剪切破坏式拉断阀
技术领域
本实用新型涉及一种阀门,具体涉及一种用于紧急切断的拉断阀。
背景技术
拉断阀是一种用在油品、天然气等易燃易爆物品传输软管上的紧急脱离切断装置。如果在加油机与加油枪之间的油管上没有设置拉断阀,当给汽车加完油后,忘记了将加油枪从汽车的油箱里拔出,汽车开动后就会导致汽车将加油机拉到,或将加油管拉断使燃料油外泄导致事故的发生。而设置拉断阀后,如果油管受到超过预设拉力的力拉扯则其会及时的从拉断阀处断开,且断开后拉断阀的两个部分能够同时封闭住油管,这样就避免了对加油机的破坏,不会出现燃油泄漏及其可能出现的爆炸,保证了人身安全。对于加气机、船对岸卸载、公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置,同样需要使用拉断阀来保证安全。
现有的拉断阀虽然能够在一定程度上满足及时断裂、保证安全的需求,但是其实际使用过程中仍然存在着一定的问题,具体表现在:1,机械结构特别是拉断触发结构复杂,拉断力不稳定,可靠性不高、在不需要断开的时候发生误触发、在需要紧急断开的时候又不能及时的触发;2,重复使用的拉断结构和触发结构可靠性也不高;3,由于密封圈材质的选择的问题,拉断阀的密封性能不强,特别是发生过拉断后,密封圈对拉断阀内部造成不同程度的划伤,导致即使更新密封圈后,密封性也没有以前好。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种拉断力稳定、可靠性高且密封性能好的拉断阀。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种剪切破坏式拉断阀,包括有阀体以及单向阀,所述阀体沿轴向设有封闭流出的阻断套,所述单向阀插接在阀体的流出端并顶开阻断套,单向阀与阀体的配合间隙设有密封圈,所述密封圈材质为聚氨酯,所述单向阀在与阀体配合面上设置有一条环槽,所述阀体上均匀设有一圈与环槽对应的通孔以及封闭通孔的箍环,所述通孔内设有卡住环槽的保险栓,所有保险栓总共可以承受的横向剪切力即为预设拉断力P。
保险栓的材质可以选择为传统的脆性材料,通过调整其截面和大小,只要其满足可以承受的横向剪切力为预设的用户所需拉断力P即可使用。
采用上述技术方案的性能稳定的拉断阀具有如下优点:1,由于采用了聚氨酯密封圈,因此其密封性能更好,不会在拉断的时候对阀体及单向阀造成损坏;2,由于所述单向阀在与阀体配合面上设置有一条环槽,所述阀体上均匀设有一圈与环槽对应的通孔以及封闭通孔的箍环,所述通孔内设有卡住环槽的保险栓,所有保险栓总共可以承受的横向剪切力为预设拉断力P,保险栓的力学参数稳定,因此可以均匀稳固的卡住阀体和单向阀,拉断力稳定、可靠性高,当单向阀受到预设拉断力P的拉力时,所有保险栓发生横向剪切破坏,单向阀与阀体分离,单向阀逆向关闭、阀体的阻断套也因为单向阀的拔出而及时封闭阀体,两个断开端都及时关闭保证了安全。
作为优选方案,为了简化阀体结构,提高可靠性,限定所述阀体包括有筒状的壳体以及设置在壳体流入端的分流阀,所述壳体内的通道分为三段,其中中间段内径最小,在所述分流阀与中间段之间还设置顶簧,该顶簧将阻断套顶向中间段,所述壳体的流出端与单向阀配合。
作为优选方案,为了使得不同材质的保险栓能够在横向剪切力为用户所需拉断力P时破坏,同时也为了保险栓的破坏更加可靠,所述保险栓上设有应力集中的剪切环,该剪切环位于单向阀与阀体的剪切面上。
作为优选方案,为了使得单向阀受到的阻断力沿轴向分布更均匀,限定所述通孔设有2~8个。
作为优选方案,为了使得保险栓在环槽内卡接的更加紧固,同时便于对保险栓的剪切,限定所述环槽的截面为矩形。
附图说明
图1是本实用新型实施例1剪切破坏式拉断阀的剖视结构示意图;
图2是本实用新型实施例2剪切破坏式拉断阀的剖视结构示意图;
图3是本实用新型实施例2剪切破坏式拉断阀的卡环部分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
实施例1
如图1所示,本实用新型提供一种剪切破坏式拉断阀,包括有阀体以及单向阀2,阀体包括有筒状的壳体1以及设置在壳体流入端的分流阀11,壳体内的通道分为三段,其中中间段内径最小,分流阀11与中间段之间还设置顶簧12和阻断套13,顶簧12将阻断套13顶向中间段,单向阀2插接在壳体1的流出端并顶开阻断套13,单向阀2与壳体1的配合间隙设有密封圈3,密封圈3的材质为聚氨酯,单向阀2在与壳体1的配合面上设置有一条环槽21,环槽21的截面为矩形,壳体1上均匀设有一圈与环槽21对应的通孔以及封闭通孔的箍环4,通孔总共有6个,其内设有卡住环槽的保险栓5,保险栓5上设有应力集中的剪切环51,该剪切环51位于单向阀与阀体的剪切面上,每个保险栓在剪切环51处可以承受的力为P/6,所有保险栓5总共可以承受的横向剪切力为P。
根据客户的需求,以及拉断阀流量的不同,通孔和保险栓的数量可以在2~8个之间调整,本领域技术人员可以在不付出创造性劳动的前提下作出上述改进,不再赘述。
实施例2
如图2和图3所示,本实用新型还可以作出一些变形,比如等效替换通孔和保险栓,单向阀2与壳体1的配合面上分别对应设置环槽21和卡槽14,在环槽21和卡槽14设置防止单向阀2与壳体1相对滑动的卡环9,卡环9分为两个半环,半环的外边缘水平外伸形成至少两个剪切齿91,剪切齿91均匀的分布在卡环9的周围,卡槽14的侧壁设有与卡环9形状相同的安装槽,安装时,首先将卡环9内侧卡入环槽21,然后沿安装槽插入壳体1,之后转动卡环9,使得剪切齿91卡入卡槽14即可,所有剪切齿91总共可以承受的横向剪切力也为用户的预设拉断力P。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。