CN202755700U - 一种无避让双层停车库 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种无避让双层停车库。它是在一个停车位上靠里边一侧用固定件平行均布有三个液压油缸,在中间的液压油缸伸缩臂上安装有一个带车轮的停车板,在下停车板两端外侧的两个液压油缸伸缩臂上两端分别向上安装有一根立柱,立柱顶部连接纵梁与横梁,在纵梁和横梁之间滑动配合有一个上层停车板,在外边的两根立柱上分别向上安装有一个升降油缸,各升降油缸的伸缩杆顶端分别安装有一个动滑轮,在里边的两根立柱顶部内侧分别安装有一个上定滑轮,在升降油缸所在的立柱中部分别固定有一根链条,链条的另一端依次经动滑轮和该侧上层停车板上的定滑轮以及立柱上的上定滑轮固定在立柱上。本实用新型具有重量轻、体积小、操作方便又安全的优点。
Description
技术领域:
本实用新型是一种适用于在一个停车位上可停放两辆小型汽车的无避让双层停车库。
背景技术:
随着城市建设的发展,小型汽车用户越来越多,有的家庭汽车拥有量不只一辆,给小型汽车的停放造成很多不便。现有的无避让双层停车库是在一个地面停车位上面用四根柱子及纵横梁做成一个上层停车架,在上层停车架的一侧地面上铺设两条道轨,在道轨上配有一辆板车,板车上固定有一根立柱,立柱上滑动配合有一升降架,升降架的一侧安装有拖车臂,在立柱与板车之间设有升降和转动机构,在上层停车架上安装有一个可由拖车臂托起旋转90°后再放到地面上的停车板。这种结构的优点是既可用于双排立体车库,也可用于单排立体车库,但存在的缺点是,因结构比较复杂,成本较高,用在单个停车位上时造成浪费。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种适用于一个停车位上使用的结构简单、运行成本低的无避让双层停车库。
本实用新型的技术解决方案是以如下方式完成的,它包括一个停车位,其特征在于: 在一个停车位上靠里边一侧用固定件平行均布有三个液压油缸,在中间的液压油缸伸缩臂上安装有一个带车轮的停车板,在下停车板两端外侧的两个液压油缸伸缩臂上两端分别向上安装有一根立柱,在各立柱底部分别安装有一个脚轮,在各伸缩臂上的两根立柱之间分别于顶部连接一根纵梁,在纵梁两端下面的主柱之间分别连接有一根横梁,在纵梁和横梁之间的空腔里上下滑动配合有一个上层停车板,上层停车板的底部四角分别安装有一个定滑轮,在外边的两根立柱上分别向上安装有一个升降油缸,各升降油缸的伸缩杆顶端分别安装有一个动滑轮,在里边的两根立柱顶部内侧分别安装有一个上定滑轮,在升降油缸所在的立柱中部分别固定有一根链条,链条的另一端依次经动滑轮和该侧上层停车板上的两个定滑轮以及立柱上的上定滑轮固定在立柱上。在上层停车板上靠近各立柱处分别安装有一个防坠落卡块,在各卡块对应的立柱一侧分别设有一排均布的卡槽。
本实用新型用五个液压油缸分别驱动上下层停车板的移动和升降,达到无避让停车,结构简单、操作方便、成本低。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
结合附图详细描述实施例。本实用新型是在一个停车位上靠里边一侧用固定件3平行均布有三个液压油缸1,在中间的液压油缸伸缩臂上安装有一个带车轮的下停车板12,在下停车板两端外侧的两个液压油缸伸缩臂上两端分别向上安装有一根立柱4,在各立柱底部分别安装有一个脚轮2,在各伸缩臂上的两根立柱之间顶部连接有一根纵梁9,在各纵梁两端下面的立柱之间分别固定有一根横梁10,在纵梁和横梁中间的空腔里上下滑动配合有一个上停车板11,上层停车板的底部四角分别安装有一个定滑轮6,在外边的两根立柱上分别向上安装有一个升降油缸13,在各升降油缸的伸缩杆顶端分别安装一个动滑轮15,在里边的两根立柱顶部内侧分别安装有一个上定滑轮8,在升降油缸所在的立柱中部分别固定有一根链条5,链条的另一端依次经动滑轮和该侧上停车板的两个定滑轮以及立柱上的上定滑轮固定在立柱上。在上层停车板上靠近各立柱处分别安装有一个防坠落卡块7,在各卡块对应的立柱一侧分别设有一排均布的卡槽14。
Claims (2)
1. 一种无避让双层停车库, 它包括一个停车位,其特征在于: 在一个停车位上靠里边一侧用固定件平行均布有三个液压油缸,在中间的液压油缸伸缩臂上安装有一个带车轮的停车板,在下停车板两端外侧的两个液压油缸伸缩臂上两端分别向上安装有一根立柱,在各立柱底部分别安装有一个脚轮,在各伸缩臂上的两根立柱之间分别于顶部连接一根纵梁,在纵梁两端下面的主柱之间分别连接有一根横梁,在纵梁和横梁之间的空腔里上下滑动配合有一个上层停车板,上层停车板的底部四角分别安装有一个定滑轮,在外边的两根立柱上分别向上安装有一个升降油缸,各升降油缸的伸缩杆顶端分别安装有一个动滑轮,在里边的两根立柱顶部内侧分别安装有一个上定滑轮,在升降油缸所在的立柱中部分别固定有一根链条,链条的另一端依次经动滑轮和该侧上层停车板上的两个定滑轮以及立柱上的上定滑轮固定在立柱上。
2.根据权利要求1所述的一种无避让双层停车库, 其特征在于:在上层停车板上靠近各立柱处分别安装有一个防坠落卡块,在各卡块对应的立柱一侧分别设有一排均布的卡槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220441380 CN202755700U (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种无避让双层停车库 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220441380 CN202755700U (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种无避让双层停车库 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202755700U true CN202755700U (zh) | 2013-02-27 |
Family
ID=47734889
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 201220441380 Expired - Lifetime CN202755700U (zh) | 2012-09-03 | 2012-09-03 | 一种无避让双层停车库 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202755700U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102797373A (zh) * | 2012-09-03 | 2012-11-28 | 张红涛 | 一种无避让双层停车库 |
CN104612434A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-13 | 邢召华 | 一种立体车库 |
CN108086745A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-05-29 | 河南格瑞捷智能停车装备有限公司 | 立体多层停船装置 |
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2012
- 2012-09-03 CN CN 201220441380 patent/CN202755700U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102797373A (zh) * | 2012-09-03 | 2012-11-28 | 张红涛 | 一种无避让双层停车库 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130227 Effective date of abandoning: 20140528 |
|
RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |