CN202731240U - 一种拉杆连接装置 - Google Patents

Abstract

一种拉杆连接装置，包括一连接体、拉杆连接件和主体连接件，连接体包括至少两个对接的分连接件，在各分连接件的对接面上分别设有凹槽和延设槽，各所述分连接件对接面贴合，相对的所述凹槽构成卡固空腔，相对的延设槽构成连通空腔，其与卡固空腔连通且与外部连通，各分连接件间通过可拆连接结构连接成一体；拉杆连接件的一端卡固在卡固空腔中另一端伸出在连接体外，一个分连接体上固设主体连接件。凹槽最好是弧面凹槽，延设槽优选为渐扩的连通空腔。本实用新型可根据建筑物的要求，连接装饰杆且进行一定角度的调节，以满足安装要求，安装方便，不需要现场焊接，安装精度高，安全性能得到增强，避免了火灾的发生，且外观美感较强，适合现代建筑。

Description

一种拉杆连接装置

技术领域

本实用新型涉及建筑构件技术领域，特别涉及一种可以将一定数量的拉杆构件在一定角度要求范围内安装在一起的拉杆连接装置。

背景技术

随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，对于建筑物的装饰也提出了新的要求。对于复杂造型的建筑物，需要在其外立面安装一些装饰性构件，例如拉杆等，且常有大的调节角度的需要，同时需要兼顾外观的美观性要求。现在通常的做法就是将相交设定角度的装饰性构件焊接在一起，然而焊接的连接结构存在如下三个缺点：第一、需要现场焊接，现场焊接的弊端是工艺繁琐和增加了发生火灾的概率；第二、现场焊接后需要对相关部位进行表面处理，以防止生锈，表面处理在现场进行，工艺复杂，质量不易控制；第三、现场焊接后角度无法调节，对于尤其是角度多变或者角度特殊的建筑，容易产生较大误差，而建筑物角度偏差较大，就容易出现问题。

现今对于产品的安全性能要求比较严格，所以尽量不在现场焊接施工已成为施工原则，以避免发生火灾，这就要求产品最好在加工车间生产好，在现场组装后即可使用。

综上所述，目前急需一种安全的、能够满足建筑物外安装需要的拉杆连接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是改进现有技术的不足，提供一种使产品能够最大限度满足建筑物的安装要求，可以在工厂制作，在现场只需简单组装的拉杆连接装置。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种拉杆连接装置，它包括：

一连接体，其包括至少两个对接的分连接件，在各个所述分连接件对接面上分别设有相对的凹槽，该凹槽各自向该分连接件的外缘延设一个延设槽，该延设槽与外部连通；各所述分连接件对接面贴合，相对的所述凹槽构成卡固空腔，相对的延设槽构成连通空腔，其与卡固空腔连通且与外部连通，各个所述分连接件的对接面将由所述凹槽和所述延设槽构成的所述空腔分割为两部分；各所述分连接件之间通过可拆连接结构连接成一体；

用于与拉杆固连的拉杆连接件，其数量与所述凹槽和延设槽构成的所述卡固空腔相匹配，该拉杆连接件的一端具有一卡固部，该卡固部与所述卡固空腔大小和形状相对应，该拉杆连接件的另一端为连接部，其上设有与拉杆固连的连接结构，该卡固部和连接部之间为过渡部，当该卡固部置于所述卡固空腔时，所述过渡部设置在所述连通空腔中，所述连接部置于所述连接体的外面；

一主体连接件，其与一个所述分连接件固连。该主体连接件，用于与建筑主体连接。

所述凹槽最好是弧面凹槽，所述过渡部的截面小于所述连通空腔的相应截面，这样，可以使得拉杆连接件能够相对于连接体可以在一定范围内摆动，从而调节各个拉杆连接件之间的夹角。

进一步地，相对的所述弧面凹槽构成的所述卡固空腔优选为回转体空间。

关于所述弧面凹槽的一个优选方案是：相对的所述凹槽构成的空腔部分为球形空间，与该凹槽连接的相对的所述延设槽构成的所述连通空腔为向外缘渐扩的锥形空腔，该锥形空腔的最小直径小于所述球形空间的直径，所述分连接件的对接平面把由所述凹槽和所述延设槽构成的所述空腔分割成对称的两部分；相应地，所述拉杆连接件的所述端头具有球形表面。

