CN202758940U - 一种车载蓄电池更换辅用电源盒 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车电子数据保护技术领域，特别涉及一种车载蓄电池更换辅用电源盒。本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒，包括电源盒本体与连接线，所述连接线连接在电源盒本体上，所述电源盒本体上设有电源模块容置空间。与现有技术相比，通过本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒能够在更换蓄电池时，替代蓄电池供电，以防车载电脑、存储介质等因断电而导致丢失数据，另外，使车载蓄电池更换时更加省时省力，减轻了工作强度。

Description

一种车载蓄电池更换辅用电源盒
技术领域
    本实用新型涉及汽车电子数据保护技术领域，特别涉及一种车载蓄电池更换辅用电源盒。
背景技术
目前，部分乘用车辆在更换启动用蓄电池时，是需要额外准备一块备用蓄电池，暂时将连接线搭在此备用电池上，以防车载电脑、存储介质等因断电而导致丢失数据或者电脑自锁等问题。因此汽修工或车主在更换蓄电池的时候，均需一块备用蓄电池；在这种情况下，往往使得在车载蓄电池的更换时费时费力，且造成不必要的人力物力的浪费。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种车载蓄电池更换辅用电源盒，以解决现有技术中车辆更换启动用蓄电池时为了防止断电造成汽车电子设备数据丢失，需要额外准备一块备用蓄电池，往往使得在车载蓄电池的更换时费时费力，且造成不必要的人力物力的浪费的技术性问题。
本实用新型目的通过以下技术方案实现：
一种车载蓄电池更换辅用电源盒，包括电源盒本体与连接线，所述连接线连接在电源盒本体上，所述电源盒本体内设有电源模块容置空间。
优选地，所述电源盒本体为一带有盖子的盒体，所述盖子可活动连接在所述盒体上，所述盒体内设有所述电源模块容置空间。
优选地，所述电源模块为若干干电池，所述电源模块容置空间为若干干电池容置槽，所述干电池放置在所述干电池容置槽内。
优选地，所述连接线至少设有两根，所述连接线的一端分别与干电池正极或负极的总接头连接，另一端设有夹头。
优选地，连接干电池正极总接头的连接线设为红色，连接干电池负极总接头的连接线设为黑色，所述夹头与所连接的连接线颜色一致。
优选地，所述盒体采用的材质为绝缘材质。
与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果： 
1、通过本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒能够在更换蓄电池时，替代蓄电池供电，以防车载电脑、存储介质等因断电而导致丢失数据；
         2、本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒使车载蓄电池更换时更加省时省力，减轻了工作强度；
    3、本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒结构简单，便于携带。
附图说明
图1为本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒本体的结构图；
图2为本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒连接线的结构图；
图3为本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒本体的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图，进一步介绍本实用新型。
请参阅图1，一种车载蓄电池更换辅用电源盒，包括电源盒本体1与连接线2，连接线2连接在电源盒本体1上，电源盒本体1上设有电源模块容置空间。
在本实例中，电源盒本体1为一带有盖子11的盒体12，盖子11可活动连接在盒体12上，其中，盒体12内设有电源模块容置空间。另外，电源模块为若干干电池13，本实例中，可安装六节干电池13，所述电源模块容置空间为均匀并排或竖排设置的干电池容置槽14，所述干电池13可放置在干电池容置槽内，相邻干电池13正负极相连，并最终汇总为正极总接头15和负极总接头16。
连接线2至少设有两根，所述连接线2的一端分别与干电池13正极总接头15或负极总接头16连接，所述另一端设有夹头21，干电池13正极总接头15的连接线2设为红色，连接干电池13负极总接头16的连接线2设为黑色，所述夹头21与所连接的连接线2颜色一致。
另外，盒体12采用的材质为绝缘材质，所述夹头21的绝缘部分与所述连接线2绝缘部分可一体制成。
下面进一步说明本实用新型的使用过程：
使用时，首先将盖子12打开，把干电池13按照正负极标识正确的放入干电池容置槽14内，其次将红色连接线2的一端连接到正极总接头，将黑色连接线2的一端连接到负极总接头，然后将盖子12盖上，此时两连接线2的夹头21分别为带电的正、负电极，将夹头21按照正、负端夹持到所需更换蓄电池设备的电源接头上，即完成了使用过程。
综上本实用新型的结构与使用步骤可知，通过本实用新型的车载蓄电池更换辅用电源盒能够在更换蓄电池时，替代蓄电池供电，以防车载电脑、存储介质等因断电而导致丢失数据，另外，使车载蓄电池更换时更加省时省力，减轻了工作强度，同时，具有结构简单，便于携带的特点。
    以上公开的仅为本申请的几个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。

Claims (6)

1.一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，包括电源盒本体与连接线，所述连接线连接在电源盒本体上，所述电源盒本体内设有电源模块容置空间。
2.如权利要求1所述的一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，所述电源盒本体为一带有盖子的盒体，所述盖子可活动连接在所述盒体上，所述盒体内设有所述电源模块容置空间。
3.如权利要求2所述的一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，所述电源模块为若干干电池，所述电源模块容置空间为若干干电池容置槽，所述干电池放置在所述干电池容置槽内。
4.如权利要求3所述的一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，所述连接线至少设有两根，所述连接线的一端分别与干电池正极或负极的总接头连接，另一端设有夹头。
5.如权利要求4所述的一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，连接干电池正极总接头的连接线设为红色，连接干电池负极总接头的连接线设为黑色，所述夹头与所连接的连接线颜色一致。
6.如权利要求4所述的一种车载蓄电池更换辅用电源盒，其特征在于，所述盒体采用的材质为绝缘材质。
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CN110015252A (zh) * 2019-04-16 2019-07-16 无锡商业职业技术学院 一种汽车蓄电池更换防断电装置及其方法

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