CN202833909U - 一种分度箱 - Google Patents

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CN 201220389572
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Inventor
孔霞
蔡云龙
张介禄
鲁娟
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Jiangsu Tailong Decelerator Machinery Co Ltd
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Jiangsu Tailong Decelerator Machinery Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种分度箱,包括箱体、输入轴、输入齿轮、中间轴、中间齿轮和输出轴,输入轴、中间轴和输出轴均经轴承支承于箱体内,输入齿轮经花键连接于输入轴上,中间齿轮经花键连接于中间轴上,输入齿轮与中间齿轮啮合,所述中间轴经拨叉机构连接输出轴呈接合或脱开状态。通过拨叉机构箱体外操作,能快速实现中间轴与输出轴间歇式动力传递调节,满足采棉机多机构间隙动力传递使用要求。

Description

一种分度箱
技术领域
本实用新型涉及一种分度箱。
背景技术
现有采棉机采用的减速机,大都要求传递扭矩大,传动效率高,还需要满足采棉机牵引机构、采摘机构、收集机构的间歇使用,传统减速机开机到停机一直处于工作状态,无法满足传动机构的间歇传动,存在使用寿命短,能源浪费等缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构紧凑,能实现间歇式传动,满足采棉机多种机构的间歇动力提供,使用寿命长,节约能耗的分度箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种分度箱,包括箱体、输入轴、输入齿轮、中间轴、中间齿轮和输出轴,输入轴、中间轴和输出轴均经轴承支承于箱体内,输入齿轮经花键连接于输入轴上,中间齿轮经花键连接于中间轴上,输入齿轮与中间齿轮啮合,其特征在于:所述中间轴经拨叉机构连接输出轴呈接合或脱开状态。
所述拨叉机构包括拨叉离合器、拨叉、拨叉螺丝、摇杆和拨杆,拨叉离合器套接在中间轴和输出轴的外部,拨杆连接穿接支承在箱体内的摇杆,摇杆上经拨叉螺丝连接拨叉,拨叉的拨头设置于拨叉离合器上的叉口内。
所述的输入齿轮和中间齿轮均为锥齿轮。
所述输出轴上经半圆键连接一带轮。
本实用新型的技术效果是:动力由输入轴、输入齿轮、中间齿轮、中间轴传递,在箱体外操作拨杆使摇杆转动,摇杆转动带动固定于其上的拨叉转动,拨叉的拨头在拨叉离合器的叉口内转动,从而带动拨叉离合器在中间轴和输出轴的套接外部移动,当拨叉离合器拨至同时套接于中间轴和输出轴外部时,中间轴的动力则传递至输出轴由输出轴上的带轮动力输出;当拨叉离合器脱出中间轴或输出轴外部时,中间轴的动力则无法传递至输出轴,最终输出轴上的带轮则无动力输出,箱体外操作方便,能快速实现间歇式动力传递调节,满足采棉机多机构间隙动力传递使用要求。
附图说明
图1为本实用新型构造示意图;
图2为图1俯视内部结构示意图;
图3为图1中A-A视图。
图中:箱体1,输入轴2,输入齿轮3,中间齿轮4,中间轴5,输出轴6,半圆键7,带轮8,拨叉离合器9,叉口91,拨叉10,拨头101,拨叉螺丝11,摇杆12,拨杆13。
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
图1-3所示,一种分度箱包括箱体1、输入轴2、输入齿轮3、中间齿轮4、中间轴5、输出轴6、半圆键7、带轮8、拨叉离合器9、叉口91、拨叉10、拨头101、拨叉螺丝11、摇杆12和拨杆13。输入轴2、中间轴5和输出轴6均经轴承支承于箱体1内,输入齿轮3经花键连接于输入轴2上,中间齿轮4经花键连接于中间轴5上,输入齿轮3与中间齿轮4啮合,输入齿轮和中间齿轮均为锥齿轮;中间轴5经拨叉机构连接输出轴6呈接合或脱开状态,拨叉机构包括拨叉离合器9、拨叉10、拨叉螺丝11、摇杆12和拨杆13,拨叉离合器9套接在中间轴5和输出轴6的外部,拨杆13连接穿接支承在箱体1内的摇杆12,摇杆12上经拨叉螺丝11连接拨叉10,拨叉10的拨头101设置于拨叉离合器8上的叉口91内;输出轴6上经半圆键7连接一带轮8。

Claims (4)

1.一种分度箱,包括箱体、输入轴、输入齿轮、中间轴、中间齿轮和输出轴,输入轴、中间轴和输出轴均经轴承支承于箱体内,输入齿轮经花键连接于输入轴上,中间齿轮经花键连接于中间轴上,输入齿轮与中间齿轮啮合,其特征在于:所述中间轴经拨叉机构连接输出轴呈接合或脱开状态。
2.根据权利要求1所述的一种分度箱,其特征在于:所述拨叉机构包括拨叉离合器、拨叉、拨叉螺丝、摇杆和拨杆,拨叉离合器套接在中间轴和输出轴的外部,拨杆连接穿接支承在箱体内的摇杆,摇杆上经拨叉螺丝连接拨叉,拨叉的拨头设置于拨叉离合器上的叉口内。
3.根据权利要求1所述的一种分度箱,其特征在于:所述的输入齿轮和中间齿轮均为锥齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种分度箱,其特征在于:所述输出轴上经半圆键连接一带轮。
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