CN202847423U

CN202847423U - 一种多功能汽车用油箱防盗器

Info

Publication number: CN202847423U
Application number: CN 201220441681
Authority: CN
Inventors: 王宏亮
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-08-31
Filing date: 2012-08-31
Publication date: 2013-04-03
Anticipated expiration: 2022-08-31

Abstract

本实用新型涉及一种多功能汽车用油箱防盗器，包括防盗器主体、筒架、托架、带有锁芯的活动塞、防撬托架；防盗器主体与油箱口之间有密封垫；所述筒架、防撬托架、防盗器主体、托架依次通过连接螺栓连接为一体；所述防盗器主体内表面设有限位块，其特征在于，所述防盗器主体下端设有加热装置，所述加热装置包括U型加热管，所述U型加热管与防盗器主体下端面固定连接，所述托架上对应安装U型加热管位置设有U型加热管穿装孔。采用上述结构，这样在寒冷的冬季可以通过U型加热管对燃油进行预热，解决了油料蜡质结层，堵塞输油管，导致启动困难等问题，从而在低温环境下实现快速启动机器的问题，因此本实用新型既具有防盗功能又具有预热功能，另外本实用新型还具有结构简单紧凑、制造方便等优点。

Description

一种多功能汽车用油箱防盗器

技术领域

本实用新型属于汽车用辅助配件技术领域，特别是涉及一种多功能汽车用油箱防盗器。

背景技术

为防止盗汽车油箱内的油，在汽车油箱口部装配使用油箱防盗盖。目前市场上也出现了一些专业油箱防盗器，该种专业防盗器具有防盗功能强，而且结构简单、使用方便等优点，随着技术的发展油箱防盗器趋于多功能化发展。例如，汽车在寒冷的冬季往往会因天气原因而发生启动困难等问题，遇到下雪天或者长时间停车，启动更为困难；有时，还会因积雪或者积霜等原因带来清理困难的问题，造成机动车长时间停滞在公路上，尤其是停车过夜，问题更为严重。在严寒的北方，恶劣天气尤为常见，一旦发生堵车时，道路一般需要很长时间才能调度顺畅，因此大部分车主都在较为恶劣的环境下渡过，有些车主为了克服外界天气所造成的寒冷，使机动车始终处于怠速运转状态，这种方式虽然能解决停车后重新启动的问题，但是需要耗费较多的燃油，从而造成成本的大幅度上升；有的车主为了省油，只能停车熄火，这样很容易使燃油箱油料蜡质结层，堵塞输油管，导致启动困难等问题。目前针对上述问题设计专门的油箱加热装置，但是结构较为复杂而且价格比较昂贵，而且是整体加热，热损耗较大、浪费了资源，为此寻求一个短时间局部加热，达到燃油预热启动的目成为一个新研发课题。目前有人设想在输油管上增设加热装置，但是由于空间的限制，使得成为现实较为困难。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、既具有防盗功能又具有燃油预热功能的多功能汽车用油箱防盗器。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种多功能汽车用油箱防盗器，包括扣装在油箱口上的防盗器主体、筒架、托架、防护盖组件、带有锁芯的活动塞，筒架与防盗器主体之间设有防撬托架；所述防盗器主体与油箱口之间有密封垫，所述筒架插装在防盗器主体的中心孔内，所述筒架伸出防盗器主体内表面，所述托架套装在防盗器主体下端面的筒架上，所述防撬托架安装面上设有与防盗器主体中心孔同轴平行的穿装连接螺栓的连接孔，所述筒架安装在防撬托架内部；所述连接螺栓依次穿过筒架、防撬托架、防盗器主体、托架；托架安装在连接螺栓的下端，所述的活动塞插装在筒架内，所述防盗器主体内表面设有限位块，其特征在于，所述防盗器主体下端设有加热装置，所述加热装置包括U型加热管，所述U型加热管与防盗器主体下端面固定连接，所述托架上对应安装U型加热管位置设有U型加热管穿装孔，所述防盗器主体上还设有抽油孔，所述的抽油孔的位置靠近U型加热管进水管，所述抽油孔位置防盗器主体上安装有输油管。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述油箱防盗器还包括安装在托架上的防盗网。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即在防盗器主体下端设有U型加热管，所述U型加热管与防盗器主体下端面固定连接，所述托架上对应安装U型加热管位置设有U型加热管穿装孔，这样在寒冷的冬季可以通过U型加热管对燃油进行预热，解决了油料蜡质结层，堵塞输油管，导致启动困难等问题，从而在低温环境下实现快速启动机器的问题，而且还不破坏油箱的整体结构，因此本实用新型既具有防盗功能又具有预热功能，另外本实用新型还具有结构简单紧凑、制造方便等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是安装有防盗网的结构示意图；

