CN103000340A - 一种油浸变压器波纹油箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种油浸变压器波纹油箱,包括方形的油箱体(1)和位于油箱体(1)底部与油箱体(1)一体成型的底座架(4),所述油箱体(1)的外侧镶嵌有依次排列的波纹片(2),所述油箱体(1)上开口的四角下侧均设有环形吊环(3),所述底座架(4)为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体(1)底部连接处设有加固三角块(5)。本发明的油浸变压器波纹油箱,在油箱体上设置了环形吊环,代替了传统的吊钩,保证在吊起时安全、平稳,还在支撑和固定波纹油箱的底座架上设置了加固三角块,能够增加底座架的牢固性,延长底座架的使用寿命,保证在恶劣环境下油浸变压器波纹油箱的牢固性能,具有良好的应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及变压器部件技术领域,具体涉及一种油浸变压器波纹油箱。
背景技术
近年来,随着发电厂自动化、信息化建设步伐的加快,在整个电力体系中, 变压器是必不可少的一个重要部件,油浸变压器在工作过程中,当温度升高时,内部绝缘油的体积膨胀,通过波纹油箱外侧的波纹片来消化绝缘油的膨胀形成的张力,因此波纹油箱的设计需要十分坚固、厚重,但现有的用于支撑和固定波纹油箱的底座架,不太牢固,在长时间的使用下,会出现安全隐患,还有一般的波纹油箱都固定在高空,需要吊起安装,采用吊钩结构,吊起时不太方便,容易滑动,造成危险。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的支撑和固定波纹油箱的底座架,不牢固,长时间的使用下,会出现安全隐患,波纹油箱在吊起过程中采用吊钩结构,不太方便,还容易滑动,造成危险的问题。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:包括方形的油箱体和位于油箱体底部与油箱体一体成型的底座架,所述油箱体的外侧镶嵌有依次排列的波纹片,所述油箱体上开口的四角下侧均设有环形吊环。
前述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述底座架为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体底部连接处设有加固三角块。
前述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述波纹片的厚度为4-6cm。
本发明的有益效果是:本发明的油浸变压器波纹油箱,在油箱体上开口的四角下侧设置了环形吊环,代替了传统的吊钩,保证在吊起时安全、平稳,不产生滑动现象,还在支撑和固定波纹油箱的底座架上设置了加固三角块,能够增加底座架的牢固性,延长底座架的使用寿命,在恶劣环境,保证油浸变压器波纹油箱安装的牢固性,具有良好的应用前景。
附图说明
图1是本发明的油浸变压器波纹油箱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种油浸变压器波纹油箱,包括方形的油箱体1和位于油箱体1底部与油箱体1一体成型的底座架4,底座架4为两条平行的钢脚架构成,各钢脚架与油箱体1底部连接处设有加固三角块5,与油箱体1也为一体成型的,能够增加底座架的牢固性,延长底座架4的使用寿命,在恶劣环境,保证油浸变压器波纹油箱安装的牢固性,油箱体1的外侧镶嵌有依次排列的波纹片2,波纹片2的厚度为4-6cm之间,优选5cm,此种厚度的波纹片能够良好的消化绝缘油的膨胀形成的张力,油箱体1上开口的四角下侧均设有环形吊环3,环形吊环3,代替了传统的吊钩,吊起时不产生滑动现象,保证油浸变压器波纹油箱吊起时的安全性和平稳性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界。
Claims (3)
1.一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:包括方形的油箱体(1)和位于油箱体(1)底部与油箱体(1)一体成型的底座架(4),所述油箱体(1)的外侧镶嵌有依次排列的波纹片(2),所述油箱体(1)上开口的四角下侧均设有环形吊环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述底座架(4)为两条平行的钢脚架构成,所述各钢脚架与油箱体(1)底部连接处设有加固三角块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种油浸变压器波纹油箱,其特征在于:所述波纹片(2)的厚度为4-6cm。
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- 2012-10-11 CN CN2012103837254A patent/CN103000340A/zh active Pending
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