CN202790414U - 凸轮轴正时齿轮 - Google Patents

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姜国松
马大军
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Abstract

本实用新型公开了一种凸轮轴正时齿轮,包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘,围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿,相邻二个轮齿之间具有齿槽,齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角;轮盘的中部设有通孔,通孔的一侧设有矩形键槽,围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽,围绕通孔四周的轮盘上分别设有多个通孔。本实用新型结构紧凑,减轻了齿轮的重量,使其在传动运转过程中振动小,转速平稳,降低噪声;增强了齿轮之间啮合的紧密度,减少齿轮的磨损,提高了传动效果;方便了齿轮与凸轮驱动轴装配和维护,并装在空压机内,与螺杆配合在气缸内转动,保证了空压机的正常运转。

Description

凸轮轴正时齿轮
技术领域
    本实用新型涉及空压机的零部件领域,具体是一种凸轮轴正时齿轮。
背景技术
空气压缩机简称空压机,是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。而正时齿轮是在机械装置中对完成相关控制功能起到时间尺度定位的齿轮。
正时齿轮是空压机内部常见的传动机械部件。现有空压机内部装配的正时齿轮在工作过程中振动较大,造成工作时产生大量的噪音,长时间会使得齿轮之间的磨损较大,传动出现松动,从而影响到空压机的正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种凸轮轴正时齿轮,与凸轮驱动轴装配,并装在空压机内,与螺杆配合在气缸内转动,以保证空压机的正常运转。
本实用新型的技术方案如下:
一种凸轮轴正时齿轮,包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘,围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿,其特征在于:相邻二个轮齿之间具有齿槽,所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角;所述轮盘的中部设有通孔,所述通孔的一侧设有矩形键槽,围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽,围绕通孔四周的轮盘上分别设有多个通孔。
所述的凸轮轴正时齿轮,其特征在于:所述的多个通孔呈辐射状分布在通孔的四周。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构紧凑,在轮盘上设置环形槽和通孔,减轻了齿轮的重量,使其在传动运转过程中振动小,转速平稳,降低噪声;在齿槽内设置弧形倒角,来增强齿轮之间啮合的紧密度,减少齿轮的磨损,提高了传动效果;另外,在齿轮上设置矩形键槽,方便了齿轮与凸轮驱动轴装配和维护,并装在空压机内,与螺杆配合在气缸内转动,保证了空压机的正常运转。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构的剖视图。
具体实施方式
参见图1、2,一种凸轮轴正时齿轮,包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘1,围绕轮盘1的四周边沿分别具有多个轮,2,相邻二个轮齿之间具有齿槽3,齿槽,3槽底的两侧分别设有弧形倒角4;轮盘1的中部设有通孔5,通孔5的一侧设有矩形键槽6,围绕通孔5周围的轮盘1的正面和背面分别设有环形槽7,围绕通孔5四周的轮盘上分别设有四个通孔8。
本实用新型中,四个通孔8呈辐射状分布在通孔5的四周。

Claims (2)

1.一种凸轮轴正时齿轮,包括有通过表面无缺陷并进行防锈处理轮盘,围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿,其特征在于:相邻二个轮齿之间具有齿槽,所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角;所述轮盘的中部设有通孔,所述通孔的一侧设有矩形键槽,围绕通孔周围的轮盘的正面和背面分别设有环形槽,围绕通孔四周的轮盘上分别设有多个通孔。
2.根据权利要求1所述的凸轮轴正时齿轮,其特征在于:所述的多个通孔呈辐射状分布在通孔的四周。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105065626A (zh) * 2015-07-08 2015-11-18 盐城市禾鼎机械有限公司 高传动效能的节能发动机驱动齿轮及其表面处理方法

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GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

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Termination date: 20130723