CN202779768U

CN202779768U - 一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀

Info

Publication number: CN202779768U
Application number: CN 201220464164
Authority: CN
Inventors: 吕培中; 党树丰; 王大军; 游佩玉; 张建民; 魏德鑫
Original assignee: BOMA Co Ltd HENAN PROV
Current assignee: BOMA Co Ltd HENAN PROV
Priority date: 2012-09-13
Filing date: 2012-09-13
Publication date: 2013-03-13
Anticipated expiration: 2022-09-13

Abstract

本实用新型涉及炼钢浇铸过程中的一种钢水流量和流速控制机构。一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀，包括底座，运动框，压紧框，耐材组合，所述运动框滑动匹配设置于压紧框内，所述底座、运动框和压紧框通过弹簧组合实现压紧，所述弹簧组合由弹簧盒、螺旋弹簧、弹簧拉杆、弹簧压板和压紧杆组成，所述弹簧盒和压紧杆通过弹簧压板和弹簧拉杆匹配组合在一起，弹簧盒和压紧杆两端均设有轮轴，所述底座和压紧框上分别设有轮轴置入凹槽。机构的锁紧是通过液压工作枪撑起弹簧组合中的弹簧，将弹簧组合中的轮轴落入压紧框上的凹槽，从而使上下滑板之间形成稳定的压力，然后通过运动框带动上滑板在底座和压紧框内运动，进行钢水流量控制。压紧后弹簧压力恒定，有利操作的稳定性。

Description

一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀

技术领域

本实用新型涉及炼钢浇铸过程中的一种钢水流量和流速控制机构。尤其是涉及一种机械与耐火材料相结合的钢水流量控制阀。

背景技术

目前公知的钢水流量控制机构主要靠人工和液压驱动实现活动框在固定框中往复运行，从而带动活动框与固定框中的耐火滑板往复运动，实现孔径的开启、关闭、半开启，控制钢水流量和流速，但由于结构不合理，没有定位或卡紧装置，活动框、固定框、耐火滑板配合存在公差，导致滑板不能完全开启，造成使用中滑板拉沟，另外滑板固定的不合理，常常导致耐火滑板在高温状态下出现放射状裂纹产生，这些设计缺陷都直接影响滑板的连滑。传统的滑板机构采取上下开门方式更换滑板，存在工人劳动强度大，操作复杂、安全性能差、不利用炼钢高效连铸，影响炼钢节奏与炼钢新技术的推广。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提出一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀，通过液压枪使弹簧组合产生压力压紧压紧框和运动框，压紧后弹簧压力恒定，有利操作的稳定性。

本实用新型所采用的技术方案：

一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀，包括底座，压紧框，运动框，耐材组合，所述运动框滑动匹配设置于压紧框内，压紧框与底座一侧通过枢轴连接，底座上与所述运动框配合设有驱动拉杆，所述耐材组合包括上水口、上滑板、下滑板以及下水口，上滑板（43）、下滑板（44）分别对应设置于所述底座和运动框内，所述底座（1）、运动框（21）和压紧框（30）通过弹簧组合实现压紧，所述弹簧组合由弹簧盒、螺旋弹簧、弹簧拉杆、弹簧压板和压紧杆组成，弹簧螺旋（52）和弹簧压板（54）嵌套安装于弹簧盒（51）内，所述弹簧盒（51）和压紧杆（55）通过弹簧压板（54）和弹簧拉杆匹配组合在一起，在所述弹簧盒（51）和压紧杆（55）两端均设有轮轴，对应的在所述底座和压紧框上分别设有轮轴置入凹槽（4）。

所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，压紧框和运动框两侧结合部设有相互匹配的滑条，并且分别在压紧框和运动框两侧结合部设有相互匹配的栓销和栓销滑动槽，所述压紧框、运动框和底座通过弹簧组合被压紧在一起，通过驱动拉杆带动运动框及其中的下滑板相对于底座内的上滑板产生相对往复运动，从而实现耐材组合中的滑板孔的开启和关闭，完成对钢水流量的控制。

所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，在底座、运动框纵向两头内，分别设有滑板定位点和顶紧组装，所述顶紧组装包括凸轮、弹簧、顶紧板和顶紧块，转动凸轮时弹簧受力作用于顶紧块，使顶紧块纵向移动并从楔角方向顶紧匹配设置于底座和活动框内的上滑板和下滑板。

