CN202764822U - 校车智能管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种校车智能管理系统,包括:用于发送超声波信号的超声波发射器;在校车内与所述超声波发射器呈对角线前后布置以接收所述超声波信号并在所述超声波信号强度发生变化时发出控制信号的超声波接收器;与所述超声波接收器电连接以接收控制信号、并发送所述校车的位置信息的GPS定位仪;与所述GPS定位仪电连接以接收位置信息并发送通知短信的短信发送器;以及与所述短信发送器通信连接以接收所述通知短信的短信接收终端。本实用新型可以有效防止因疏忽将学生遗留在校车上,从而避免安全事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉车辆管理系统,尤其涉及一种校车智能管理系统。
背景技术
超声波是频率高于20000赫兹的声波,它方向性好,传播距离远,可用于测距、测速、探测、清洗、焊接、碎石、杀菌消毒等。在医学、军事、工业、农业上有很多的应用。超声波因其频率下限大约等于人的听觉上限而得名。我们人类耳朵能听到的声波频率为20Hz~20000Hz。当声波的振动频率小于20Hz或大于20000Hz时,我们便听不见了。超声波的波长很短,故其衍射能力很差,即其绕过障碍物的能力很差。当超声波向较远距离传播时,若遇到障碍物会出现明显衰减。利用超声波的这种特性,可以探测超声波在传播过程中是否有物体移动。
当前,校车管理安全问题引发全社会关注。校车停驶后将小孩遗留在校车上是一种常见的校车安全事故,这种情况通常是驾驶员没有仔细检查造成的。目前的校车均不具备智能检测的功能。若校车的驾驶员没有仔细检查,很容易会产生疏漏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对上述现有技术中的校车存在安全管理问题的缺陷,提供一种校车智能管理系统,可智能检测校车上移动的物体、避免因疏忽将学生遗留在车上。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:提出了一种校车智能管理系统,包括:
用于发送超声波信号的超声波发射器;
在校车内与所述超声波发射器呈对角线前后布置以接收所述超声波信号并在所述超声波信号强度发生变化时发出控制信号的超声波接收器;
与所述超声波接收器电连接以接收控制信号、并发送所述校车的位置信息的GPS定位仪;
与所述GPS定位仪电连接以接收位置信息并发送通知短信的短信发送器;以及
与所述短信发送器通信连接以接收所述通知短信的短信接收终端。
根据本实用新型所述校车智能管理系统,所述超声波发射器和超声波接收器均设置有遥控开关,所述校车智能管理系统还包括通过所述遥控开关控制所述超声波发射器和所述超声波接收器的启动或关闭的遥控器。
根据本实用新型所述校车智能管理系统,所述校车包括与所述超声波接收器电连接以接收所述控制信号并同时发出声音的校车喇叭。
根据本实用新型所述校车智能管理系统,所述校车智能管理系统还包括对所述超声波发射器、超声波接收器、GPS定位仪、短信发送器和校车喇叭供电的电源。
根据本实用新型所述校车智能管理系统,所述校车智能管理系统还包括防静电器和防雷器。
实施本实用新型的校车智能管理系统,具有以下有益效果:采用超声波检测车内人的移动,十分灵敏。该超声波发射器和超声波接收器安装简单、功耗低、安全、可靠、操作方便。另外该校车智能管理系统同时配备了GPS定位仪和短信发送器。所述短信发送器可同时将校车的位置信息及时发送给驾驶员、学校、GPS设备运营商和学生家长。可以有效防止因驾驶员的疏忽将学生遗留在校车上,从而避免安全事故的发生。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型校车智能管理系统的框图;
图2是本实用新型校车智能管理系统的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图2,校车智能管理系统包括超声波发射器1、超声波接收器2、GPS(全球定位系统)定位仪3、短信发送器4、无线网络5、短信接收终端6和遥控器8。其中以上各组件本身为现有的电子设备,在此不再详细描述各组件本身的结构。
