CN202848801U - 一种电梯导轨及电梯自润滑导轨系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯导轨及电梯自润滑导轨系统，其中电梯导轨包括导轨体，所述的导轨体具有几型空心结构或⊥型实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，滑动面的外表面上涂覆有用于与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层。本实用新型在电梯滑动系统中使用时可以与滑动导靴配合实现自润滑系统，取消了电梯滑动系统的润滑油供给装置，杜绝了润滑油对环境的污染，减少了电梯滑动系统的维护成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及电梯滑动系统中使用的导轨及电梯的润滑系统。
背景技术
电梯的轿厢在电梯通道了是通过导靴与导轨之间的滑动配合来实现的，现有技术中有这样两种导轨，其中一种轨体具有几型空心结构，另一种具有⊥型实心结构，所谓几型空心结构是由长条装钢板弯折成的横截面为几字形的结构。现在电梯滑动系统中的导轨滑动普遍采用机油来润滑，这就需要在电梯滑动系统中单独的设置有供油系统，由于电梯滑动系统的空间及结构的限制，导致供油系统复杂、维护成本高。并且机油润滑会造成环境污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种电梯导轨，以解决现有技术中使用润滑油润滑污染环境的问题，同时本实用新型的目的还在于提供一种电梯自润滑导轨系统。
为实现上述目的，本实用新型中的一种电梯导轨所采用的技术方案如下：一种电梯导轨，包括导轨体，所述的导轨体具有几型空心结构或⊥型实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，滑动面的外表面上涂覆有用于与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层。
所述的聚合物润滑涂层的厚度为0.1mm。
所述的聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
本实用新型中的一种电梯自润滑导轨系统采用如下技术方案，一种电梯自润滑导轨系统，包括导轨及滑动导靴，导轨包括导轨体，所述的导轨体具有几型空心结构或⊥型实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，滑动面的外表面上涂覆有与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层。
所述的聚合物润滑涂层的厚度为0.1mm。
所述的聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，本实用新型的导轨体的滑动面上设置的聚合物润滑涂层，在使用时与滑动导靴的靴衬的特氟龙摩擦面配合构成电梯自润滑导轨系统，取消了电梯滑动系统的润滑油供给装置，杜绝了润滑油对环境的污染，减少了电梯滑动系统的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型中的电梯导轨的实施例1的断面图；
图2为本实用新型中的电梯导轨的实施例2的断面图。
具体实施方式
一种电梯导轨的实施例1，如图1所示，该电梯导轨，包括导轨体1，所述的导轨体1具有几型的空心结构，导轨体1上端的外周面上设置有沿导轨体1的长度方向延伸的滑动面2，滑动面2的外表面上采用特种热喷涂工艺喷涂一层0.1mm厚的用于与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层3，聚合物润滑涂层3为特氟龙涂层。
一种电梯导轨的实施例2，如图2所示，包括导轨体4，所述的导轨体4具有⊥型的实心结构，导轨体4上端的外周面上设置有沿导轨体4的长度方向延伸的滑动面5，滑动面5的外表面上采用特种热喷涂工艺喷涂一层0.1mm厚的用于与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层6，聚合物润滑涂层6为特氟龙涂层。
一种电梯自润滑导轨系统的实施例1，包括导轨及滑动导靴，导轨包括导轨体，所述的导轨体具有几型的空心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，滑动面的外表面上采用特种热喷涂工艺喷涂一层0.1mm厚的与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层，聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
一种电梯自润滑导轨系统的实施例2，包括导轨及滑动导靴，导轨包括导轨体，所述的导轨体具有⊥型的实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，滑动面的外表面上采用特种热喷涂工艺喷涂一层0.1mm厚的与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层，聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
在其他的实施例中，所述的聚合物润滑涂层还可以为超高分子聚乙烯涂层。
Claims (6)
1.一种电梯导轨，包括导轨体，所述的导轨体具有几型空心结构或⊥型实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，其特征在于，滑动面的外表面上涂覆有用于与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层。
2.根据权利要求1所述的电梯导轨，其特征在于，所述的聚合物润滑涂层的厚度为0.1mm。
3.根据权利要求1或2所述的电梯导轨，其特征在于，所述的聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
4.一种电梯自润滑导轨系统，包括导轨及滑动导靴，导轨包括导轨体，所述的导轨体具有几型空心结构或⊥型实心结构，导轨体上端的外周面上设置有沿导轨体的长度方向延伸的滑动面，其特征在于，滑动面的外表面上涂覆有与滑动导靴的靴衬滑动配合形成润滑系统的聚合物润滑涂层。
5.根据权利要求4所述的电梯自润滑导轨系统，其特征在于，所述的聚合物润滑涂层的厚度为0.1mm。
6.根据权利要求4或5所述的电梯自润滑导轨系统，其特征在于，所述的聚合物润滑涂层为特氟龙涂层。
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