CN202871128U - 一种行车道模拟雨天气的系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种行车道模拟雨天气的系统，包括：控制系统、探测系统、回水系统、供水系统和雨模拟系统，所述探测系统、所述回水系统、所述供水系统及所述雨模拟系统分别和所述控制系统连接。本实用新型用信息化技术及人工雾化技术建造人工降雨行车道，模拟降雨天气，创造降雨氛围，让学员真正掌握雨天行车技术。

Description

一种行车道模拟雨天气的系统

技术领域

本实用新型涉及模拟雨天气技术领域，尤其涉及一种行车道模拟雨天气的系统。

背景技术

现在公安部要求增加驾驶考试项目，包括模拟高速湿滑路面与紧急制动、模拟雨天驾驶。

为了提高驾校学员驾驶技术，适应雨天路面湿滑路况，正确使用雨刮器，用信息化技术及人工降雨技术建造人工降雨行车道，模拟降雨天气，创造降雨氛围，让学员真正掌握雨天行车技术，设计了本实用新型的行车道模拟雨天气的系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种新型的行车道模拟雨天气的系统，使学员真正掌握雨天行车技术

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种行车道模拟雨天气的系统，包括：控制系统、探测系统、回水系统、供水系统和雨模拟系统，所述探测系统、所述回水系统、所述供水系统及所述雨模拟系统分别和所述控制系统连接。

优选的，所述回水系统还包括储水控制系统和蓄水池，所述储水系统和所述控制系统连接，所述蓄水池设置在车行道两侧或单侧。

优选的，所述雨模拟系统还包括水泵、管路和喷头，所述水泵和所述供水系统连接，所述管路和所述喷头固定在所述龙门架上。

优选的，还包括龙门架，所述龙门架上固定有所述管路和所述喷头。

从以上技术方案可以看出，本实用新型的有益效果可以总结如下：

本实用新型用信息化技术及人工雾化技术建造人工降雨行车道，模拟降雨天气，创造降雨氛围，让学员真正掌握雨天行车技术。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

1.探测系统；        2.回水系统；

3.龙门架；          4.供水系统；

5.喷头。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

本实用新型提供了一种行车道模拟雨天气的系统，用于驾校考试时模拟雨天气，让学员真正掌握雨天行车技术。

请参阅图1，本实用新型实施例中的行车道模拟雨天气的系统，包括：控制系统、探测系统、回水系统、供水系统和雨模拟系统，所述探测系统、所述回水系统、所述供水系统及所述雨模拟系统分别和所述控制系统连接。所述回水系统还包括储水控制系统和蓄水池，所述储水系统和所述控制系统连接，所述蓄水池设置在车行道两侧或单侧。所述雨模拟系统还包括水泵、管路和喷头，所述水泵和所述供水系统连接，所述管路和所述喷头固定在所述龙门架上。还包括龙门架，所述龙门架上固定有所述管路和所述喷头。

行车道模拟雨天气的系统在车道前10-15米处设置来车探测器，当车辆驶过探测装置时，控制系统启动相应车道降雨系统，同时开启降雨声光提示，等待车辆进入。在行车道雨系统车道末端也设置来车探测器，当车辆驶出降雨区，中央控制系统相应停止车道降雨系统，同时也关闭声光提示。

车辆每次进入雨模拟行车区，系统都设置最长停留时间，若超出最长停留时间，控制系统会强制关闭降雨。

地下设置回水系统，人工降雨后回水自动回流储水池，通过过滤沉淀后重新利用。

储水系统设有自动补水控制装置通过中央控制系统进行调节，避免抽干，或溢水而浪费水资源。储水池安装三级回水过滤系统，及沉淀池，避免管路及喷头堵塞，而影响降雨系统。

所述模拟雨天气系统可设定夜间停止工作时间和午休工作时间。

行车道设置两套供水系统，各自提供左右车道降雨供水。

实施例：

本实用新型的模拟降雨的系统由所述人造降雨水泵、管路及喷头组成，所述人造雨管路及喷头安装在行车道上的龙门架上，达到雨天气效果要求。

所述龙门架间距3米，并且应该能够通过大型客或大型货车。

请参阅图2，人造降雨管路通过安装支架固定在龙门架上，降雨喷头每组间距0.8米，每组喷头由4个小喷头组成。喷头安装调正到四个方向来弥补喷洒的盲点。管路是32毫米镀锌管，安装喷头位置开14毫米孔，喷头底座插入孔内，为了防止喷头漏水，喷头底座安装O型橡胶密封圈，再通过安装卡扣固定在管路上防止脱落。

为了满足两条车道人工降雨供水需求，及等待路面回水，设计储水量为20吨以上；同时设计2个水位监测点，来保持水位需求。

蓄水池设置3道活动式网式过滤装置，便于及时清理回水和雨天雨水带进的杂物及泥沙。

储水池设计排水阀，便于清洗沉淀泥沙及供水系统安装维修。

设计2台100吨/小时左右，30米扬程供水泵。每台满足一条行车道的供水需求，供水出口也设计网式过滤器。

人造降雨管路安装止流阀，在不工作的情况下防止水倒流，保证瞬间开启人造降雨的效果。

人造降雨设备及管件参数：

水泵：功率11千瓦流量100吨每小时；

管路：32毫米镀锌管(国标)；

喷头：口径12.5毫米流量6.8升每分钟

口径25毫米  流量13.5升每分钟

本实用新型用信息化技术及人工雾化技术建造人工降雨行车道，模拟降雨天气，创造降雨氛围，让学员真正掌握雨天行车技术。

以上通过具体的和优选的实施例详细的描述了本实用新型，但本领域技术人员应该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种行车道模拟雨天气的系统，其特征在于，包括：控制系统、探测系统、回水系统、供水系统和雨模拟系统，所述探测系统、所述回水系统、所述供水系统及所述雨模拟系统分别和所述控制系统连接。

2.根据权利要求1所述的行车道模拟雨天气的系统，其特征在于，所述回水系统还包括储水控制系统和蓄水池，所述储水系统和所述控制系统连接，所述蓄水池设置在车行道两侧或单侧。

3.根据权利要求1所述的行车道模拟雨天气的系统，其特征在于，所述雨模拟系统还包括水泵、管路和喷头，所述水泵和所述供水系统连接，所述管路和所述喷头固定在所述龙门架上。

4.根据权利要求3所述的行车道模拟雨天气的系统，其特征在于，还包括龙门架，所述龙门架上固定有所述管路和所述喷头。

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