CN202765148U - 一种卡扣式摩托车前转向灯 - Google Patents
一种卡扣式摩托车前转向灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202765148U CN202765148U CN 201220243788 CN201220243788U CN202765148U CN 202765148 U CN202765148 U CN 202765148U CN 201220243788 CN201220243788 CN 201220243788 CN 201220243788 U CN201220243788 U CN 201220243788U CN 202765148 U CN202765148 U CN 202765148U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fastener
- annular table
- steering indicating
- external diameter
- indicating light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种卡扣式摩托车前转向灯,包括转向灯主体(1)、紧固盖(3)和由软橡胶制成的紧固体(2),所述转向灯主体(1)的后端与紧固体(2)的前端相连,在所述紧固体(2)上开有一字槽(24)和圆弧形延伸体(25),所述圆弧形延伸体(25)的腰部设置有环向凸起(26),所述紧固盖(3)上设置有供圆弧形延伸体(25)穿过的弧形孔(33)、与一字槽(24)匹配的防旋转凸起(34),所述紧固盖(3)的第五环形台(32)卡紧在第三环形台(23)与环向凸起(26)之间,所述防旋转凸起(34)的外端伸到一字槽(24)外。不需要另外设置安装支架和螺栓,通过卡扣结构直接安装到车头罩上。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车前转向灯,安装在摩托车上,起转向指示作用,属于摩托车上的转向信号装置。
背景技术
摩托车前转向灯设置在摩托车车头的左右两侧,起转向指示作用,通过转向灯安装支架安装到车头罩上。转向灯与转向灯安装支架通过螺栓装配到一起后,再通过螺栓将转向灯安装支架与车头罩紧固在一起。由于转向灯安装支架为铁质支架,带来了重量及成本的增加;需要分两个步骤进行安装,装配效率低;转向灯安装时的空间有限,给螺栓紧固带来一定的难度,操作很不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种不需要另外设置安装支架,可直接安装到车头罩上的摩托车前转向灯,并且将前转向灯安装到车头罩上不需要螺栓紧固。
为此,本实用新型提供的一种卡扣式摩托车前转向灯,包括转向灯主体、紧固盖和由软橡胶制成的紧固体,所述转向灯主体杆部的后端与紧固体的前端相连,所述紧固体的中部由从前到后依次同轴设置的第一、第二、第三环形台构成,所述第一环形台的外径大于第三环形台的外径,第三环形台的外径大于第二环形台的外径,在所述紧固体上开有贯穿第二、第三环形台的一字槽;所述紧固体的后部由至少两个圆弧形延伸体构成,所述圆弧形延伸体沿着紧固体的轴线周向布置,所述圆弧形延伸体的腰部设置有环向凸起,所述环向凸起的前端面垂直于紧固体的轴线,环向凸起的后端面为斜面;所述紧固盖由从前到后同轴设置的第四环形台和第五环形台构成,第五环形台的外径大于第四环形台的外径,所述紧固盖上设置有供圆弧形延伸体穿过的弧形孔、与一字槽匹配的防旋转凸起;所述紧固盖从紧固体的后端插入紧固体,第四环形台落入第二环形台的内孔中,第五环形台卡紧在第三环形台与环向凸起之间,所述防旋转凸起的外端伸到一字槽外,在转向灯主体、紧固体和紧固盖上设置有出线孔。
前转向灯安装到车头罩上时,车头罩上设置有与紧固体第二环形台对应的圆孔,在圆孔上开有与防旋转凸起对应的防旋转凹槽。安装时,先将转向灯主体与紧固体连接在一起;向内按压紧固体上的圆弧形延伸体(由于紧固体由软橡胶制成,受到外力会发生较小的变形),使紧固体的后端穿过车头罩上的对应设置的圆孔,最终使车头罩的圆孔落入第一环形台与第三环形台之间的第二环形台上;再将紧固盖从紧固体的后端插入紧固体,圆弧形延伸体套入紧固盖的弧形孔中,并通过环向凸起的后端面进行导向,使第四环形台落入第二环形台的内孔中、第五环形台卡紧在第三环形台与环向凸起之间,防旋转凸起的内端卡在一字槽内、外端卡在车头罩的防旋转凹槽内。
所述转向灯主体的后端、紧固体的前端为封口结构,在所述紧固体内设置有压板,压板从紧固体后端压入紧固体内孔中,并在紧固体前端通过螺钉将转向灯主体与紧固体连为一体。
作为优选,所述圆弧形延伸体的后端设置有倒角,在倒角处的圆弧段长度小于其他位置处的圆弧段长度;便于安装时,车头罩和紧固盖顺利插入紧固体。
所述紧固体的前部外径与转向灯主体的杆部外径、紧固体上第一环形台的外径相等;所述紧固盖上防旋转凸起的外端直径与第五环形台的外径相等,使整体结构更为美观协调。
有益效果:前转向灯直接安装在车头罩上,不需要另外设置安装支架,简化了安装、减少了零件、降低了成本;通过防旋转凸台与防旋转凹槽组合成防旋转的卡扣结构,安装一次到位、装拆方便快捷;利用斜面进行导向、环形台和环向凸起进行卡紧限位,连接牢固可靠。
