CN202784460U - 一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，手柄座至少包括两个设有手柄座轴孔且互相平行的内侧板和外侧板，手柄的枢装端设有手柄轴孔，且位于手柄座的两侧板之间，枢装连接件贯穿于手柄座轴孔和手柄轴孔，手柄座的至少一侧板内表面且与所述手柄座轴孔同心的弧形上设有凸块，在所述手柄的枢装端、与所述手柄轴孔同心的弧形上设有凹槽，所述凸块到所述手柄座轴孔中心的距离与所述凹槽到所述手柄轴孔中心的距离相适配。在锁定状态使得手柄座的凸块陷入手柄的凹槽中无法上下左右地移动，起到了防止集装箱内货物被盗的目的，而且结构简单，安装方便，不破坏集装箱的美观。

Description

一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座

技术领域

本实用新型涉及一种集装箱门锁装置，特别涉及一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座。

背景技术

集装箱作为货运工具，在20世纪60年代就已发展成为一种多式联运的国际通用的标准运输工具。为便于货物的装卸，在箱体的端部或侧部设置有箱门，且考虑到防盗的需要，在箱门上设置有门锁装置。

如图1所示为目前通用集装箱门及门锁装置的结构情况，在此，箱门对开式地设在箱体的端部，这种对开式的箱门包含有两扇门板33，门锁装置包括有竖直设置的锁杆34、对应设置在门楣及门槛上的锁座32、焊接在锁杆上的手柄座35以及与手柄座通过铆钉活动连接手柄36，其中，锁座32的结构与锁杆34的端部结构相匹配，如此，通过搬动手柄36可以使锁杆的端部与锁座相锁合或相脱离，以达到锁住或打开箱门的功能要求。为安全计，在门板33上还设置有托架座37、活动连接在门板33上的托架盖38。当装完货物后，将对开的门板33闭合，轴旋转手柄36且将其扣在托架座37上，然后旋下托架盖38，海关将关封施加在手柄36和托架盖38的孔内，以实现对门板33的锁闭。

见图2、3，手柄座35的截面为倒“U”型结构，连接手柄座35与手柄36的铆钉没有受到遮盖，铆钉被破坏后，在不损坏海关关封的前提下，就可以将门板33打开，致使箱内货物被盗，防盗性能不好。

发明内容

本实用新型目的是克服上述现有技术的不足，提供一种集装箱门锁装置，在防止集装箱内货物被盗窃的前提下，操作方便且不影响集装箱的美观。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，手柄座至少包括两个设有手柄座轴孔且互相平行的内侧板和外侧板，手柄的枢装端设有手柄轴孔，且位于手柄座的两侧板之间，枢装连接件贯穿于手柄座轴孔和手柄轴孔，其特征在于，所述手柄座至少一侧板内表面且与所述手柄座轴孔同心的弧形上设有凸块，在所述手柄的枢装端、与所述手柄轴孔同心的弧形上设有凹槽，所述凸块到所述手柄座轴孔中心的距离与所述凹槽到所述手柄轴孔中心的距离相适配；在锁定状态下，即手柄水平放置时，所述凹槽的位置与所述凸块的位置相适配。

所述凸块为圆弧形凸台，所述凹槽为圆弧形凹槽，其大小形状与所述圆弧形凸台相适配。

所述凸块为至少两个突点，所述凹槽为至少两个圆凹槽，其大小、数量、形状与所述突点相适配。

所述凸块的高度小于所述凹槽的深度。

所述手柄座还包括有跨设于所述两侧板上端部的顶板。

所述枢装连接件是铆钉、螺栓、销轴。

基于上述技术方案，本实用新型较现有技术具有如下技术优点：

由于手柄上的凹槽位置、形状、数量与手柄座凸块相适配，在锁定状态下，使该凸块镶嵌于手柄上的凹槽中，使得手柄不易从手柄座脱离，从而达到防盗且不破坏集装箱外观的目的。

附图说明

图1为现有技术集装箱门锁装置的结构示意图；

图2为图1中A部位的放大示意图；

图3为现有技术集装箱门锁装置手柄座的结构示意图；

图4为本实用新型集装箱门锁装置手柄座的结构示意图；

图5为图4中集装箱门锁装置手柄座的A-A剖面结构示意图；

图6为本实用新型集装箱门锁装置手柄的结构示意图；

图7为图6中集装箱门锁装置手柄的侧视图；

图8为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座安装状态结构示意图；

图9为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座锁定状态结构示意图；

图10为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座锁定状态剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

