CN202768203U - 一种新型泄压油嘴总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型泄压油嘴总成，由连接座、泄压弯管、泄压阀组成。所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管内油压达到一定压力值时，泄压阀内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
Description
(一)技术领域
本实用新型属于燃油发动机技术领域，具体涉及一种能自动起合保证油压均衡的新型泄压油嘴总成。
(二)背景技术
泄压油嘴是柴油发动机保证良好燃烧性能的关键装置，泄压油嘴起到控制喷油管路内油压均衡性的功效，一般柴油发动机在运行过程中，若泄压系统无法正常泄压，则在运行过程中易产生油压过高而使发动机频繁报警的故障，对发动机的正常运转带来隐患。
(三)发明内容
本实用新型的目的，在于提供一种采用高压冲击使零件自动起合保证油压均衡的泄压油嘴总成，以解决由于油压过高使发动机频繁报警的故障，主要技术方案如下：
一种新型泄压油嘴总成，由连接座、泄压弯管、泄压阀组成。所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形结构设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管内油压达到一定压力值时，泄压阀内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构视图
(五)具体实施方式
如附图所示，本实用新型所述的一种新型泄压油嘴总成，由连接座1、泄压弯管2、泄压阀3组成。所述连接座1与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管2设置在连接座1和泄压阀3之间，并采用“S”形结构设计，可以缓解内部油路的压力，以保证供油管路内油束的压力保持均衡。所述泄压阀3采用压簧式控制闭合的结构，在泄压弯管2内的油压达到一定压力值时，泄压阀3内的压簧式开关结构会受压力冲击使阀门自动起合，保证整个供油管路中的油及时排出。
Claims (1)
1.一种新型泄压油嘴总成，包括连接座、泄压弯管和泄压阀，其特征为：所述连接座与供油管路的泄压油口相连接，泄压弯管设置在连接座和泄压阀之间，并采用“S”形结构设计；所述泄压阀采用压簧式控制闭合的结构。
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| CN 201220422808 CN202768203U (zh) | 2012-08-21 | 2012-08-21 | 一种新型泄压油嘴总成 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108119713A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-06-05 | 浙江方圆机电设备制造有限公司 | 一种组合式柔性耐压波纹管 |
| CN109611416A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-04-12 | 浙江中煤机械科技有限公司 | 一种卸载减震结构及液压系统 |
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| CN109611416B (zh) * | 2018-12-27 | 2024-01-16 | 浙江中煤机械科技有限公司 | 一种卸载减震结构及液压系统 |
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