CN202745884U - 一种隧道型钢拱架节段间的连接结构 - Google Patents

一种隧道型钢拱架节段间的连接结构 Download PDF

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李德武
康文
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Huabang Construction Investment Group Co Ltd
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Lanzhou Jiaotong University
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Abstract

本实用新型涉及隧道支护结构中一种隧道型钢拱架节段间的连接结构，其特征在于：具有连接型钢拱架节段间的连接钢板(1)，连接钢板(1)穿过型钢拱架(2)节段端头设置的法兰盘(3)，连接钢板(1)分别焊接在型钢拱架(2)腹板的两侧；型钢拱架(2)节段间用设置在法兰盘(3)上的高强度螺栓(4)和连接钢板(1)共同联接。本实用新型增强了型钢拱架节段之间的连接可靠性，提高了型钢拱架的承载能力。

Description

一种隧道型钢拱架节段间的连接结构
一、技术领域
本实用新型涉及隧道支护结构中一种隧道型钢拱架节段间的连接结构，是对现有钢拱架节段连接结构的改进。 
二、背景技术
型钢拱架在初期支护中的有着非常重要的作用，作为喷射混凝土支护功能出现前的支撑物，型钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载，因此多设在需要立即控制围岩继续松弛和塑性区继续扩大，或变形迅速发展的场合。 
由于型钢拱架沿隧道环向布设，而现有的型钢拱架多用工字钢或者H型钢加工而成，在钢材出厂长度以及现场加工方式的限制下，型钢拱架必须分成一定的节段连接在一起；同时考虑到隧道开挖方式的不同，型钢拱架在隧道内的安装也是分多次完成的。 
型钢拱架节段间必须要有可靠的连接结构，而现有的连接结构一般为：在需要连接的型钢拱架端头各设置法兰盘，两个法兰盘之间用多个高强度螺栓连接。这种连接结构下，如果型钢拱架发生失稳破坏，往往在接头部位最先发生破坏，而型钢拱架本身的承载力并没有达到极限。 
三、发明内容
为解决以上问题，本实用新型目的是提出一种隧道型钢拱架节段间的连接结构。 
实现本实用新型而采用的技术方案为： 
一种隧道型钢拱架节段间的连接结构，其特征在于：具有连接型钢拱架节段间的连接钢板，连接钢板穿过型钢拱架节段端头设置的法兰盘，连接钢板分别焊接在型钢拱架腹板的两侧； 
型钢拱架节段间用设置在法兰盘上的高强度螺栓和连接钢板共同联接； 
所述连接钢板之间的间距略大于型钢腹板的厚度。 
本实用新型提出的这种隧道型钢拱架节段间的连接结构，在原有高强度螺栓的基础上又增加了连接钢板，从而增强了型钢拱架节段之间的连接可靠性，提高了型钢拱架的承载能力。 
四、附图说明
图1本实用新型的结构示意图(立面图) 
图2本实用新型的结构示意图(剖面图) 
图中，1-连接钢板，2-型钢拱架，3-法兰盘，4-高强度螺栓 
五、具体实施方式
参加图1、图2，一种隧道型钢拱架节段间的连接结构，其特征在于：具有连接型钢拱架节段间的连 接钢板1，连接钢板1穿过型钢拱架2节段端头设置的法兰盘3，连接钢板1分别焊接在型钢拱架2腹板的两侧；型钢拱架2节段间用设置在法兰盘3上的高强度螺栓4和连接钢板1共同联接；所述连接钢板1之间的间距略大于型钢腹板的厚度。在实际操作中，将型钢端头的法兰盘上的开口设在型钢腹板的两侧，使连接钢板穿过两个法兰盘上的开口与型钢腹板焊接。 
工作原理：在原有高强度螺栓的基础上又增加了连接钢板，连接钢板焊接在型钢上，使型钢拱架的连接更加可靠。

Claims (2)

1.一种隧道型钢拱架节段间的连接结构，其特征在于：具有连接型钢拱架节段间的连接钢板(1)，连接钢板(1)穿过型钢拱架(2)节段端头设置的法兰盘(3)，连接钢板(1)分别焊接在型钢拱架(2)腹板的两侧；型钢拱架(2)节段间用设置在法兰盘(3)上的高强度螺栓(4)和连接钢板(1)共同联接。
2.根据权利要求1所述的隧道型钢拱架节段间的连接结构，其特征在于，所述连接钢板(1)之间的间距略大于型钢腹板的厚度。
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