CN202840783U - 防转子轴向窜动的怠速马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防转子轴向窜动的怠速马达，包括上下固定连接的外壳和插头座，外壳和插头座围成的空腔内设有定子组件和转子组件，转子组件包括转子和固定套设在转子外的磁钢，转子的上端回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在外壳内，转子的下端通过轴承回转支承在下轴套的内孔，下轴套固定在插头座上，转子内孔穿设有升降杆，升降杆与转子内孔之间螺纹旋接，其特征在于：轴承内圈的上端面由转子设有的轴阶进行轴向限位，轴承内圈的下端面由转子下端端口的向外翻起进行轴向限位并固定。本实用新型相比传统怠速马达，具有以下优点：装配简单方便，密封可靠性好，装配后的怠速马达其转子不会发生轴向窜动，确保长时间无故障运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种机车部件，具体涉及的是一种在机车上应用的怠速马达。
背景技术
怠速马达在机车上应用，用于控制怠速阀动作，使机车发动机在怠速工况下正常运转。传统怠速马达的结构为：包括上下固定连接的外壳和插头座，外壳和插头座围成的空腔内设有定子组件和转子组件，转子组件包括转子和固定套设在转子外的磁钢，转子的上端回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在外壳内，转子的下端由轴承回转支承，轴承内圈的上端面由转子设有的轴阶进行轴向限位，轴承内圈的下端面则依靠紧套在转子上的锁紧垫圈来进行轴向限位，然后轴承直接套入下轴套的内孔，下轴套固定在插头座上，转子内孔穿设有升降杆，升降杆与转子内孔之间螺纹旋接，升降杆的顶部向上穿出上轴套后与阀体连接。上述结构的怠速马达的不足是：轴承内圈的下端面依靠紧套在转子上的锁紧垫圈来实现轴向限位，该种限位方式不可靠，在颠簸环境下容易松脱，转子在工作时易产生轴向窜动，怠速马达的结构不够稳固，不能确保长期稳定可靠地运行，另外，外壳底部的密封可靠性较差，还有，轴承直接套入下轴套的内孔所带来的技术缺陷是，转子外圈不能实现可靠的轴向限位，也容易导致转子在工作时产生轴向窜动。
发明内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型提供了一种装配简单方便，密封可靠性好，装配后转子不会发生轴向窜动，确保长时间无故障运行的怠速马达。
为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的：
一种防转子轴向窜动的怠速马达，包括上下固定连接的外壳和插头座，外壳和插头座围成的空腔内设有定子组件和转子组件，转子组件包括转子和固定套设在转子外的磁钢，转子的上端回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在外壳内，转子的下端通过轴承回转支承在下轴套的内孔，下轴套固定在插头座上，转子内孔穿设有升降杆，升降杆与转子内孔之间螺纹旋接，升降杆的顶部向上穿出上轴套后与阀体连接，其特征在于：轴承内圈的上端面由转子设有的轴阶进行轴向限位，轴承内圈的下端面由转子下端端口的向外翻起进行轴向限位并固定。
上述技术方案中，轴承内圈的上下端面均能得到可靠的轴向限位并得以固定（由于转子采用的是塑料材料，所以转子下端端口的向外翻起可以通过热烫来轻松实现），不仅装配简单方便，而且装配后的怠速马达其转子不易发生轴向窜动，有效确保怠速马达长期稳定可靠地运行。
为保证外壳底部的密封可靠性，从外壳底部装入外壳内的插头座与外壳内孔之间设有密封圈密封。
为保证轴承外圈也能实现可靠的轴向限位及轴承安装的可靠性，所述轴承安装在铜套内，轴承由铜套压紧固定在下轴套的内孔。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。
如图所示，本实用新型的防转子轴向窜动的怠速马达，包括外壳9和插头座15，外壳9具有底部开口，插头座15从外壳底部装入外壳内与外壳9通过销钉13固定连接，插头座15与外壳9内孔之间设有密封圈12密封，外壳9和插头座15围成的空腔内设有定子组件8和转子组件，转子组件包括转子7和固定套设在转子外的磁钢6，转子7的上端回转支承在上轴套4的内孔，上轴套4固定在外壳9内，转子7的下端由轴承10回转支承，轴承10内圈的上端面由转子设有的轴阶17进行轴向限位，轴承10内圈的下端面由转子下端端口的向外翻起16进行轴向限位并固定，所述轴承10安装在铜套18内，轴承10由铜套18压紧固定在下轴套11的内孔，下轴套11固定在插头座15上，插头座15设有插片14，转子7内孔穿设有升降杆5，升降杆5与转子7内孔之间螺纹旋接，升降杆5的顶部向上穿出上轴套4后与阀体1连接，上轴套4与阀体1之间设有弹簧2，弹簧2外设有护套3。
Claims (3)
1.一种防转子轴向窜动的怠速马达，包括上下固定连接的外壳和插头座，外壳和插头座围成的空腔内设有定子组件和转子组件，转子组件包括转子和固定套设在转子外的磁钢，转子的上端回转支承在上轴套的内孔，上轴套固定在外壳内，转子的下端通过轴承回转支承在下轴套的内孔，下轴套固定在插头座上，转子内孔穿设有升降杆，升降杆与转子内孔之间螺纹旋接，升降杆的顶部向上穿出上轴套后与阀体连接，其特征在于：轴承内圈的上端面由转子设有的轴阶进行轴向限位，轴承内圈的下端面由转子下端端口的向外翻起进行轴向限位并固定。
2.如权利要求1所述的一种防转子轴向窜动的怠速马达，其特征在于：从外壳底部装入外壳内的插头座与外壳内孔之间设有密封圈密封。
3.如权利要求1所述的一种防转子轴向窜动的怠速马达，其特征在于：所述轴承安装在铜套内，轴承由铜套压紧固定在下轴套的内孔。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106787594A (zh) * | 2016-11-22 | 2017-05-31 | 瑞安市豪翔电器有限公司 | 怠速步进电机 |
| CN108266276A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-10 | 常州市美特精密电机有限公司 | 摩托车怠速马达 |
| CN110661372A (zh) * | 2018-06-29 | 2020-01-07 | 宁波江北思洞工业设计有限公司 | 一种控制轴向窜动的装置 |
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