CN202827472U - 一种用于电动车的电子锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动车配件领域，尤其涉及一种用于电动车的电子锁，包括电子锁盒和电子钥匙，电子锁盒固定设置于电动车，电子锁盒包括锁盒本体、盖板、感应电路板、主电路板和金属接插头，盖板设置于锁盒本体，锁盒本体设置有感应区，感应区与感应电路板电性连接，感应电路板与主电路板电性连接，金属接插头设置于主电路板，电子钥匙的形状匹配于感应区的形状，并且电子钥匙与感应区电性连接。本实用新型实现了加工过程规范化，只需简单设置相应参数便可实现可靠的独立匹配，很好的解决了电动车钥匙与锁任意匹配的问题，本实用新型具有极高可靠性和稳定性，而且使用寿命长，采用了全封闭组件，有效的防止了该电子锁被腐蚀。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车配件领域，尤其涉及一种用于电动车的电子锁。
背景技术
随着汽车电池及控制技术的日益完善，电动车业已在各个领域都有着广泛的应用，如高尔夫球车、观光车、看楼车、巡逻车、电动叉车、电动汽车等等。在电动车中使用电门锁作为电动车开关状态控制工具。原有机械产品存在钥匙与锁任意匹配及控制功能单一问题，在可靠性和控制功能上已经不能满足现今对防盗安全要求及新的开关控制功能需求。
电动车因其便捷，价格便宜得到越来越多的消费者的青睐。因此，电动车的安全也受到很多的关注，现有的电动车车锁一般采用常规锁具，钥匙孔容易生锈影响开锁效果；产品安全系数低，不能满足对安全级别要求高的使用者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术电动车钥匙与电门锁任意匹配等问题，而提供一种用于电动车的电子锁，该电子锁具有极高可靠性和稳定性，而且使用寿命长，采用了全封闭组件，有效的防止了该电子锁被腐蚀。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于电动车的电子锁，包括电子锁盒和电子钥匙，所述电子锁盒固定设置于电动车，所述电子锁盒包括锁盒本体、盖板、感应电路板、主电路板和金属接插头，所述盖板设置于所述锁盒本体，所述锁盒本体设置有感应区，所述感应区与所述感应电路板电性连接，所述感应电路板与所述主电路板电性连接，所述金属接插头设置于所述主电路板，所述电子钥匙的形状匹配于所述感应区的形状，并且所述电子钥匙与所述感应区电性连接。
所述电子钥匙包括电子钥匙感应电路板和电子钥匙外壳，所述电子钥匙感应电路板设置于所述电子钥匙外壳内。
所述电子钥匙外壳设置有凹槽区。
所述金属接插头的数量设置为四个，四个所述金属接插头均与所述电动车电性连接。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的电子锁盒包括锁盒本体、盖板、感应电路板、主电路板和金属接插头，所述盖板设置于所述锁盒本体，所述锁盒本体设置有感应区，所述感应区与所述感应电路板电性连接，所述感应电路板与所述主电路板电性连接，所述金属接插头设置于所述主电路板，所述电子钥匙的形状匹配于所述感应区的形状，并且所述电子钥匙与所述感应区电性连接。本实用新型具有极高可靠性和稳定性，而且使用寿命长，采用了全封闭组件，有效的防止了该电子锁被腐蚀。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的电子锁盒分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和说明书附图，对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1、2所示，一种用于电动车的电子锁，包括电子锁盒8和电子钥匙9，电子锁盒8固定设置于电动车，电子锁盒8包括锁盒本体1、盖板2、感应电路板3、主电路板4和金属接插头5，盖板2设置于锁盒本体1，锁盒本体1设置有感应区10，感应区10与感应电路板3电性连接，感应电路板3与主电路板4电性连接，金属接插头5设置于主电路板4，电子钥匙9的形状匹配于感应区10的形状，并且电子钥匙9与感应区10电性连接。
其中，感应电路板3与主电路板4也可合并，具体依应用场合空间情况而定，感应电路板3与主电路板4组合具有收发信号的能力。
优选的，电子钥匙9包括电子钥匙感应电路板和电子钥匙外壳7，电子钥匙感应电路板（图中无标识）设置于电子钥匙外壳7内，电子钥匙感应电路板用于存储相关信息，通过对电子钥匙感应电路板存储信息的调整，还可以实现不同控制目的（例如使用限时设置、车辆最高限速设置等）。
优选的，电子钥匙外壳7设置有凹槽区11，设置的凹槽区11方便于驾驶员手握电子钥匙9启动电动车。
优选的，金属接插头5的数量设置为四个，四个金属接插头5均与电动车电性连接，四个金属接插头5对外与电动车相应的线路电性连接，对内与主电路板4电性连接；主电路板4通过感应电路板3与电子钥匙9交换信息并给出相应的输出。
本实用新型的工作过程是：事先使用相关设备将信息存储到电子钥匙感应电路板中，不同的控制要求对应不同的信息。当钥匙插进钥匙孔，恰好位于锁盒外部的感应区10内。主电路板4通过感应电路板3发出一定频率的信号，若与电子钥匙感应电路板频率相同，将触发内外电路板间的信息交换，并进行相应的匹配计算，最后电子锁根据匹配结果通过与金属接插头5相连接的相应外电路向电动车控制器输出相应的开关控制信号，从而实现电动车开关状态的控制。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (4)
1.一种用于电动车的电子锁，包括电子锁盒（8）和电子钥匙（9），所述电子锁盒（8）固定设置于电动车，其特征在于：所述电子锁盒（8）包括锁盒本体（1）、盖板（2）、感应电路板（3）、主电路板（4）和金属接插头（5），所述盖板（2）设置于所述锁盒本体（1），所述锁盒本体（1）设置有感应区（10），所述感应区（10）与所述感应电路板（3）电性连接，所述感应电路板（3）与所述主电路板（4）电性连接，所述金属接插头（5）设置于所述主电路板（4），所述电子钥匙（9）的形状匹配于所述感应区（10）的形状，并且所述电子钥匙（9）与所述感应区（10）电性连接。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的电子锁，其特征在于：所述电子钥匙（9）包括电子钥匙感应电路板和电子钥匙外壳（7），所述电子钥匙感应电路板设置于所述电子钥匙外壳（7）内。
3.根据权利要求2所述的用于电动车的电子锁，其特征在于：所述电子钥匙外壳（7）设置有凹槽区（11）。
4.根据权利要求1所述的用于电动车的电子锁，其特征在于：所述金属接插头（5）的数量设置为四个，四个所述金属接插头（5）均与所述电动车电性连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220507692 CN202827472U (zh) | 2012-09-27 | 2012-09-27 | 一种用于电动车的电子锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202827472U true CN202827472U (zh) | 2013-03-27 |
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| CN (1) | CN202827472U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109818191A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-05-28 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种电动汽车车门应急开启工具 |
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2012
- 2012-09-27 CN CN 201220507692 patent/CN202827472U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109818191A (zh) * | 2019-02-01 | 2019-05-28 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种电动汽车车门应急开启工具 |
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