CN202725967U - 铸件砂芯芯头打孔气针装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于铸件砂芯芯头打孔装置,其是双T形打孔针,由针冒、针体和针头组成,针冒直径最大,针体直径小于针冒直接形成T形,针头直径小于针体形成另一个T形;打孔针的三个组件是组装的,或是整体的;打孔针的针冒固定在芯盒外侧的顶板内。本实用新型砂芯成型开模后在芯头部位自动形成排气孔,孔的深度、位置有良好的稳定性,减少了人工操作工序,提高了生产效率和产品的合格率,而且提高了生产的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打孔装置,尤其涉及一种铸件砂芯芯头打孔气针装置。
背景技术
现有的汽车配件中包括有:涡轮增压器壳体,涡轮壳类铸件的铸造模具内腔设有砂芯,砂芯芯头一般都是采用芯砂制造。在浇铸铸造铁水时铸造模具受热后将产生大量的气体。因此,涡轮壳流道芯芯头均需要设置排气孔,作为排气通道,将热气排出,以保证铸造模具和铸件的安全和质量。现有的涡轮壳流道芯芯头有一部分需要人工用打孔机打孔。人工打孔时,操作人员一手握打孔机,一手握砂芯芯头,由于手的稳定性差,排气孔的深度不易掌握;而且,由于砂芯芯头比较硬、脆,稍有偏差易造成砂芯芯头的碎裂,降低了生产的合格率及生产效率;稍有不慎,还容易伤及到操作人员的手。
实用新型内容
本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种铸件砂芯芯头打孔气针装置,砂芯成型开模后在芯头部位自动形成排气孔,孔的深度、位置有良好的稳定性,减少了人工操作工序,提高了生产效率和产品的合格率,而且提高了生产的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于铸件砂芯芯头打孔装置,其特征在于,其是双T形打孔针,由针冒、针体和针头组成,针冒直径最大,针体直径小于针冒直接形成T形,针头直径小于针体形成另一个T形。
所述铸件砂芯芯头打孔装置,其中,该打孔针的三个组件是组装的,或是整体的。
所述铸件砂芯芯头打孔装置,其中,该打孔针的针冒固定在芯盒外侧的顶板内。
本实用新型的有益效果是,砂芯成型开模后在芯头部位自动形成排气孔,孔的深度、位置有良好的稳定性,减少了人工操作工序,提高了生产效率和产品的合格率,而且提高了生产的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型应用在芯盒上的示意图。
图中标号说明:
1针冒
2针体
3针头
4打孔针
5顶板
6芯盒
7芯盒内腔
具体实施方式
参阅图1所示,铸件砂芯芯头打孔装置及打孔针包采用铁或钢材料制成,从结构上分为针冒1、针体2、针头3,针冒1直径最大,针体2直径小于针冒1直接形成T形,针头3直径小于针体2形成另一个T形。此装置需要安装在热芯盒6中,在芯盒内腔7对应砂芯芯头部位开一通孔,通孔直径与针体2直径相吻合,贯穿芯盒6本体,打孔针针体2穿透芯盒6,露出芯盒内腔部分为针头3,针冒1固定在芯盒外侧的顶板5内。在制芯过程中,芯砂吹满芯盒6型腔后,在砂芯芯头部位自动形成一个排气孔,所述打孔针的三个组件是组装的,或是整体的。
本实用新型的优点:采用本实用新型打出的排气孔的深度、位置有良好的稳定性和一致性,同时砂芯芯头不易碎裂,减少了人工操作工序,降低了人工打孔的劳动强度。提高了生产效率和产品的合格率,而且提高了生产的安全性。打孔针的安装和更换方便简易。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种用于铸件砂芯芯头打孔装置,其特征在于,其是双T形打孔针(4),由针冒(1)、针体(2)和针头(3)组成,针冒(1)直径最大,针体(2)直径小于针冒(1)直接形成T形,针头(3)直径小于针体(2)形成另一个T形。
2.根据权利要求1所述的铸件砂芯芯头打孔装置,其特征在于:所述打孔针(4)的三个组件是组装的,或是整体的。
3.根据权利要求1所述的铸件砂芯芯头打孔装置,其特征在于:所述打孔针(4)的针冒(1)固定在芯盒(6)外侧的顶板(5)内。
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