CN202855204U - 汽车安全标志放置器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车安全标志放置器，包括标志、标志座，其特点是：标志座底部设有滑轮，标志座面部设有两个牵环，牵环上连接牵绳，牵绳呈Y型，牵绳后端连接并缠绕在牵引轮上，牵引轮通过离合器与电机轴连接，并通过牵引座固定在汽车尾部底盘内。标志呈三角形，并与标志座固定连接。标志座底部装有四个滑轮。离合器松开时，牵引绳可以自由拉出，使汽车在缓慢行进中自动放置安全标志。离合器闭合时，电机启动时牵引轮转绕牵引绳，使安全标志收回汽车底盘。可以大大减少不方便和消除一定的危险因素。

Description

汽车安全标志放置器

技术领域

本实用新型涉及一种汽车安全标志放置器，尤其是一种可以自动收、放汽车安全标志的放置器。

背景技术

在高速道路放置安全标志是一件比较危险和麻烦的事。车辆在高速因故停放，在距离汽车一两百米远的地方放置和收回安全标志，是很不方便和比较费时的，并具有一定的危险性。因此，需要设计一种汽车安全标志放置器，可以大大减少上述不方便和消除一定的危险因素。 

发明内容

本实用新型是解决在高速道路上停放车辆时，放置安全标志的不方便和不安全的技术问题，而提供一种汽车安全标志放置器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种汽车安全标志放置器，包括标志、标志座，其特点是：标志座底部设有滑轮，标志座面部设有两个牵环，牵环上连接牵绳，牵绳呈Y型，牵绳后端连接并缠绕在牵引轮上，牵引轮通过离合器与电机轴连接，并通过牵引座固定在汽车尾部底盘内。

标志呈三角形，并与标志座固定连接。 标志座底部装有四个滑轮。

 本实用新型有益效果是：

本实用新型的标志仍然和一般安全标志一样，呈三角形，其底边和标志座固定连接。标志座底部有四个滑轮，标志座面部有两个牵环，两个牵环上用于连接牵绳。牵绳呈Y型，牵绳的前两端连接两个牵环，牵绳后一端连接并缠绕在牵引轮上。

汽车后部底盘上固定连接牵引座，牵引座用于固定连接电机、牵引轮和离合器。电机轴和牵引轮轴通过离合器连接。离合器松开时，牵引绳可以自由拉出，使汽车在缓慢行进中自动放置安全标志。离合器闭合时，电机启动时牵引轮转绕牵引绳，使安全标志收回汽车底盘。可以大大减少不方便和消除一定的危险因素。

附图说明

图1是本实用新型的标志结构立体示意图；

图2是本实用新型的标志侧面示意图；

图3是本实用新型的牵引结构示意图；

图4是本实用新型的标志安置在汽车尾部位示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1至4所示，本实用新型的汽车安全标志放置器，包括标志1、标志座2、牵绳3、牵环4、滑轮5、电机6、牵引轮7、牵引座8、离合器9。本发明主要由标志1、标志座2和牵引机构组成。牵引机构主要由牵绳3、牵环4、滑轮5、电机6、牵引轮7、牵引座8、离合器9构成。

标志座2底部设有滑轮5，标志座2面部设有两个牵环4，牵环4上连接牵绳3，牵绳3呈Y型，牵绳3后端连接并缠绕在牵引轮7上，牵引轮7通过离合器9与电机6轴连接（图3），并通过牵引座8固定在汽车尾部底盘内。

如图1所示，标志1呈三角形，并与标志座2固定连接。 如图2所示，标志座2底部装有四个滑轮5。

标志1仍然和一般汽车的安全标志一样，呈三角形，其底边和标志座2固定连接。标志座2底部有四个滑轮5，标志座2面部有两个牵环4。牵绳3呈Y型，牵绳3的前两端连接两个牵环4，牵绳3后一端连接并缠绕在牵引轮7上。

汽车后部底盘上固定连接牵引座8，牵引座8用于固定连接电机6、牵引轮7和离合器9。电机6的轴和牵引轮7轴通过离合器9连接。电机6、牵引轮7和离合器9均可用市场常规微型卷扬机的标准产品替代。

放置标志1时，松开离合器9，牵引轮7呈放松状，标志1在牵绳4放松情况下落至地面，汽车可以缓慢前行，拉开与标志1的距离，等开到规定的安全距离后，汽车即可停下。收回标志1时，启动电机6和闭合离合器9，电机6转动带动牵引轮7，牵引轮7转动缠绕牵绳3，通过牵绳3的拉动和标志座2地面的滑轮5滚动，将标志1收回汽车底盘内（图4）。

Claims (3)

1.一种汽车安全标志放置器，包括标志（1）、标志座（2），其特征在于：标志座（2）底部设有滑轮（5），标志座（2）面部设有两个牵环（4），牵环（4）上连接牵绳（3），牵绳（3）呈Y型，牵绳（3）后端连接并缠绕在牵引轮（7）上，牵引轮（7）通过离合器（9）与电机（6）轴连接，并通过牵引座（8）固定在汽车尾部底盘内。

2.根据权利要求1所述的汽车安全标志放置器，其特征在于；所述标志（1）呈三角形，并与标志座（2）固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车安全标志放置器，其特征在于；所述标志座（2）底部装有四个滑轮（5）。

Images