附图说明
图1是本实用新型的立体图。
图2是本实用新型及车头罩的分解示意图。
图3是本实用新型与车头罩的安装示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型作进一步详细说明:
如图1、图2所示的一种卡扣式摩托车前转向灯,主要由转向灯主体1、紧固盖3、紧固体2和电线7组成。紧固体2和紧固盖3均为旋转体结构。在转向灯主体1、紧固体2和紧固盖3上设置有供电线7通过的出线孔6。紧固体2由软橡胶制成,在受到外力时会有一定的变形量,便于装配,选用的软橡胶为三元乙炳胶、硅橡胶、氯丁橡胶或天然橡胶等。转向灯主体1和紧固盖3为金属件。
转向灯主体1的后端与紧固体2的前端相连。如图2所示,转向灯主体1的后端、紧固体2的前端为封口结构,在紧固体2内设置有压板4,压板4从紧固体2后端压入紧固体2的内孔中,一直压到紧固体2前端的封口位置处。压板4在紧固体2前端通过螺钉5将转向灯主体1与紧固体2连为一体。转向灯主体1与紧固体2还可以通过螺纹连接、或卡接在一起。
紧固体2的中部由第一、第二、第三环形台21、22、23构成,三者从前到后依次同轴设置。第一环形台21的外径大于第三环形台23的外径,第三环形台23的外径大于第二环形台22的外径。在紧固体2上开有贯穿第二、第三环形台22、23的一字槽24。
紧固体2的后部由两个圆弧形延伸体25构成,圆弧形延伸体25沿着紧固体2的轴线周向布置,圆弧形延伸体25的轴线与紧固体2的轴线重合。圆弧形延伸体25不限于两个,可以是三个或更多,但至少是两个。每个圆弧形延伸体25的腰部设置有环向凸起26,环向凸起26沿着圆弧形延伸体25的弧线延伸。环向凸起26的前端面垂直于紧固体2的轴线,环向凸起26的后端面为斜面,构成导向面,为紧固盖3导向。
紧固盖3由从前到后同轴设置的第四环形台31和第五环形台32构成,第五环形台32的外径大于第四环形台31的外径,第四环形台31的外径与第二环形台22的内孔直径相等。紧固盖3上设置有供圆弧形延伸体25穿过的弧形孔33、与一字槽24匹配的防旋转凸起34。紧固盖3从紧固体2的后端插入紧固体2,第四环形台31落入第二环形台22的内孔中,第五环形台32卡紧在第三环形台23与环向凸起26之间,防旋转凸起34的外端伸到一字槽24外。
另外,圆弧形延伸体25的后端最好设置有倒角C,在倒角处的圆弧段长度小于其他位置处的圆弧段长度。优选为,紧固体2的前部外径与转向灯主体1的杆部外径相等;紧固体2的前部外径与紧固体2上第一环形台21的外径相等,即第一环形台21与紧固体2的前部的外表面共面;紧固盖3上防旋转凸起34的外端直径与第五环形台32的外径相等。
前转向灯与车头罩8安装时,车头罩8上设置有与紧固体2的第二环形台22对应的圆孔81,在圆孔81上开有与防旋转凸起34对应的防旋转凹槽82。安装时,先将转向灯主体1与紧固体2连接在一起;向内按压紧固体2上的圆弧形延伸体25使其向内收缩,便于紧固体2的后端顺利穿过车头罩8上的圆孔81,最终使车头罩8的圆孔81落入第一环形台21与第三环形台23之间的第二环形台22上;再将紧固盖3从紧固体2的后端插入紧固体2,向内按压紧固体2上的圆弧形延伸体25使其向内收缩,圆弧形延伸体25套入紧固盖3的弧形孔33中,并通过环向凸起26的后端面进行导向,使第四环形台31落入第二环形台22的内孔中、第五环形台32卡紧在第三环形台23与环向凸起26之间,防旋转凸起34的内端卡在一字槽24内、外端卡在车头罩8的防旋转凹槽82内。
如图3所示,在车头罩8的左右两侧各安装有一个前转向灯。
Claims (5)
1.一种卡扣式摩托车前转向灯,其特征在于:包括转向灯主体(1)、紧固盖(3)和由软橡胶制成的紧固体(2),所述转向灯主体(1)杆部的后端与紧固体(2)的前端相连,所述紧固体(2)的中部由从前到后依次同轴设置的第一、第二、第三环形台(21、22、23)构成,所述第一环形台(21)的外径大于第三环形台(23)的外径,第三环形台(23)的外径大于第二环形台(22)的外径,在所述紧固体(2)上开有贯穿第二、第三环形台(22、23)的一字槽(24);所述紧固体(2)的后部由至少两个圆弧形延伸体(25)构成,所述圆弧形延伸体(25)沿着紧固体(2)的轴线周向布置,所述圆弧形延伸体(25)的腰部设置有环向凸起(26),所述环向凸起(26)的前端面垂直于紧固体(2)的轴线,环向凸起(26)的后端面为斜面;所述紧固盖(3)由从前到后同轴设置的第四环形台(31)和第五环形台(32)构成,第五环形台(32)的外径大于第四环形台(31)的外径,所述紧固盖(3)上设置有供圆弧形延伸体(25)穿过的弧形孔(33)、与一字槽(24)匹配的防旋转凸起(34);所述紧固盖(3)从紧固体(2)的后端插入紧固体(2),第四环形台(31)落入第二环形台(22)的内孔中,第五环形台(32)卡紧在第三环形台(23)与环向凸起(26)之间,所述防旋转凸起(34)的外端伸到一字槽(24)外,在转向灯主体(1)、紧固体(2)和紧固盖(3)上设置有出线孔(6)。
2.按照权利要求1所述的一种卡扣式摩托车前转向灯,其特征在于:所述转向灯主体(1)的后端、紧固体(2)的前端为封口结构,在所述紧固体(2) 内设置有压板(4),压板(4)从紧固体(2)后端压入紧固体(2)内孔中,并在紧固体(2)前端通过螺钉(5)将转向灯主体(1)与紧固体(2)连为一体。
