CN202728363U - 一种用于车身地板的堵盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的技术方案提供一种用于车身地板的堵盖，包括由矩形钣金件制成的堵盖本体，堵盖本体上形成有加强筋，堵盖本体的边缘设有至少两个与所述车身地板卡接的卡脚。由于堵盖本体采用矩形钣金件制成，而钣金件本身具有较好的结构强度，保证车身地板的强度不被削弱；同时，金属堵盖本体的成本较低，不会增加堵盖的制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于车身地板的堵盖。
背景技术
车身焊接过程中，常常由于地板与前舱、前纵梁的搭接结构的限制而需要在焊枪不可达的情况下设计工艺孔。但是，由于地板区域有严格的密封要求，因此在工艺孔使用过后需要采取密封措施封堵。
目前最常用的封堵方法就是使用堵盖。如图1所示，传统堵盖大多为橡胶圆盖，橡胶具有较好的弹性和密封性能。但是，当工艺孔的孔径或开孔面积较大时，就会对地板的结构强度有所削弱。若要通过增加橡胶堵盖强度来提供地板的结构强度，则会大大增加堵盖的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节省成本、保证车身地板结构强度的用于车身地板的堵盖。
本实用新型的技术方案提供一种用于车身地板的堵盖，包括由矩形钣金件制成的堵盖本体。
优选地，所述堵盖本体上形成有加强筋。
优选地，所述加强筋包括交叉分布的纵梁和横梁。
优选地，所述加强筋为冲压形成在所述堵盖本体上的凸肋。
优选地，所述堵盖本体的边缘设有至少两个与所述车身地板卡接的卡脚。
优选地，所述卡脚为从所述堵盖本体背面向外倾斜再向内折弯的结构。
优选地，所述堵盖本体边缘上涂覆有一圈用于与所述车身地板密封的密封胶。
采用上述技术方案后，具有如下有益效果：由于堵盖本体采用矩形钣金件制成，而钣金件本身具有较好的结构强度，保证车身地板的强度不被削弱；同时，金属堵盖本体的成本较低，不会增加堵盖的制造成本。
附图说明
图1是现有的橡胶堵盖的结构示意图；
图2是本实用新型一实施例中堵盖的结构示意图；
图3是本实用新型一实施例中堵盖的俯视图；
图4是图3中A-A的剖面图；
图5是本实用新型一实施例中堵盖与车身地板安装后的侧视图；
图6是本实用新型一实施例中堵盖与车身地板安装后的俯视图。
附图标记对照表：
1——堵盖本体 2——卡脚 3——加强筋
4——密封胶 5——车身地板 31——纵梁
32——横梁
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
如图2所示，用于车身地板的堵盖包括由矩形钣金件制成的堵盖本体1。由于堵盖本体1采用矩形钣金件制成，而钣金件本身具有较好的结构强度，保证车身地板5（图6所示）的强度不被削弱；同时，金属堵盖本体1的成本较低，不会增加堵盖的制造成本。
较佳地，如图2-3所示，堵盖本体1上形成有加强筋3，加强筋3用于进一步加强堵盖本体1的结构强度。
优选地，如图3所示，加强筋3包括交叉分布的一根纵梁31和两根横梁32。
优选地，如图4所示，加强筋3为冲压形成在堵盖本体1上的凸肋。
较佳地，如图2所示，堵盖本体1的边缘设有至少两个与车身地板5（图6所示）卡接的卡脚2。本实施例中，堵盖本体1的边缘间隔设置有六个卡脚2。安装时，卡脚2沿垂直于车身地板5的方向插入工艺孔（图未示）中，与车身地板5卡合，固定堵盖本体1的位置。
优选地，如图5所示，卡脚2为从堵盖本体1背面向外倾斜再向内折弯的结构。折弯后形成向外隆起的结构，卡入时卡脚2发生一定的弹性变形进入到工艺孔中；进入后，卡脚2回复到初始形状后与车身地板5卡合，防止堵盖本体1脱落。
较佳地，如图6所示，堵盖本体1边缘上涂覆有一圈用于与车身地板5密封的密封胶4。堵盖本体1与车身地板5卡合后，在堵盖本体1的边缘与车身地板5之间的缝隙处涂覆密封胶4，实现堵盖本体1与车身地板5的完全密封。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于车身地板的堵盖，其特征在于，包括由矩形钣金件制成的堵盖本体。
2.根据权利要求1所述的堵盖，其特征在于，所述堵盖本体上形成有加强筋。
3.根据权利要求2所述的堵盖，其特征在于，所述加强筋包括交叉分布的纵梁和横梁。
4.根据权利要求2所述的堵盖，其特征在于，所述加强筋为冲压形成在所述堵盖本体上的凸肋。
5.根据权利要求1所述的堵盖，其特征在于，所述堵盖本体的边缘设有至少两个与所述车身地板卡接的卡脚。
6.根据权利要求5所述的堵盖，其特征在于，所述卡脚为从所述堵盖本体背面向外倾斜再向内折弯的结构。
7.根据权利要求1所述的堵盖，其特征在于，所述堵盖本体边缘上涂覆有一圈用于与所述车身地板密封的密封胶。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220377076 CN202728363U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 一种用于车身地板的堵盖 |
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| CN 201220377076 CN202728363U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 一种用于车身地板的堵盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202728363U true CN202728363U (zh) | 2013-02-13 |
Family
ID=47654092
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220377076 Expired - Lifetime CN202728363U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 一种用于车身地板的堵盖 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202728363U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103395449A (zh) * | 2013-08-12 | 2013-11-20 | 北京汽车股份有限公司 | 一种堵孔盖及车辆 |
| CN113501052A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-10-15 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种汽车地板用防火密封堵盖 |
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2012
- 2012-07-31 CN CN 201220377076 patent/CN202728363U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103395449A (zh) * | 2013-08-12 | 2013-11-20 | 北京汽车股份有限公司 | 一种堵孔盖及车辆 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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