CN202789509U - 一种车辆用自动变速器油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能够有效降低泄漏量、提高容积效率、降低噪音的油泵。为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种车辆用自动变速器油泵，包括相互配合的泵体和泵盖，以及安装在所述泵体内的外转子和内转子。所述泵体与外转子相接触的面具有侧向槽。所述泵盖具有导流槽，所述导流槽与排油流道联通。当所述泵盖安装在泵体上时，所述导流槽扣合在侧向槽上。本油泵采用上述技术方案后，噪音显著降低。由于减少了内、外转子间的泄漏量，提高了油泵的容积效率，可以使油泵在较小的排量下，达到较大排量油泵的工作效果，减少油耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车自动变速器领域，特别是一种汽车自动变速器的油泵结构。
背景技术
目前车辆用自动变速器种类大致分三种：即CVT、AT和DCT三种结构形式，其离合器控制、润滑、冷却都是靠液压系统实现，而液压系统的动力元件是油泵。
对整车而言，噪音水平和燃油消耗量是两个重要的指标。油泵是一个主要的噪音源，所以要对油泵的噪音进行控制。油泵所耗费的功率是无用功，占整个变速器的燃油消耗的大部分。油泵的功率与排量成正比关系，所以，要求油泵的排量要尽量小，以减少功率损耗。由于制造上的要求，油泵的转子和泵体之间，以及内、外转子之间都存在间隙，油泵不可避免地存在泄漏及噪音问题，如果泄漏过大会导致容积效率下降，油泵实际输出的流量减小，从而产生类似油泵排量减小的不利后果。
所以，必须减小油泵的泄漏量，提高容积效率。对同一变速器而言，提高容积效率可以使油泵的排量减小，减小油泵的输入扭矩，从而提高燃油经济性。
发明内容
本实用新型的目的是本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种能够有效降低泄漏量、提高容积效率、降低噪音的油泵。
为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的， 一种车辆用自动变速器油泵，包括相互配合的泵体和泵盖，以及安装在所述泵体内的外转子和内转子。 所述泵体与外转子相接触的面具有侧向槽。所述泵盖具有导流槽，所述导流槽与排油流道联通。当所述泵盖安装在泵体上时，所述导流槽扣合在侧向槽上。
在装配完成后，所述导流槽与泵体上轴向的侧向槽联通。油泵工作时，通过所述导流槽将高压油引入侧向槽。由于工作时输出压力上升，高压油进入泵体上的侧向槽，对外转子施加一个推力作用，使外转子沿径向产生移动，从而减小内、外转子之间的径向间隙。
本油泵采用上述技术方案后，可具备如下优点：
1、降低噪音；
2、减少了内、外转子间的泄漏量，提高了油泵的容积效率。由于容积效率提高，可以使油泵在较小的排量下，达到较大排量油泵的工作效果，减少油耗。
本实用新型所公开的油泵可广泛应用于汽车自动变速器，特别作为轿车的AT、DCT、CVT自动变速器油泵。
附图说明
本实用新型的装置可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
图1为油泵总成结构示意图；
图2为图1中泵体的俯视图；
图3为图1中泵盖的仰视图；
图中：1-泵体，2-侧向槽，3-外转子，4-内转子 ，5-泵盖，6-导流槽，7-排油流道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应该理解为本实用新型上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本实用新型上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，作出各种替换和变更，均应包括在本实用新型范围内。
参见附图：图中一种车辆用自动变速器油泵，包括相互配合的泵体1和泵盖5，以及安装在所述泵体1内的外转子3和内转子4。 所述泵体1与外转子3相接触的面具有侧向槽2。所述泵盖5具有导流槽6，所述导流槽6与排油流道7联通。当所述泵盖5安装在泵体1上时，所述导流槽6扣合在侧向槽2上。
本实施例中，公开本实用新型所涉及泵体1的尺寸。参见图2，在泵体1的侧向开一个侧向槽2，位置尺寸如图中R1、X2、X3和R1所示，其中R1为38～50mm，X2为0°～60°。X3为1～8mm，X1为2～10mm。盖槽从上至下与外转子高度相同。
泵盖5中，导流槽6接受从泵盖5中排油流道7的来油，在油泵总成装配的情况下，进入泵体1的侧向槽2，推动外转子3沿径向移动，减小内、外转子之间的径向间隙，以降低油泵工作时产生的噪音，并减小泄漏、提高容积效率。本实施例中，公开本实用新型所涉及泵盖5的尺寸，即图3中X4、X5、X6、R2和R3所示。本实施例中，X3为2～10mm，X4为2～8mm，X5为10°～90°，R2为30～35mm，R3为36～39mm。
Claims (1)
1.一种车辆用自动变速器油泵，包括相互配合的泵体（1）和泵盖（5），以及安装在所述泵体（1）内的外转子（3）和内转子（4），其特征在于： 所述泵体（1）与外转子（3）相接触的面具有侧向槽（2）；所述泵盖（5）具有导流槽（6），所述导流槽（6）与排油流道（7）联通；当所述泵盖（5）安装在泵体（1）上时，所述导流槽（6）扣合在侧向槽（2）上。
Priority Applications (1)
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| CN201220418524.9U CN202789509U (zh) | 2012-08-23 | 2012-08-23 | 一种车辆用自动变速器油泵 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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| CN105090016A (zh) * | 2014-05-23 | 2015-11-25 | 株式会社捷太格特 | 泵 |
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2012
- 2012-08-23 CN CN201220418524.9U patent/CN202789509U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN105090016B (zh) * | 2014-05-23 | 2018-10-19 | 株式会社捷太格特 | 泵 |
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