所述过渡部优选为杆状。

各所述分连接件之间的所述可拆连接结构优选为：在所述分连接件上设置相应的螺接孔，在该螺接孔中螺设螺栓。

所述拉杆连接件的所述连接部上可以设置外螺纹，用于与拉杆连接。

这样的拉杆连接装置，拉杆连接件连接的拉杆可以相对于连接体在一定的角度范围内摆动，从而可以使得互成角度设置在连接体上的几个连接件，也就是几个连接在所述连接件上的拉杆的角度在现场安装时具有一定的调节余地。

所述分连接件优选为半球体。

一个优选方案是：连接体由两个半球体形状的分连接件组成，在其中一个分连接件上固结一该主体连接件，即连接销，用于连接主体结构，在两个分连接件的相对的圆形平面内对应地设置若干球面形凹槽，相对的所述凹槽构成的空腔部分为球形空间，各个凹槽各自向该分连接件的外缘延设一个延设槽，相对的所述延设槽构成的所述连通空腔为向外缘渐扩的锥形空腔，该锥形空腔的最小直径小于所述球形空间的直径，在两个分连接件的直径方向上设置相对的螺孔，其中设置螺栓使得两个所述分连接件固连。

所述凹槽和其向所述外缘延设的延设槽在所述圆形平面的径向设置。

本实用新型提供的幕墙连接装置的有益效果是：可根据建筑物上各个拉杆的角度设计的要求，在工厂加工若干凹槽和延设槽与拉杆数目对应且相互设定夹角的连接体和拉杆连接件构成的拉杆连接装置，到现场后，将拉杆连接件与相应装饰杆连接起来。工厂加工的连接体，其加工精度高，另外，尤其是由于过渡空腔的结构设计以及卡固端的弧形形状，使得相邻墙体可以进行一定的角度调节，以满足安装要求，本拉杆连接装置安装方便，不需要现场焊接，安装精度高，安全性能得到增强，避免了火灾的发生，且外观美感较强，适合现代建筑。

附图说明

图1是本实用新型提供的拉杆连接装置的一种实施例的结构示意图。

图2是图1所示实施例中连接体中的带有连接销的半球形分连接件的结构示意图。

图3是图1所示实施例中连接体中的另一个半球形分连接件的结构示意图。

图4是图3所示的半球形分连接件的俯视示意图。

图5是图1所示实施例中拉杆连接件的结构示意图。

图6是本实用新型提供的拉杆连接装置用于互成角度的拉杆连接的使用状态示意图。

具体实施方式

以下将结合附图说明本实用新型的结构和所欲达到的技术效果，但并非用以限制本实用新型。

如图1-图5所示，本实用新型提供的拉杆连接装置的一个实施例为：包括两个对接的分连接件，每个分连接件称为半球体形状的分连接件1，在每个半球体形状的分连接件的对接圆形平面A中心点的外面在同一直径方向上分别设有一凹槽2，该凹槽2各自连接一个过渡槽3，该凹槽为球面凹槽，该过渡槽3内窄外宽呈放射状，且与外部导通。两个半球体形状的分连接件组合起来，成为球体，各个半球体形状的分连接件上对应的凹槽2构成球形卡固空腔。对应的过渡槽3构成锥形连通空腔，该锥形空腔的最小直径小于所述球形空间的直径，两个所述分连接件1的对接平面A将由所述凹槽和所述延设槽构成的所述空腔分割为对称的两部分。其中一个半球体形状的分连接件1上设有用于与主体结构固定的主体连接件即连接销4，该连接销优选为杆状，在外部设有螺纹以方便固定连接主体结构的墙体。在两个由该凹槽2构成的卡固空腔内分别设有一拉杆连接件5，如图5所示，每个该拉杆连接件5包括卡固部51和连接部52，卡固部和连接部之间为过渡部。该卡固部51具有球形表面，卡固在球形的凹槽2内且可以在该凹槽2内转动。该过渡部的截面小于所述连通空腔的相应截面，使得拉杆连接件的过渡部能够在该锥形连通空腔内摆动，拉杆连接件的连接部52伸出在连接体外面。该拉杆连接件5优选为杆状，在拉杆连接件5伸出在连接体外面的杆体上设有外螺纹以连接装饰杆。

两个半球体形状的分连接件的对接平面A将该球形凹槽2和该锥形槽3分割为两部分，其可以是等分或者不等分，只要其能在两个半连接件分开后该卡固部51能放入到该球形凹槽2内即可。