超声波发射器1和超声波接收器2在校车7内呈对角线前后布置,超声波接收器2与GPS定位仪3电连接,GPS定位仪3可安装在校车仪表盘下,GPS定位仪3可以使用现有的车载GPS,无需另外配置。短信发送器4与GPS定位仪3通过电路相连,短信接收终端6通过无线网络5与短信发送器4通信连接,无线网络5可以是GSM、CDMA、WCDMA或TD-CDMA中的任一种,超声波发射器1和超声波接收器2均设置有遥控开关,遥控器8通过该遥控开关控制超声波发射器1和超声波接收器2的启动或关闭。校车喇叭71与超声波接收器2电连接。所述校车智能管理系统还包括电源,所述电源对所述超声波发射器1、超声波接收器2、GPS定位仪3、短信发送器4和校车喇叭71供电,电源还包括低电量提示器,用于在电源在电量较低时提示驾驶员更换电源。该校车智能管理系统还设置有防静电器和防雷器,可以防止静电的聚集以及在雷雨天气下防雷击。
当校车7到达终点停驶后,驾驶员检查校车7上没人后,关闭车门。驾驶员通过遥控器8启动遥控开关,此时超声波发射器1和超声波接收器2启动。
本实施例中超声波发射器1每隔3分钟向超声波接收器2发射超声波,当校车中没有人时,超声波接收器2接收来自超声波发射器1的超声波信号强度始终是一个稳定的值,当校车中有人移动时,会对该超声波信号强度造成影响,超声波接收器2包括一个信号强度监测装置,当超声波信号强度发生变化时,超声波接收器2会向校车喇叭71和GPS定位仪3发出控制信号,在一优选实施例中,超声波信号强度变化超过某一值时,超声波接收器2会向校车喇叭71和GPS定位仪3发出控制信号。校车喇叭71接到控制信号后会每次持续25s连续5次向外发出声音,这样可以引起路人的注意,GPS定位仪3接收到控制信号后向短信发送器4发送校车的位置信息,此时短信发送器4通过无线网络5向短信接收终端6发送报警用的通知短信,该通知短信包括警示信息和校车的位置信息。短信接收终端6可以是一部手机或短信收发器,在本实施例中驾驶员、学校、GPS设备运营商和家长均持有短信接收终端6,这样通知短信可以同时传给驾驶员、学校、GPS设备运营商和学生家长,起到多重保障的作用。为了该校车智能管理系统更加有效可以在校车7内增设多对超声波发射器1和超声波接收器2,这样该校车管理系统更加灵敏可靠。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种校车智能管理系统,其特征在于,包括:
用于发送超声波信号的超声波发射器(1);
在校车(7)内与所述超声波发射器呈对角线前后布置以接收所述超声波信号并在所述超声波信号强度发生变化时发出控制信号的超声波接收器(2);
与所述超声波接收器(2)电连接以接收控制信号、并发送所述校车的位置信息的GPS定位仪(3);
与所述GPS定位仪(3)电连接以接收位置信息并发送通知短信的短信发送器(4);以及
与所述短信发送器通信连接以接收所述通知短信的短信接收终端(6)。
2.根据权利要求1所述校车智能管理系统,其特征在于,所述超声波发射器(1)和超声波接收器(2)均设置有遥控开关,所述校车智能管理系统还包括通过所述遥控开关控制所述超声波发射器(1)和所述超声波接收器(2)的启动或关闭的遥控器(8)。
3.根据权利要求1所述校车智能管理系统,其特征在于,所述校车(7)包括与所述超声波接收器(2)电连接以接收所述控制信号并同时发出声音的校车喇叭(71)。
4.根据权利要求1所述校车智能管理系统,其特征在于,所述校车智能管理系统还包括对所述超声波发射器(1)、超声波接收器(2)、GPS定位仪(3)、短信发送器(4)和校车喇叭(71)供电的电源。
5.根据权利要求1所述校车智能管理系统,其特征在于,所述校车智能管理系统还包括防静电器和防雷器。
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CN109446918A (zh) * | 2018-09-30 | 2019-03-08 | 轩辕智驾科技(深圳)有限公司 | 一种车内移动目标检测方法及系统、设备、存储介质 |
CN111891183A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-11-06 | Oppo广东移动通信有限公司 | 乘车引导方法、车厢载客分布信息确定方法及装置 |
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