所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，在压紧杆（55）上与弹簧盒（51）的底板配合设有撑起压紧杆的方便施力结构，所述方便施力机构为变径的台阶孔设计。压紧时，采用液压枪置入所述台阶孔，使液压枪的活动部和固定部能够分别顶紧弹簧盒（51）的底板或卡住压紧杆（55），使压紧杆与弹簧盒分离并将其两端轮轴置于底座上的轮轴置入凹槽内，同时使螺旋弹簧产生压紧底座和压紧框的收缩力，从而使上、下滑板之间形成稳定的压力。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，活动框、压紧框和底座的锁紧是通过关闭压紧框，使用液压工作枪撑起安装在底座的弹簧组合中的弹簧，使弹簧组合中的轮轴落入压紧框上的凹槽，从而锁紧机构，并且使压紧框（通过滑条）产生对运动框的压力，使底座和运动框内的上、下滑板之间形成稳定的压力（形成密封）。使用时通过驱动拉杆带动运动框及其中的下滑板在底座和压紧框内运动（和底座内的上滑板产生相对运动），实现耐材组合中的滑板孔的开启和关闭，进行钢水流量控制。弹簧组合的压力是通过液压工作枪撑起，形成压力，压紧后弹簧压力恒定，有利操作的稳定性。结构设计简单，操作简便。

2、本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，在底座、运动框纵向两头内，分别设有滑板定位点和顶紧组装，通过专用工具转动凸轮使定位装置纵向移动并从楔角方向顶紧，提高了耐材组合使用中的安全性能。

3、本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，运动框放入压紧框内通过两侧销栓固定，通过液压枪压下安装在底座的弹簧组合，使其转轴落入压紧框两侧设置的轮轴置入凹槽中，通过弹簧组合的压力压紧压紧框和底座，从而实现手动液压压紧，该机构压紧牢固，滑板间压力均匀，有利滑板间相互滑动，并有利于防护钢液的侵蚀。产品使用操作简单，使用性能安全稳定。

4、本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，弹簧组合被安装在底座上，弹簧组合通过门轴可以转动，压紧框通过门轴在底座一侧固定并可开启和关闭，运动框被安装在压紧框上通过销子从侧边缘进行固定，运动框在压紧框内通过两侧道轨进行滑动。压紧框和运动框以连接一侧为中心，形成侧开打开方式，方便进行耐材组合更换，操作使用方便。

附图说明

图1：本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀底座结构示意图：

图2：图1所示底座横剖图；

图3：图1所示底座纵剖图；

图4：本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀运动框结构示意图；

图5：图4所示运动框横剖图；

图6：图4所示运动框侧视图：

图7：本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀压紧框结构示意图；

图8：图7所示压紧框横剖图；

图9：图7所示压紧框侧视图；

图10：本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀弹簧组合结构示意图；

图11：弹簧组合中压紧杆结构示意图；

图12：本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀耐材组合结构示意图。

具体实施方式

实施例一：参见图1、图4、图7、图10、图12，本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，包括底座1，运动框21，压紧框30，耐材组合，所述运动框滑动匹配设置于压紧框内，压紧框与底座在一侧通过枢轴14连接，使压紧框和运动框能以连接一侧为中心，形成侧开打开方式，方便进行耐材组合更换，底座上与所述运动框配合设有驱动拉杆，所述底座1、运动框21和压紧框30通过弹簧组合实现压紧，所述弹簧组合由弹簧盒51、螺旋弹簧52、弹簧拉杆53、弹簧压板54和压紧杆55组成，弹簧螺旋52和弹簧压板54嵌套安装于弹簧盒51内，所述弹簧盒51和压紧杆55通过弹簧压板54和弹簧拉杆55匹配组合在一起，在所述弹簧盒51和压紧杆55两端均设有轮轴，对应的在所述底座和压紧框上分别设有轮轴置入凹槽4。

本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，采用外力撑开弹簧组合中的弹簧盒51和压紧杆55，使两者之上的轮轴分别落入底座和压紧框上的轮轴置入凹槽4中，通过弹簧张起后产生的收缩力使运动框与压紧框和底座自动锁紧。压紧后弹簧压力恒定，有利操作的稳定性。通过驱动拉杆带动运动框及其中的下滑板在压紧框和底座内相对于底座内的上滑板产生相对的往复运动，实现耐材组合中的滑板孔的开启和关闭，进行钢水流量控制。

所述耐材组合包括上水口42、上滑板43、下滑板44以及下水口45，上滑板43、下滑板44分别对应设置于底座和压紧框内的运动框内，压紧框和其中的运动框结合部两侧相互配合设有滑条（导轨）。

图1、图2、图3中，标号2为安装板，3为地脚螺栓，使用时底座通过地脚螺栓和安装板安装在钢水包底部；图中11为弹簧盒压板，弹簧盒两端轮轴置入底座上的轮轴置入凹槽4后，采用弹簧盒压板紧固；图中15为枢轴14端部安装的安全销；图中18为风冷管，其作用是给弹簧降温，以防止弹簧组合中的弹簧失效。