所述凹槽2和其向所述外缘延设的延设槽3在所述圆形平面A的径向设置。

如图1至图4所示，在两个半球体形状的分连接件上设置螺孔6，通过螺栓（见图6）固定连接。在两个半球体形状的分连接件之间，当然也可以为其它方式连接，只要可以保证两个半连接件可以方便的拆卸和对接即可。球形连接体比较美观，也便于设计和加工，当然，半球体形状的分连接件1也可设计为长方体或其它形状，不以此为限。

如图6所示，本实用新型安装时，先将拉杆连接件5与幕墙装饰杆7连接为一体，然后将拉杆连接件5的卡固部51放置于球面凹槽2内，将两个半球体形状的分连接件通过螺栓6紧密连接，使拉杆连接件5能够与两个半球体形状的分连接件的合体装置牢固连接且其卡固部51能够在球形空腔中转动，而拉杆连接件5的过渡部在锥形过渡槽3内有一定范围的摆动，以适应建筑物上装饰杆的安装角度要求。上述半球体形状的分连接件和拉杆连接件均是在车间加工完成，并将表面处理完善后到现场按照上述步骤安装，从而可以实现安全、满足各种建筑物的安装要求。

从以上说明不难看出本实用新型的优点如下：

1、本实用新型拉杆连接装置可根据建筑物上装饰杆的安装要求，进行一定角度的调节，以满足安装要求。

2、本实用新型拉杆连接装置安装方便，不需要现场焊接，安装精度高，安全性能得到增强，避免了火灾的发生。

3、本实用新型拉杆连接装置外观美感较强，适合现代建筑。

Claims (10)

1.一种拉杆连接装置，其特征在于：它包括：

一连接体，其包括至少两个对接的分连接件，在各个所述分连接件对接面上分别设有相对的凹槽，该凹槽各自向该分连接件的外缘延设一个延设槽，该延设槽与外部连通；各所述分连接件对接面贴合，相对的所述凹槽构成卡固空腔，相对的延设槽构成连通空腔，其与卡固空腔连通且与外部连通，各个所述分连接件的对接面将由所述凹槽和所述延设槽构成的所述空腔分割为两部分；各所述分连接件之间通过可拆连接结构连接成一体；

用于与拉杆固连的拉杆连接件，其数量与所述凹槽和延设槽构成的所述卡固空腔相匹配，该拉杆连接件的一端具有一卡固部，该卡固部与所述卡固空腔大小和形状相对应，该拉杆连接件的另一端为连接部，其上设有与拉杆固连的连接结构，该卡固部和连接部之间为过渡部，当该卡固部置于所述卡固空腔时，所述过渡部设置在所述连通空腔中，所述连接部置于所述连接体的外面；

一主体连接件，其与一个所述分连接件固连。

2.根据权利要求1所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述凹槽是弧面凹槽，所述过渡部的截面小于所述连通空腔的相应截面。

3.根据权利要求2所述的拉杆连接装置，其特征在于：相对的所述弧面凹槽构成的所述卡固空腔空间部分为回转体空间。

4.根据权利要求2所述的拉杆连接装置，其特征在于：相对的所述凹槽构成的空腔部分为球形空间，与该凹槽连接的相对的所述延设槽构成的所述连通空腔为向外缘渐扩的锥形空腔，该锥形空腔的最小直径小于所述球形空间的直径，所述分连接件的对接平面把由所述凹槽和所述延设槽构成的所述空腔分割成对称的两部分；相应地，所述拉杆连接件的所述端头具有球形表面。

5.根据权利要求1所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述过渡部为杆状。

6.根据权利要求1至4之一所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述分连接件为半球体。

7.根据权利要求1所述的拉杆连接装置，其特征在于：各所述分连接件之间的所述可拆连接结构为：在所述分连接件上设置相应的螺接孔，在该螺接孔中螺设螺栓。

8.根据权利要求1所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述拉杆连接件的所述连接部上可以设置外螺纹，用于与拉杆连接。

9.根据权利要求1或2或7所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述连接体由两个半球体形状的分连接件组成，在其中一个分连接件上固结主体连接件，即连接销，在两个分连接件的相对的圆形平面内对应地设置若干球面形凹槽，相对的所述凹槽构成的空腔部分为球形空间，各个凹槽各自向该分连接件的外缘延设一个所述延设槽，相对的所述延设槽构成的所述连通空腔为向外缘渐扩的锥形空腔，该锥形空腔的最小直径小于所述球形空间的直径，在两个分连接件的直径方向上设置相对的螺孔，其中设置螺栓使得两个所述分连接件固连。

10.根据权利要求9所述的拉杆连接装置，其特征在于：所述凹槽和其向所述外缘延设的延设槽在所述圆形平面的径向设置。

Images