CN202833541U - 摩托车转向柱锁紧螺母 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种螺母，特别涉及一种摩托车转向柱锁紧螺母。本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车转向柱锁紧螺母，包括有螺母本体，螺母本体上设有安装孔，螺母本体横截面呈圆形的环状体，螺母本体的外周面上设有至少两个对称的供扳手拨动的卡接件。采用上述技术方案，提供了一种锁紧方便、结构简单的摩托车转向柱锁紧螺母。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺母，特别涉及一种摩托车转向柱锁紧螺母。
背景技术
众所周知，摩托车上的转向柱也为方向柱，是连接车把及前减震车架的部件，其与车把之间的连接主要通过锁紧螺母。
目前，用于连接转向柱与车把之间的锁紧螺母通常为普通的外六角螺母，由于车把与转向柱之前的安装位置较为特殊，普通的把手很难伸入到车把与转向柱的安装位置处对锁紧螺母实施锁紧，使得安装过程较为繁琐，并且锁紧螺母的锁紧度也得不到保障。
发明内容
针对现有技术存在不足，本实用新型提供了一种锁紧方便、结构简单的摩托车转向柱锁紧螺母。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种摩托车转向柱锁紧螺母，包括有螺母本体，螺母本体上设有安装孔，其特征在于：所述螺母本体横截面呈圆形的环状体，螺母本体的外周面上设有至少两个对称的供扳手拨动的卡接件。
其中，卡接件为开设于螺母本体外周面上的矩形缺槽。
采用上述技术方案，将螺母本体设置为横截面呈圆形的环状体，这样可缩小螺母本体的安装面积，使螺母本体能够方便的安装于转向柱与车把之间，螺母本体外周面上卡接件的设置则能够方便扳手对其实施旋紧的操作，另卡接件优选为开设于螺母本体外周面上的矩形缺槽则是为了方便加工，同时也便于扳手的操作。
本实用新型进一步设置为：螺母本体的外周面上开设有四个缺槽。
采用上述技术方案，这样设置是为了方便扳手的操作。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种摩托车转向柱锁紧螺母，包括有螺母本体1，螺母本体1上设有安装孔11，螺母本体1横截面呈圆形的环状体，螺母本体1的外周面上设有至少两个对称的供扳手拨动的卡接件。上述方案中，将螺母本体1设置为横截面呈圆形的环状体，这样可缩小螺母本体的安装面积，使螺母本体1能够方便的安装于转向柱与车把之间，螺母本体1外周面上卡接件的设置则能够方便扳手对其实施旋紧的操作。
在本实用新型实施例中，卡接件为开设于螺母本体1外周面上的矩形缺槽12，并且螺母本体1的外周面上开设有四个缺槽12。卡接件优选为开设于螺母本体1外周面上的矩形缺槽12则是为了方便加工，同时也便于扳手的操作。当然，需要说明的是，卡接件也可为焊接于螺母本体1外周面上的凸起，也是可行的，只是其加工工序较多，且容易脱落，所以，本实用新型优选前者。
Claims (3)
1.一种摩托车转向柱锁紧螺母，包括有螺母本体，螺母本体上设有安装孔，其特征在于：所述螺母本体横截面呈圆形的环状体，螺母本体的外周面上设有至少两个对称的供扳手拨动的卡接件。
2.根据权利要求1所述的摩托车转向柱锁紧螺母，其特征在于：所述的卡接件为开设于螺母本体外周面上的矩形缺槽。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车转向柱锁紧螺母，其特征在于：所述螺母本体的外周面上开设有四个缺槽。
Priority Applications (1)
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| CN 201220548783 CN202833541U (zh) | 2012-10-24 | 2012-10-24 | 摩托车转向柱锁紧螺母 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104632851A (zh) * | 2014-12-26 | 2015-05-20 | 常熟市佳宏精密机械有限公司 | 一种升降机用的锁紧螺母 |
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2012
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130327 Termination date: 20131024 |