图3是托架结构示意图；

图4是防盗器主体结构示意图；

图5是筒架结构示意图；

图6是防撬托架结构示意图；

图7是防护盖组件结构示意图。

图中：1、防盗器主体；2、筒架；3、托架；3-1、穿装孔；4、防护盖组件；5、活动塞；6、防撬托架；7、密封垫；8、连接螺栓；9、限位块；10、U型加热管；11、抽油孔；12、输油管；13、防盗网；14、锁芯。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1至图7，一种多功能汽车用油箱防盗器，包括扣装在油箱口上的防盗器主体1、筒架2、托架3、防护盖组件4、带有锁芯14的活动塞5，筒架2与防盗器主体1之间设有防撬托架6；所述防盗器主体1与油箱口之间有密封垫7，所述筒架2插装在防盗器主体1的中心孔内，所述筒架2伸出防盗器主体1内表面，所述托架3套装在防盗器主体1下端面的筒架2上，所述防撬托架6安装面上设有与防盗器主体1中心孔同轴平行的穿装连接螺栓8的连接孔，所述筒架2安装在防撬托架6内部；所述连接螺栓8依次穿过筒架2、防撬托架6、防盗器主体1、托架2；托架2安装在连接螺栓8的下端，所述的活动塞5插装在筒架2内，所述防盗器主体1内表面设有限位块9，所述防盗器主体1下端设有加热装置，所述加热装置包括U型加热管10，所述U型加热管10与防盗器主体1下端面固定连接，所述托架3上对应安装U型加热管位置设有U型加热管穿装孔3-1，在所述防盗器主体上还设有抽油孔11，所述的抽油孔的位置靠近U型加热管进水管，所述抽油孔位置防盗器主体的下端安装有输油管12。

上述结构中U型加热管内流动有可循环的热水，从而可以将输油管的内燃油进行局部预热，从而实现快速启动的目的，采用该种方式既安全，又可靠。

为了进一步提高防盗性能，所述油箱防盗器还包括安装在托架上的防盗网13。

采用上述结构，在寒冷的冬季可以通过U型加热管对燃油进行预热，解决了油料蜡质结层，堵塞输油管，导致启动困难等问题，从而在低温环境下实现快速启动机器的问题，因此本实用新型既具有防盗功能又具有预热功能，另外本实用新型还具有结构简单紧凑、制造方便等优点。

尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，尤其是不限制对油箱盖的结构限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以作出很多形式，如防盗器主体1、筒架2、托架3、防护盖组件4、带有锁芯的活动塞5之间的组装结构等，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种多功能汽车用油箱防盗器，包括扣装在油箱口上的防盗器主体、筒架、托架、防护盖组件、带有锁芯的活动塞，筒架与防盗器主体之间设有防撬托架；所述防盗器主体与油箱口之间有密封垫，所述筒架插装在防盗器主体的中心孔内，所述筒架伸出防盗器主体内表面，所述托架套装在防盗器主体下端面的筒架上，所述防撬托架安装面上设有与防盗器主体中心孔同轴平行的穿装连接螺栓的连接孔，所述筒架安装在防撬托架内部；所述连接螺栓依次穿过筒架、防撬托架、防盗器主体、托架；托架安装在连接螺栓的下端，所述的活动塞插装在筒架内，所述防盗器主体内表面设有限位块，其特征在于，所述防盗器主体下端设有加热装置，所述加热装置包括U型加热管，所述U型加热管与防盗器主体下端面固定连接，所述托架上对应安装U型加热管位置设有U型加热管穿装孔，所述防盗器主体上还设有抽油孔，所述的抽油孔的位置靠近U型加热管进水管，所述抽油孔位置防盗器主体上安装有输油管。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车用油箱防盗器，其特征在于：所述油箱防盗器还包括安装在托架上的防盗网。