请先参阅图4和图5，图4为本实用新型集装箱门锁装置手柄座的结构示意图，图5为图4中集装箱门锁装置手柄座的A-A剖面结构示意图。如图所示，一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，手柄座35包括两个设有手柄座轴孔且互相平行的内侧板和外侧板和一个跨设于所述两侧板上端部的顶板。手柄座的至少一侧板351内表面且与手柄座轴孔352同心的弧形上设有凸块353，凸块353为圆弧形凸台，凸块的高度小于凹槽的深度。

图6为本实用新型集装箱门锁装置手柄的结构示意图，图7为图6中集装箱门锁装置手柄的侧视图。如图所示，手柄36的枢装端设有手柄轴孔362，在手柄36的枢装端、与手柄轴孔362同心的弧形上设有凹槽361，凸块353到手柄座轴孔352中心的距离与凹槽361到手柄轴孔362中心的距离相适配，在锁定状态下，即手柄水平放置时，凹槽361的位置与凸块353的位置相适配。圆弧形凸台的高度小于圆弧形凹槽的深度。

图8为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座安装状态结构示意图，图9为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座锁定状态结构示意图，图10为本实用新型集装箱门锁装置手柄与手柄座锁定状态剖视图。如图所示，货物装完后，将门板关闭，将手柄36由正下方垂直90°的位置向上装入手柄座35中,对准手柄座轴孔352钉入铆钉，并贯穿手柄轴孔363,然后逆时针转动手柄36,使手柄座上的凸块353随之卡入手柄36的弧形凹槽361中。此时，即使铆钉被破坏，由于手柄的弧形凹槽361与手柄座的凸块353相适配，使其无法上下左右地移动，起到了防止盗窃的目的。

本实用新型不局限于上述最佳实施例，手柄座也可以采用没有顶板的手柄座，贯穿于手柄座轴孔和手柄轴孔的枢装连接件可以是铆钉、螺栓、销轴。手柄座的内侧板内表面和/或外侧板内表面都可以设有凸块,凸块可以为圆弧形凸台，与其相适配的凹槽为圆弧形凹槽，凸块也可以为两个突点或三个突点，与其相适配的凹槽即为两个圆凹槽或三个圆凹槽。只要手柄座的至少一侧板上的凸块形状是与手柄上的凹槽大小、形状、数量相适配的相应变化，均落在本实用新型的保护范围内。

经试验表明，本实用新型集装箱门锁装置用手柄及手柄座结构简单，装配方便，具有防止集装箱内的货物被盗窃的效果，且不破坏集装箱的美观。

Claims (6)

1.一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，手柄座至少包括两个设有手柄座轴孔且互相平行的内侧板和外侧板，手柄的枢装端设有手柄轴孔，且位于手柄座的两侧板之间，枢装连接件贯穿于手柄座轴孔和手柄轴孔，其特征在于，所述手柄座的至少一侧板内表面且与所述手柄座轴孔同心的弧形上设有凸块，在所述手柄的枢装端、与所述手柄轴孔同心的弧形上设有凹槽，所述凸块到所述手柄座轴孔中心的距离与所述凹槽到所述手柄轴孔中心的距离相适配；在锁定状态下，即手柄水平放置时，所述凹槽的位置与所述凸块的位置相适配。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，其特征在于，所述凸块为圆弧形凸台，所述凹槽为圆弧形凹槽，其大小形状与所述圆弧形凸台相适配。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，其特征在于，所述凸块为至少两个突点，所述凹槽为至少两个圆凹槽，其大小、数量、形状与所述突点相适配。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，其特征在于，所述凸块的高度小于所述凹槽的深度。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，其特征在于，所述手柄座还包括有跨设于所述两侧板上端部的顶板。

6.根据权利要求1、2或3所述的一种集装箱门锁装置用手柄及手柄座，其特征在于，所述枢装连接件是铆钉、螺栓或销轴。

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