随意的改变移动的方向，方便了箱体的移动，另外通过吊环和车轮的相互使用，在移动箱体时，如果箱体较大或车轮移动不方便时可以利用吊环起吊移动，这样更有利于箱体的移动，而且移动方式可以根据实际情况随便的改变，箱体的下侧面上还设置有支腿，支腿是由外支腿和内支腿组成，外支腿和内支腿通过螺纹连接，通过螺纹连接外支腿和内支腿，可以调节内支腿裸露的长度，支腿的数量为四个，且分别与支撑座相配合，当移动好箱体的位置时，通过调节内支腿的长度可以使外支腿支撑起箱体，防止箱体移动位置，当放置的箱体不平衡时可以通过调节外支腿的裸露长度使箱体保持平衡，这种设置调节简单，操作方便，在固定箱体的同时还能保持其平衡，本实用新型具有结构简单、运行成本低、移动方便快捷、适用范围广、功能全面的优点。
Claims (8)
1.一种智能综合箱，它包括箱体，其特征在于：所述的箱体的上侧面上设置有吊环，箱体的下侧面上设置有通过螺栓连接的支撑座，所述的支撑座是由上至下依次设置的粗圆柱件和细圆柱件组成，所述的粗圆柱件和细圆柱件为一体成型结构，所述的细圆柱件为空心圆柱体结构，细圆柱件的内壁上设置有凹槽A，所述的凹槽A为条形凹槽，细圆柱件的下部连接有车轮支架，所述的车轮支架的上部为圆柱形结构，车轮支架的上侧面上设置有凹槽B，所述的凹槽B内设置有与凹槽B相配合的弹簧，所述的弹簧的上端与粗圆柱件连接，车轮支架上部的外壁上设置有挡板，所述的挡板为圆环形结构，车轮支架的下部连接有车轮，箱体的下侧面上还设置有支腿，所述的支腿是由外支腿和内支腿组成，所述的外支腿和内支腿通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的吊环通过焊接的方式与箱体的上侧面连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的吊环的数量为四个，且分别对称设置在箱体上侧面的四个角落处。
4.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的支撑座的数量为四个，且分别对称设置在箱体下侧面的四个角落处。
5.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的车轮支架的上部设置在细圆柱件的内部，且车轮支架上部的外径与细圆柱件的内径相配合。
6.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的挡板设置在凹槽A内，且挡板的外径与凹槽A相配合，挡板的内径与车轮支架的外径相配合。
7.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的弹簧的弹性系数与箱体的整体质量总正比。
8.根据权利要求1所述的一种智能综合箱，其特征在于：所述的支腿的数量为四个，且分别与支撑座相配合。
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