CN202856023U - 一种车用后灯灯座总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用后灯灯座总成,包括灯座,所述灯座底部卡合安装有灯座接触片主体;所述灯座接触片主体上安装有第一接触片、第二接触片、第三接触片、第四接触片,所述第一接触片与第二接触片形成内凹夹台,所述第三接触片与第四接触片形成内凹夹台;所述灯座接触片主体两侧设置有第五接触片、第六接触片。本实用新型结构合理,装配简单,灯座接触片与灯泡能够内接触,接触效果好,从而提高汽车后灯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用后灯灯座总成。
背景技术
随着汽车的普及,汽车配件的设计也随着汽车性能的不断提高而需要改进。灯泡安装在灯座上时灯泡与灯座内安装的接触片接触。传统接触片与灯泡接触采用在灯座外接触,但外接触时若长时间使用容易使灯泡与接触片接触不良从而影响灯泡的正常使用。
因此急需要一种汽车后灯灯座,结构合理,装配简单,灯座接触片与灯泡能够内接触,接触效果好,从而提高汽车后灯的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种车用后灯灯座总成,结构合理,装配简单,灯座接触片与灯泡能够内接触,接触效果好,从而提高汽车后灯的使用寿命。
为了达成上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种车用后灯灯座总成,包括灯座,所述灯座底部卡合安装有灯座接触片主体;所述灯座接触片主体上安装有第一接触片、第二接触片、第三接触片、第四接触片,所述第一接触片与第二接触片形成内凹夹台,所述第三接触片与第四接触片形成内凹夹台;所述灯座接触片主体两侧设置有第五接触片、第六接触片。
所述第五接触片、第六接触片一端与灯座接触片主体一体制造而成,另一端呈半圆弧状悬空设置。
所述灯座与灯座接触片主体连接处安装有密封圈。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供一种车用后灯灯座,结构合理,装配简单,灯座接触片与灯泡能够内接触,接触效果好,从而提高汽车后灯的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用灯座接触片主体的结构示意图。
具体实施例
实施例1
如图1、图2所示,本实用新型揭示的是一种车用后灯灯座总成,包括灯座1,所述灯座1底部卡合安装有灯座接触片主体2;所述灯座接触片主体2上安装有第一接触片4、第二接触片5、第三接触片6、第四接触片7,所述第一接触片4与第二接触片5形成内凹夹台,所述第三接触片6与第四接触片7形成内凹夹台;所述灯座接触片主体2两侧设置有第五接触片8、第六接触片9。第一接触片4与第二接触片5相对设置形成内凹夹台,第三接触片6与第四接触片7相对设置形成内凹夹台。两对接触片形成的内凹夹台能够与灯泡形成内接触。所述第五接触片8、第六接触片9一端与灯座接触片主体2一体制造而成,另一端呈半圆弧状a悬空设置,半圆弧状a能够很好的与电线接触,并且不容易使电线脱离灯座。
所述灯座1与灯座接触片主体2连接处安装有密封圈3。密封圈3能够有效密封灯座1与灯座接触片主体2的连接处。
本实施例所制造的车用后灯灯座总成,结构合理,装配简单,灯座接触片与灯泡能够内接触,接触效果好,从而提高汽车后灯的使用寿命。
Claims (3)
1.一种车用后灯灯座总成,其特征在于:包括灯座(1),所述灯座(1)底部卡合安装有灯座接触片主体(2);所述灯座接触片主体(2)上安装有第一接触片(4)、第二接触片(5)、第三接触片(6)、第四接触片(7),所述第一接触片(4)与第二接触片(5)形成内凹夹台,所述第三接触片(6)与第四接触片(7)形成内凹夹台;所述灯座接触片主体(2)两侧设置有第五接触片(8)、第六接触片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车用后灯灯座总成,其特征在于:所述第五接触片(8)、第六接触片(9)一端与灯座接触片主体(2)一体制造而成,另一端呈半圆弧状悬空设置。
3.根据权利要求1所述的一种车用后灯灯座总成,其特征在于:所述灯座(1)与灯座接触片主体(2)连接处安装有密封圈(3)。
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