CN202744037U - 甘蔗装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种甘蔗装载机,包括梯状支架,支架上下分别安装有对称的被动链轮、主动链轮,及与其配合的沿着支架两端循环运动的链条,链条上分别间隔设置有对称的甘蔗托杆,其特征在于:所述梯状支架中部设置有折叠部件和弹簧链条钩,梯状支架可折叠成对半相叠的结构。主动链轮中间设置有主动轴,主动轴两头往支架下端穿出作为输入轴,所述的输入轴与传动轴一端相连,传动轴另一端与设置有减速器的发动机相连并由减速器带动。本实用新型在储存和运输时可折叠放置,占地小、容易搬运,使用时操作简单,大大节约了人力和时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种农用机械,特别是将甘蔗装载于车上运输的甘蔗装载机。
背景技术
现在收获的甘蔗大多是通过人工将其装上拖拉机或汽车,然后运输到糖厂压榨制糖。人工装车的劳动强度大,效率低,造成了人力和时间的大大浪费;目前,部分地区也有采用的甘蔗装载机装车的,但是,这些甘蔗装载机的结构复杂、机身大而笨重,不易搬运及操作。因此,大大限制了甘蔗装载机在甘蔗装载中的推广和应用。
据检索,中国专利授权公告号为201257916Y的专利公开了一种随车甘蔗装载机构,包括梯状支架,支架上下分别装有链轮副及其配合的链条,在链条间隔设置与链条轴连接的可折托杆,链轮由油马达驱动,发动机输出轴与油泵直接,发动机、油泵、油箱均固定在运输车车厢下方成运输车的附件。但是,可折叠的甘蔗装载机,目前未见有相关报道。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单、便于搬运和操作可折叠的甘蔗装载机。
为实现以上目的,本实用新型的技术方案为:
一种甘蔗装载机,包括梯状支架,支架上下分别安装有对称的被动链轮、主动链轮,及与其配合的沿着支架两端循环运动的链条,链条上分别间隔设置有对称的甘蔗托杆,其特征在于:
所述梯状支架中部设置有折叠部件和弹簧链条钩,梯状支架可折叠成对半相叠的结构。
所述的折叠部件包括活动定位销、设在下半段支架上端头的下销孔和设在上半段支架下端头的上销孔,活动定位销插于下销孔和上销孔中构成上下段支架间的定位结构。
支架下端的前方安装有可折甘蔗托架,后方安装有可折定位顶杆。
在支架上端的两根横杆之间对称安装有两根支架挂钩位置调节杆,支架挂钩位置调节杆中间设置有滑槽,支架挂钩通过销轴连接在支架挂钩位置调节杆上。
所述的甘蔗托杆由甘蔗定位杆和限位杆组成,甘蔗托杆向上运动时,甘蔗定位杆呈展开状,甘蔗托杆向下运动时,甘蔗定位杆呈自然下垂状。
所述的甘蔗托杆为2对以上。
所述的主动链轮下方设置有调节螺杆,调节螺杆下端穿过支架末端,并由调节螺母固定。
主动链轮中间设置有主动轴,主动轴两头往支架下端穿出作为输入轴,所述的输入轴与传动轴一端相连,传动轴另一端与设置有减速器的发动机相连并由减速器带动。
所述的输入轴与传动轴通过螺钉连接。
发动机的减速器可与一台甘蔗装载机相连作业,也可同时与两台甘蔗装载机相连作业。
以上结构的甘蔗装载机,在储存和运输时可折叠放置,占地小、结构简单、容易搬运;使用时将梯状支架展开,挂在车厢上,与汽油机、柴油机或者摩托车连接输入动力后,只需两名或四名装车人员将甘蔗搬至甘蔗托架上,甘蔗托杆即可将其运送至车厢内,便于操作,大大节约了人力和时间,减轻了蔗农繁重的体力活动,提高了蔗农种甘蔗的积极性。
附图说明
图1是本实用新型的折叠状态立体图。
图2是本实用新型的使用状态主视图。
图3是本实用新型的实用状态右视图。
图4是发动机减速器带动两台甘蔗装载机作业的结构示意图。
在图中,甘蔗托架1,被动链轮2,支架挂钩位置调节杆3,销轴4,支架挂钩5,定位顶杆6,支架7,链条8,弹簧链条钩9,折叠活动定位销10,活动定位销10a,上销孔10b,下销孔10c,甘蔗托杆11,甘蔗定位杆12,限位杆13,主动链轮14,调节螺母15,调节螺杆16,主动轴17,输入轴18,螺钉19,传动轴20。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。
图1所示,甘蔗装载机储存和搬运时,呈对半折叠的结构,支架7上下分别安装有对称的被动链轮2、主动链轮16,及与其配合的沿着支架7两端循环运动的链条8,支架7下端的前方安装有可折甘蔗托架1,后方安装有可折定位顶杆6,支架7的中部安装有弹簧链条钩9和折叠部件10,梯状支架7可折叠成对半相叠的结构,弹簧链条钩9勾住链条8使其固定在支架7内侧,折叠部件10包括活动定位销10a、设在上半段支架下端头的上销孔10b和设在下半段支架上端头的下销孔10c,此时活动定位销10a自然悬挂在支架上;主动链轮14中间设置有主动轴17,主动轴17两头往支架7下端穿出作为输入轴18;链条8上分别间隔设置有两对以上对称的甘蔗托杆11,甘蔗托杆11由甘蔗定位杆12和限位杆13组成;在支架7上端的两根横杆之间对称安装有两根支架挂钩位置调节杆3,支架挂钩位置调节杆3中间设置有滑槽,支架挂钩5通过销轴4连接在支架挂钩位置调节杆3上;在主动链轮14下方设置有调节螺杆16,调节螺杆16下端穿过支架末端,并由调节螺母15固定。
