CN202834051U - 防弹簧脱落油封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种密封件,尤其是一种防弹簧脱落油封。该油封包括外油封、内油封和挡圈,外油封的内部且位于外油封封闭的一端设有内油封,外油封的内部且位于外油封开口的一端设有挡圈,内油封的外表面与外油封的内表面之间呈过盈配合,挡圈的外表面与外油封的内表面之间也呈过盈配合,外油封包括外油封密封唇和外油封弹簧,外油封弹簧设置在外油封密封唇的环形外侧,其中,外油封弹簧的外侧设有环形的橡胶唇,橡胶唇与外油封弹簧的间距小于外油封弹簧的直径。其有效地防止外油封弹簧脱落,从而保证了油封的密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种密封件,尤其是一种防弹簧脱落油封。
背景技术
如图1所示的组合油封包括外油封、内油封和挡圈,外油封内且靠近外油封封闭的一端设有内油封,同时在外油封内且位于外油封开口的一端设有挡圈。外油封和内油封均设有密封唇,密封唇的环形外侧设有弹簧,弹簧提供补偿的抱紧力,从而使密封唇起到密封作用。目前,该油封在装配时,一般采用液压设备进行平稳安装,但是采用液压设备进行安装的成本较高,因此部分厂家仍然采用锤子敲击安装。敲击安装容易导致密封唇外侧的弹簧脱落,脱落后必然会导致油封的密封性能失效。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出了一种防弹簧脱落油封。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的:一种防弹簧脱落油封,包括外油封、内油封和挡圈,外油封的内部且位于外油封封闭的一端设有内油封,外油封的内部且位于外油封开口的一端设有挡圈,内油封的外表面与外油封的内表面之间呈过盈配合,挡圈的外表面与外油封的内表面之间也呈过盈配合,外油封包括外油封密封唇和外油封弹簧,外油封弹簧设置在外油封密封唇的环形外侧,其中,外油封弹簧的外侧设有环形的橡胶唇,橡胶唇与外油封弹簧的间距小于外油封弹簧的直径。
本实用新型中,所述橡胶唇朝向内油封弹簧的侧面可以为平面。所述橡胶唇的截面形状也可以呈凹穴状,即橡胶唇朝向内油封弹簧的一侧面为弧形的凹槽状。
本实用新型的有益效果是:通过增加橡胶唇,在不改变现有装配方式的前提下,有效地防止外油封弹簧脱落,从而保证了油封的密封效果。
附图说明
图1是现有组合油封的半剖视图;
图2是本实用新型油封的半剖视图。
图中:1外油封;2内油封;3挡圈;4橡胶唇;5外油封弹簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图2是本实用新型所述的油封。该油封包括外油封1、内油封2和挡圈3,其中外油封1的内部且位于外油封1封闭的一端设有内油封2,外油封1的内部且位于外油封开口的一端设有挡圈3,内油封2的外表面与外油封1的内表面之间呈过盈配合,挡圈3的外表面与外油封1的内表面之间也呈过盈配合,从而使外油封、内油封和挡圈装配为一整体。外油封1包括外油封密封唇和外油封弹簧5,外油封弹簧5设置在外油封密封唇的环形外侧,为外油封密封唇提供补偿的抱紧力,其主要起到防尘作用。外油封弹簧5的外侧设有环形的橡胶唇4,橡胶唇4与外油封弹簧5之间的间距小于外油封弹簧5的直径。内油封2包括内油封密封唇和内油封弹簧,内油封密封唇的外部设有内油封弹簧5,内油封弹簧5设置在内油封密封唇的外部,为内油封密封唇提供补偿的抱紧力,从而使内油封密封唇起到密封作用,保证内部介质不泄露。挡圈3主要用于防止内部介质冲击内油封密封唇,并防止内油封弹簧脱落。
上述橡胶唇4可以为如图2所示,其朝向内油封弹簧5的一侧面为平面;所述的橡胶唇4的截面形状也可以呈凹穴状,即橡胶唇4朝向内油封弹簧5的一侧面为弧形的凹槽状。
Claims (3)
1.一种防弹簧脱落油封,包括外油封(1)、内油封(2)和挡圈(3),外油封(1)的内部且位于外油封(1)封闭的一端设有内油封(2),外油封(1)的内部且位于外油封开口的一端设有挡圈(3),内油封(2)的外表面与外油封(1)的内表面之间呈过盈配合,挡圈(3)的外表面与外油封(1)的内表面之间也呈过盈配合,外油封(1)包括外油封密封唇和外油封弹簧(5),外油封弹簧(5)设置在外油封密封唇的环形外侧,其特征在于:所述外油封弹簧(5)的外侧设有环形的橡胶唇(4),橡胶唇(4)与外油封弹簧(5)的间距小于外油封弹簧(5)的直径。
2.根据权利要求1所述的防弹簧脱落油封,其特征在于:所述橡胶唇(4)朝向内油封弹簧(5)的侧面为平面。
3.根据权利要求1所述的防弹簧脱落油封,其特征在于:所述橡胶唇(4)的截面形状呈凹穴状,橡胶唇(4)朝向内油封弹簧(5)的一侧面为弧形的凹槽状。
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- 2012-09-24 CN CN 201220490025 patent/CN202834051U/zh not_active Expired - Fee Related
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