CN202861674U - 一种h型钢横梁焊接用除渣焊接小车 - Google Patents

一种h型钢横梁焊接用除渣焊接小车 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,包括有机架,机架上端设有导轨,导轨上设有行走小车,行走小车下端竖直安装有伸缩臂,伸缩臂端部安装有车架,车架下端安装有前、后两组支脚,支脚端部安装有车轮,车轮的踏面为45°角倾斜面,车架上安装有焊枪,行走小车上还安装有吸尘装置,吸尘装置的吸尘管向下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。本实用新型结构简单,能够较好的适用于斜45°角放置的H型钢横梁,焊接操作时焊接小车运动平稳,不易脱离焊接线,焊接质量高,并可通过吸尘装置及时的将焊接产生的焊渣清除,有效地提升了H型钢横梁的焊接效率,保证了H型钢横梁的焊接质量。

Description

一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车
技术领域
本实用新型涉及一种焊接用装置,具体为一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车。
背景技术
在H型钢横梁的焊接工艺中,传统的人工焊接方法不仅费时费力,且焊接质量不能保证,因此采用焊接小车来代替人工焊接操作,以提高焊接效率和焊接质量。H型钢横梁在焊接时需要采用斜45°角放置,以使焊缝不被遮挡,方便焊接操作,而现有的焊接小车不能较好的适应于斜45°角放置的H型钢横梁,导致H型钢横梁的焊接操作较繁琐,焊接效率低,且焊接时焊接小车容易脱离焊接线,焊接质量不高,焊接产生的焊渣需要人工清理,不能较好的满足生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,以解决现有技术中传统的焊接小车不能较好的适应于斜45°角放置的H型钢横梁,导致H型钢横梁的焊接操作较繁琐,焊接效率低,且焊接时焊接小车容易脱离焊接线,焊接质量不高,焊接产生的焊渣需要人工清理,不能较好的满足生产需求的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,其特征在于:包括有机架,所述机架上端设有导轨,所述导轨上设有行走小车,所述行走小车下端竖直安装有伸缩臂,所述伸缩臂端部安装有车架,所述车架下端安装有前、后两组支脚,所述支脚端部安装有车轮,所述车轮的踏面为45°角倾斜面,所述车架上安装有焊枪,所述行走小车上还安装有吸尘装置,所述吸尘装置的吸尘管向下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。
所述的一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,其特征在于:所述焊枪位于前、后两组支脚之间。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构简单,生产成本低,使用方便,能够较好的适用于斜45°角放置的H型钢横梁,焊接操作时焊接小车运动平稳,不易脱离焊接线,焊接质量高,并可通过吸尘装置及时的将焊接产生的焊渣清除,有效地提升了H型钢横梁的焊接效率,保证了H型钢横梁的焊接质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型在焊接操作时的局部结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,包括有机架1,机架1上端设有导轨2,导轨2上设有行走小车3,行走小车3下端竖直安装有伸缩臂4,伸缩臂4端部安装有车架5,车架5下端安装有前、后两组支脚6,支脚6端部安装有车轮7,车轮7的踏面为45°角倾斜面,车架5上安装有焊枪8,行走小车3上还安装有吸尘装置9,吸尘装置9的吸尘管10向下延伸至车架5后端,并安装在焊枪8后方。焊枪8位于前、后两组支脚6之间。

Claims (2)

1.一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,其特征在于:包括有机架,所述机架上端设有导轨,所述导轨上设有行走小车,所述行走小车下端竖直安装有伸缩臂,所述伸缩臂端部安装有车架,所述车架下端安装有前、后两组支脚,所述支脚端部安装有车轮,所述车轮的踏面为45°角倾斜面,所述车架上安装有焊枪,所述行走小车上还安装有吸尘装置,所述吸尘装置的吸尘管向下延伸至车架后端,并安装在焊枪后方。
2.根据权利要求1所述的一种H型钢横梁焊接用除渣焊接小车,其特征在于:所述焊枪位于前、后两组支脚之间。
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