如图2和图3所示,甘蔗装载机使用时,把支架7平放在地面上,在上的一段支架7旋转180°,使整个支架7处于同一条水平线上后,解除弹簧链条钩9,将活动定位销10a插于下销孔10c和上销孔10b中构成上下段支架7间的定位结构;拧松销轴4,将支架挂钩5调整至支架挂钩位置调节杆3上合适的位置,然后拧紧销轴4,并将支架挂钩5挂到车厢栏杆上;旋转定位顶杆6,将定位顶杆6调整至相应的斜度,顶住车厢边板;双手拉住一对甘蔗托杆11,转动一周,查看链条8松紧度是否合适、滑动是否顺畅,如松紧度不合适,可通过向上或向下旋转调节螺母15来调整至合适;将甘蔗托架1转出,将输入轴18和传动轴20相连,拧紧螺钉19,并将传动轴20的另一端与发动机的减速器相接,启动发动机,甘蔗装载机开始运行,输入轴18带动主动轴17和主动链轮14转动,链条8开始上下滑动,同时带动被动链轮2运转,甘蔗托杆11随之运转,但甘蔗托杆11向上运动时,甘蔗定位杆12呈展开状,甘蔗托杆11向下运动时,甘蔗定位杆12呈自然下垂状。将甘蔗放到甘蔗托架1上,当甘蔗托杆11经过甘蔗托架1时,甘蔗托杆11向上运动,呈展开状的甘蔗定位杆12将甘蔗托起,限位杆13可保证甘蔗定位杆12不向下翻转,甘蔗在甘蔗托杆11上随链条8的转动运送至支架7上方后掉落至车厢内。
如图4所示,发动机的减速器可与一台甘蔗装载机相连作业,也可同时与两台甘蔗装载机相连作业。
发动机可采用汽油机、柴油机,也可以用摩托车的发动机。
Claims (10)
1.一种甘蔗装载机,包括梯状支架,支架上下分别安装有对称的被动链轮、主动链轮,及与其配合的沿着支架两端循环运动的链条,链条上分别间隔设置有对称的甘蔗托杆,其特征在于:
所述梯状支架(7)中部设置有折叠部件(10)和弹簧链条钩(9),梯状支架(7)可折叠成对半相叠的结构。
2.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
所述的折叠部件(10)包括活动定位销(10a)、设在上半段支架下端头的上销孔(10b)和设在下半段支架上端头的下销孔(10c),活动定位销(10a)插于上销孔(10b)和下销孔(10c)中构成上下段支架(7)间的定位结构。
3.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
支架(7)下端的前方安装有可折甘蔗托架(1),后方安装有可折定位顶杆(6)。
4.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
在支架(7)上端的两根横杆之间对称安装有两根支架挂钩位置调节杆(3),支架挂钩位置调节杆(3)中间设置有滑槽,支架挂钩(5)通过销轴(4)连接在支架挂钩位置调节杆(3)上。
5.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
所述的甘蔗托杆(11)由甘蔗定位杆(12)和限位杆(13)组成,甘蔗托杆(11)向上运动时,甘蔗定位杆(12)呈展开状,甘蔗托杆(11)向下运动时,甘蔗定位杆(12)呈自然下垂状。
6.根据权利要求1或5所述的甘蔗装载机,其特征在于:
所述的甘蔗托杆(11)为2对以上。
7.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
所述的主动链轮(14)下方设置有调节螺杆(16),调节螺杆(16)下端穿过支架(7)末端,并由调节螺母(15)固定。
8.根据权利要求1所述的甘蔗装载机,其特征在于:
主动链轮(14)中间设置有主动轴(17),主动轴(17)两头往支架(7)下端穿出作为输入轴(18),所述的输入轴(18)与传动轴(20)一端相连,传动轴(20)另一端与设置有减速器的发动机相连并由减速器带动。
9.根据权利要求8所述的甘蔗装载机,其特征在于:
所述的输入轴(18)与传动轴(20)通过螺钉(19)连接。
10.根据权利要求1或6所述的甘蔗装载机,其特征在于:
发动机的减速器可与一台甘蔗装载机相连作业,也可同时与两台甘蔗装载机相连作业。
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