3.按照权利要求1或2所述的一种卡扣式摩托车前转向灯,其特征在于:所述圆弧形延伸体(25)的后端设置有倒角(C),在倒角处的圆弧段长度小于其他位置处的圆弧段长度。
4.按照权利要求1或2所述的一种卡扣式摩托车前转向灯,其特征在于:制成所述紧固体(2)的软橡胶为三元乙炳胶或硅橡胶或氯丁橡胶。
5.按照权利要求1或2所述的一种卡扣式摩托车前转向灯,其特征在于:所述紧固体(2)的前部外径与转向灯主体(1)的杆部外径、紧固体(2)上第一环形台(21)的外径相等;所述紧固盖(3)上防旋转凸起(34)的外端直径与第五环形台(32)的外径相等。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220243788 CN202765148U (zh) | 2012-05-29 | 2012-05-29 | 一种卡扣式摩托车前转向灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220243788 CN202765148U (zh) | 2012-05-29 | 2012-05-29 | 一种卡扣式摩托车前转向灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202765148U true CN202765148U (zh) | 2013-03-06 |
Family
ID=47771742
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220243788 Expired - Fee Related CN202765148U (zh) | 2012-05-29 | 2012-05-29 | 一种卡扣式摩托车前转向灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202765148U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112498535A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-03-16 | 宁波雅佳达车业有限公司 | 一种摩托车转向灯与覆盖件的装配总成 |
-
2012
- 2012-05-29 CN CN 201220243788 patent/CN202765148U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112498535A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-03-16 | 宁波雅佳达车业有限公司 | 一种摩托车转向灯与覆盖件的装配总成 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202765148U (zh) | 一种卡扣式摩托车前转向灯 | |
CN204895754U (zh) | 无链条自行车的后车轮安装结构 | |
CN216401651U (zh) | 一种组装车架 | |
CN202242841U (zh) | 一种推力杆杆体 | |
CN204021157U (zh) | 一种自行车把立 | |
CN202418994U (zh) | 合扣式线管弯头三通连接件 | |
CN201439306U (zh) | 一种新型加速器操纵拉索结构 | |
CN201289014Y (zh) | 一种灯具本体与前罩的连接结构 | |
CN201824279U (zh) | 灯具组装夹具 | |
CN203083619U (zh) | 水流量传感器 | |
CN219172595U (zh) | 一碟刹卡钳装配结构 | |
CN201169349Y (zh) | 把手结构 | |
CN204775716U (zh) | 一种abs前轮速传感器安装结构 | |
CN101358677B (zh) | 带切口卡座的钳压式管件 | |
CN205890754U (zh) | 一种光伏感应遮阳板摄像头安装结构 | |
CN2889866Y (zh) | 三段式沙滩车主车架 | |
CN204895698U (zh) | 一种无链条儿童自行车 | |
CN202624540U (zh) | 一种自行车前叉与车架连接机构 | |
CN201428716Y (zh) | 橡胶圆螺母 | |
CN201538376U (zh) | 摩托车前转向灯安装结构 | |
CN201872844U (zh) | 踏板摩托车左右车体连接结构 | |
CN220770477U (zh) | 一种补偿器组合密封过渡件 | |
CN202361290U (zh) | 一种摩托车转向灯手柄与灯具后壳的软连接结构 | |
CN209419121U (zh) | 驱动电机三相线的固定装置 | |
CN210107142U (zh) | 一种支架安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130306 Termination date: 20180529 |