CN103774872A

CN103774872A - 利用高架路下空间建造停车场和雨水利用工程

Info

Publication number: CN103774872A
Application number: CN201210404635.9A
Authority: CN
Inventors: 彭辰祺
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-22
Filing date: 2012-10-22
Publication date: 2014-05-07

Abstract

高架路下建造停车场和雨水利用工程。是一项综合利用闲置空间资源的改造以达到缓解城市停车难和大气污染问题。停车场主要由车库1及其顶部的新绿化带组成。雨水利用工程主要由架在绿化带上空的清水池5、地下雨水池6、潜水泵8、电动阀组成。雨水池6收集雨天从高架路面排下的雨水经沉淀后由潜水泵8唧入清水池5。其内清水在控制阀3控制下向马路边的贴地喷头供水，用以路面喷洒抑尘；在控制阀4控制下在绿化带上方适时喷淋用以养护植被和对该处污染严重的大气除尘。当雨水池6有足够数量后可缓冲暴雨时排水困难。请参照摘要附图。

Description

利用高架路下空间建造停车场和雨水利用工程

技术领域

本发明涉及利用高架路下巨大空间建造停车场以缓解大中城市停车难的问题。具体是在高架路下的地面-原来大多为绿化地带-设立停车场，供小型车辆停车使用。而绿化带改在车库顶部布植。为此，设置了以绿化带浇灌喷淋和降尘为目的的雨水喷淋网。雨水喷淋网具有三种作用：一是利用雨水对绿化适时喷淋；二是在炎热或雾霾天气向地面贴地喷水加上绿化喷淋，达到降尘、降温目的；三是在暴雨时节，缓冲即时水量来不及排出的困难。

技术背景

随着我国国民经济快速发展，城乡居民的私车拥有量有了很大增长，解决停车场问题已成为许多大中城市建设和管理中难题。此外，城市的绿化、降尘和防雾霾是城市环境保护的重大问题。在城市建设和管理中应综合考虑。

发明内容

本发明是利用高架路下较大空间建造小型车辆停车场为主，兼顾雨水收集和利用的综合工程。

本发明提出的改造工程主要由二大部分构成：一是利用高架路下空间资源建造停车场。二是利用高架路下空间资源建设雨水收集和利用工程。

高架路下大多为绿化植被。本发明利用绿化带所占位置建造停车场，它由车库、卷帘门、车库顶上新植绿化带所组成。车库与高架路轴线有一定角度，方便而安全地让车主倒车进库或出库。卷帘门可手操或遥控。在车库顶部建有水泥槽，填充一定厚度的泥土供布植绿化之用，以代替原绿化带而不影响原有城市禄化布局。

在车库下方建造地下雨水池，在新绿化带上方建造清水池。雨天将高架路面雨水直接排入雨水池内，经过一定时间充分沉淀后再由其内设置的潜水泵将清水唧入清水池。清水池内水供喷淋绿化和向马路贴地喷洒之用，后者用于马路抑尘和降温。当地下雨水池建造较多，也能起到暴雨时节缓解即时水量来不及排出的困难。由上述可知本发明有如下优点：

1、有力地缓解了许多大中城市停车难的问题。有利于交通管理和居民小区管理的改善。

2、与建造一座大型立体停车场相比。本发明提供的方案无疑优越得多：不占用城市宝贵的土地资源、投资小、分布广便于就近泊车。

3、本发明对高架路下较大空间资源的利用作了综合考虑。把地面绿化改为半空绿化，优化了绿化效果。尤其对雨水的利用，很好地改善了城市生态环境。

4、具有良好的经济效益，投资回收快。

附图说明

图1为高架路下空间改造利用图。

图2为车库平面布置图。

具体实施方案

结合附图对本发明作进一步详细说明：

请参照图1，本发明由二大部分组成。一是停车场建造工程，它是在高架下绿化或空地上建造。它由车库1、卷帘门2、凸面镜6组成。车库1与高架路轴线成一定角度，便于方便而安全地倒车入库或顺车流方向开出。车辆出车库1时靠凸面镜6检视路况，以策安全。卷帘门2可设为手动或遥控。在车库顶部建有供绿化用的槽沟，其内充填土壤种植花草，形成空中绿化带。槽沟外壁可供制作广告。

第二部分为雨水收集和利用系统。它由安装在绿化层上方的清水池5、埋设在停车场地下的雨水池7、潜水泵8、电动阀3和电动阀4以及管道和控制系统细成。为清洗维护，在清水池5和雨水池7接有自来水进水管。雨水池7通过排水管承接雨天时从高架路面流下的雨水，经充分沉淀后由安装在雨水池7适当位置的潜水泵8，把清水唧送至清水池5。当达设定水位后自动停泵。雨水池7承接的雨水满池后，溢水排入马路排水系统。清水池5内的水有二个用途：当电动阀3打开时，向设在马路边的喷头供水，向马路贴地喷洒出扇形水流润湿路面，并借助滚动的车轮扩大润湿面积，达到抑尘目的。在炎热季节还起降温作用。当电动阀4打开时，向设在绿化带上面的喷淋花洒供水，适时向花草洒水养护，这种洒水对在高架路这样尘埃重污染区域大气除尘有很好作用。电动阀3和4受控制中心遥控。当长时间干旱可用自来水注入清水池，保证绿化带生存。

Claims

1.在高架路下建造停车场和雨水利用工程，其特征在于：(1)综合利用了广为闲置的高架路下空间资源进行综合性改造；(2)在高架路下原绿化或闲置地面建造停车场。它是由车库1及其顶部新建绿化带组成；(3)在高架路下原绿化或闲置区域同时建造雨水利用工程。它是由新建绿化带上方的清水池5、地下雨水池7、电动阀3和4、潜水泵8及相应管道组成。在电动阀控制下把清水池内清水适时向二个管系-设在新绿化带上空的喷淋管系和设在马路边上的路面喷洒管系-供水。

2.根据权利1所述利用高架下空间建造停车场，其特征在于：停车场内的建成带卷帘门的房式车库。它应与高架路的轴线成一夹角，使车辆从停车场开出时应顺着其进入车道上的车流方向，这也便于车辆倒车入库。在车库一面墙上适当位置安装凸面镜，便于驾驶员观察路况以策安全。车库隔墙也是其上新建绿化带的承重墙。

3.根据权利1所述利用高架下空间在建造停车场同时建造雨水利用工程，其特征是：由安装在车库顶部绿化带上方的清水池5、设置在车库地下的雨水池7、安装在雨水池7内适当位置的潜水泵8、电动阀3和4以及相应的管系形成二个喷水系统。一是向架在新建绿化带上方的喷淋管供水，除向绿化喷淋浇灌外，还可在大气污染严重的高架路区域除尘，净化大气。二是向设在马路最高处-高架下为靠车库的边沿，一般马路为其中轴线上-的埋地喷头供水，向马路贴地喷出扇形水流，用于路面抑尘和降温。