CN202833985U - 一种设有通气管凸台的变速器 - Google Patents
一种设有通气管凸台的变速器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有通气管凸台的变速器。一种设有通气管凸台的变速器，包括凸台、变速器壳体，其特征在于：在变速器壳体靠近输出端的一侧设有凸台，在凸台上设有通孔。所述的凸台与变速器壳体为一体式。本实用新型同现有技术相比，在变速器壳体上设有一凸台，为分动箱通气软管提供了良好的固定支架，使得通气软管在行车过程中不容易晃动脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种设有通气管凸台的变速器。
背景技术
在6HP变速器匹配的四驱车型上，变速器输出端需固定连接分动箱。分动箱上需连接通气软管，以排出分动箱在运转过程中产生的水蒸气。目前，分动箱通气管仅在两端固定，中间位置未设固定点。由于通气软管较长，这种固定形式可能导致通气软管在行车过程中产生晃动并脱落。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，在变速器壳体靠近输出端的一侧设有固定用凸台，从而有效固定分动箱通气软管。
为实现上述目的，设计一种设有通气管凸台的变速器，包括凸台、变速器壳体，其特征在于：在变速器壳体靠近输出端的一侧设有凸台，在凸台上设有通孔。所述的凸台与变速器壳体为一次铸造成型。
本实用新型同现有技术相比，在变速器壳体上设有一凸台，为分动箱通气软管提供了良好的固定支架，使得通气软管在行车过程中不容易晃动脱落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构变速器壳体上的示意图。
参见图2，1为凸台，2为加强筋，3为变速器壳体，4为通孔。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，本实用新型包括凸台、变速器壳体。在变速器壳体3靠近输出端一侧设有固定用凸台1，凸台1与变速器壳体3一次铸造成型，加强筋2保证凸台的强度。安装分动箱通气软管时，将软管直接穿过通孔4，从而固定通气软管，防止其在行车过程中晃动脱落。
Claims (1)
1.一种设有通气管凸台的变速器，包括凸台、变速器壳体，其特征在于：在变速器壳体（3）靠近输出端的一侧设有凸台（1），在凸台（1）上设有通孔（4）。
Priority Applications (1)
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2012
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Granted publication date: 20130327 Termination date: 20140620 |
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