图7、图8、图9中，标号30为压紧框，31为压紧框支架，32为滑条压板，33为螺钉，34为滑条，35为压紧框滑条定位销；图中4为压紧框上设置的轮轴置入凹槽，弹簧组合的压紧杆55被液压枪强行拉开时其两端轮轴置于其中；图中36为运动框固定栓销，压紧框和运动框两侧结合部设有相互匹配的栓销和栓销滑动槽，压紧框和运动框组装后，通过所述栓销和栓销滑动槽使两者相对固定。

实施例二：参见图1～图12，本实施例的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，在底座、运动框纵向两头内，分别设有滑板定位点和顶紧组装，所述底座内的上滑板顶紧组装包括凸轮8、弹簧（未示出）、顶紧板9和顶紧块12，图中10为顶紧块铰接轴，7为凸轮盖板，上滑板置入底座时，通过专用工具转动凸轮8使弹簧受力作用于顶紧块12，使顶紧块纵向移动并从楔角方向顶紧匹配设置于底座内的上滑板；图4～图6中，运动框内的下滑板顶紧组装包括凸轮26、弹簧、顶紧板25和顶紧块23，图中24为顶紧块铰接轴，29为凸轮盖板，20为护板，22为下水口套，图6中27为运动框滑条定位销，28为运动框滑条；上滑板置入运动框时，通过专用工具转动凸轮26使弹簧受力作用于顶紧块，使顶紧块纵向移动并从楔角方向顶紧匹配设置于运动框内的下滑板。

顶紧组装纵向移动并从楔角方向顶紧上滑板或下滑板，在高温使用状态下有利于抑制滑板裂纹产生，从而可提高耐材组合使用中的安全性能。

实施例三：参见图10、图11，本实施例的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，与前述实施例不同的是，在所述压紧杆55上与弹簧盒51的底板配合设有撑起压紧杆的方便施力结构58，所述方便施力机构58为变径的台阶孔设计，液压枪置入所述台阶孔，液压枪的活动部和固定部能够分别顶紧弹簧盒51的底板或卡住压紧杆55，使压紧杆与所述弹簧盒分离并将其两端轮轴置于压紧框上的轮轴置入凹槽4内，同时使螺旋弹簧产生压紧底座和压紧框的收缩力，从而使上、下滑板之间形成稳定的压力。安装快捷，压紧后压力恒定，控流系统整体稳定。

本实用新型液压压紧侧开门钢水流量控制阀，耐火材料组合中滑板可以选用铝碳、铝锆碳质，水口选用刚玉尖晶碳、铝碳质，座砖选用铝镁碳、镁碳质等耐火材料，通过合理的固定与压紧，能有效防止滑板龟裂，防止渗钢。

Claims

1.一种液压压紧侧开门钢水流量控制阀，包括底座，压紧框，运动框，耐材组合，所述运动框滑动匹配设置于压紧框内，压紧框与底座一侧通过枢轴连接，底座上与所述运动框配合设有驱动拉杆，所述耐材组合包括上水口、上滑板、下滑板以及下水口，上滑板（43）、下滑板（44）分别对应设置于所述底座和运动框内，其特征是：所述底座（1）、运动框（21）和压紧框（30）通过弹簧组合实现压紧，所述弹簧组合由弹簧盒、螺旋弹簧、弹簧拉杆、弹簧压板和压紧杆组成，弹簧螺旋（52）和弹簧压板（54）嵌套安装于弹簧盒（51）内，所述弹簧盒（51）和压紧杆（55）通过弹簧压板（54）和弹簧拉杆匹配组合在一起，在所述弹簧盒（51）和压紧杆（55）两端均设有轮轴，对应的在所述底座和压紧框上分别设有轮轴置入凹槽（4）。

2.根据权利要求1所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，其特征是：所述压紧框和运动框两侧结合部设有相互匹配的滑条，并且压紧框和运动框两侧结合部设有相互匹配的栓销和栓销滑动槽。

3.根据权利要求2所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，其特征是：在底座、运动框纵向两头内，分别设有滑板定位点和顶紧组装，所述顶紧组装包括凸轮、弹簧、顶紧板和顶紧块，转动凸轮时弹簧受力作用于顶紧块，使顶紧块纵向移动并从楔角方向顶紧匹配设置于底座和活动框内的上滑板和下滑板。

4.根据权利要求1、2或3所述的液压压紧侧开门钢水流量控制阀，其特征是：在所述压紧杆（55）上与弹簧盒（51）的底板配合设有撑起压紧杆的方便施力结构，所述方便施力机构为变径的台阶孔设计。