CN202846936U - 承受多向载荷的组合框架式承载机架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种承受多向载荷的组合框架式承载机架，由上梁、下梁、立柱、动梁和动梁导向装置组成，所述的上梁、下梁和两侧立柱组成主体框架；所述下梁、动梁和动梁导向装置组成一个封闭的四边形水平框架结构；所述动梁导向装置由设置在下梁上的垂直导向柱状结构和设置在动梁上与垂直导向柱状结构相连接的导向套结构组成。本实用新型承受多向载荷的组合框架式承载机架，使组合框架式结构在不增加重量的前提下，能承受更大的水平载荷，该组合框架式结构将动梁的导向结构与下梁组成一个封闭的承载力结构，动梁导向套对下梁的水平方向起保护作用，减小水平载荷对下梁造成的变形，同时减小下梁U口根部的拉应力，提高组合框架式结构疲劳强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种重型装备、重型机械等工业领域中所使用的承载设备结构，具体的说，是涉及一种承受多向载荷的组合框架式承载机架。
背景技术
是重型压力加工设备中，能够承受多向载荷的装置是机架，一般是2个方向同时或分步对工件施加压制力。
压力加工设备是是以一定压制力作用于工件或模具来完成加工的，如各种锻压设备、冲压设备、轧制设备和压铸设备等。常用压力加工设备有两个相互平行、方向相反的压制力同时作用，其中一个通常是主动施加的如：液压油缸或锻锤打击等，而另一个通常是工作台被动产生的反力。这两个力互为作用力和反作用力。并通过承载结构即机架相互平衡，但自由锻锤的打击反力是通过机架传到地基上。此外有些加工工艺上要求两个以上方向的压制，如径向锻造、多向模锻和平锻等，这些压制力亦需要通过承载结构（机架）平衡，特别是压制力较大时，更需要中形成在机架来平衡，并把压制力的反作用力限制在结构内部，不作用到外部如：地基。
承受多向载荷的结构通常有两种主要形式：一种是有几个独立结构（机架）分别承载一对方向相反的压制反力，例如：对于多向模锻液压机，一个立式机架承载垂直方向的一对压制反力，另一个卧式水平机架承受水平方向的一对压制反力。这样垂直方向和水平方向的两个几家承载时互不影响，不存在应力叠加问题，可按照普通机架的要求设计制造。但这些独立机架的结构将汇聚并贯通于加工区域，架构在有限的空间内非常容易干涉，或包围环绕，结构增大；或交错贯穿，相互削弱。因此，大型多向压制设备的设计和制造无论是采用单一承载结构还是采用几个独立承载结构，设计和制造难度都非常大。
另一种是单一承载结构同时承受多向载荷的作用，结构是非预紧的也可以是预紧的，但预紧力只在一对主要方向，其它方向没有预紧力，这种结构在多向载荷联合作用时，各载荷在承载结构上产生的应力将叠加，造成结构的局部应力迅速增加，因此要求结构有很大的承载能力，否则容易破坏。对于大型、重型多向压力加工设备，如多向模锻液压机、径向锻造机等，其设计和制造难度较大。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，制作方便，能够有效地减小水平载荷对下梁承载结构的应力和变形，提高了承载能力的承受多向载荷的组合框架式承载机架。
本实用新型所采取的技术方案是：
一种承受多向载荷的组合框架式承载机架，由上梁、下梁、立柱、动梁和动梁导向装置组成，所述的上梁、下梁和两侧立柱组成主体框架。
所述下梁、动梁和动梁导向装置组成一个封闭的四边形水平框架结构。
所述动梁导向装置由设置在下梁上的垂直导向柱状结构和设置在动梁上与垂直导向柱状结构相连接的导向套结构组成。
本实用新型相对现有技术的有益效果：
本实用新型承受多向载荷的组合框架式承载机架，使组合框架式结构在不增加重量的前提下，能承受更大的水平载荷，该组合框架式结构将动梁的导向结构与下梁组成一个封闭的承载力结构，动梁导向套对下梁的水平方向起保护作用，减小水平载荷对下梁造成的变形，同时减小下梁U口根部的拉应力，提高组合框架式结构疲劳强度。
附图说明
图1是本实用新型承受多向载荷的组合框架式承载机架的组合框架式承载结构主视结构示意图；
图2是本实用新型承受多向载荷的组合框架式承载机架的组合框架式承载结构左视结构示意图；
图3是图2的A-A剖视图。
附图中主要部件符号说明：
图中：
1、上梁 2、下梁
3、立柱 4、活动横梁
5、导向装置 6、连接螺柱
7、螺母。
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明：
图中：空心箭头表示为所受外力；实心箭头表示为反作用力。
附图1至3可知，一种承受多向载荷的组合框架式承载机架，由上梁1、下梁2、立柱3、动梁4和动梁导向装置5组成，所述的上梁1、下梁2和两侧立柱3组成主体框架；所述下梁2、动梁4和动梁导向装置5组成一个封闭的四边形水平框架结构；所述动梁导向装置5由设置在下梁2上的垂直导向柱状结构和设置在动梁4上与垂直导向柱状结构相连接的导向套结构组成。
本实用新型承受多向载荷的组合框架式承载机架，使组合框架式结构在不增加重量的前提下，能承受更大的水平载荷，该组合框架式结构将动梁的导向结构与下梁组成一个封闭的承载力结构，动梁导向套对下梁的水平方向起保护作用，减小水平载荷对下梁造成的变形，同时减小下梁U口根部的拉应力，提高组合框架式结构疲劳强度。
Claims (3)
1.一种承受多向载荷的组合框架式承载机架，由上梁、下梁、立柱、动梁和动梁导向装置组成，其特征在于：所述的上梁、下梁和两侧立柱组成主体框架。
2.根据权利要求1所述承受多向载荷的组合框架式承载机架，其特征在于：所述下梁、动梁和动梁导向装置组成一个封闭的四边形水平框架结构。
3.根据权利要求2所述承受多向载荷的组合框架式承载机架，其特征在于：所述动梁导向装置由设置在下梁上的垂直导向柱状结构和设置在动梁上与垂直导向柱状结构相连接的导向套结构组成。
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| CN201220558174.6U CN202846936U (zh) | 2012-10-29 | 2012-10-29 | 承受多向载荷的组合框架式承载机架 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202846936U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016000524A1 (zh) * | 2014-06-30 | 2016-01-07 | 南京迪威尔高端制造股份有限公司 | 多向模复合挤压液压机 |
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2012
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| GR01 | Patent grant | ||
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| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
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