CN202721099U - 一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构，该机构为L形结构，包括横向部分和纵向部分，所述的横向部分的上表面设有横向螺钉安装孔位；所述的纵向部分的前表面设有纵向螺钉安装孔位，左右侧表面上均设有卡槽，后表面上设有卡扣。与现有技术相比，本实用新型具有模块化、易扩展、省材料、省空间、安装灵活等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保险丝安装机构，尤其是涉及一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构。
背景技术
由于汽车市场的快速发展，消费者对汽车功能要求越来越多样化，车载电器的数量和功能日益丰富，对汽车电气盒的负荷和功能要求越来越多，而留给汽车零部件的空间却越来越小。现有电气盒大多通过尽可能多的配置以满足不同客户的需要，往往造成电气盒尺寸过大从而导致功能浪费和成本上升。因此，为了满足客户多样化、低成本的应用要求，组合式功能模块应运而生。而Bolt-Down保险丝尺寸大，占用空间大，传统电气盒中Bolt-Down保险丝直接安装，不能灵活扩展和移除安装位。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种模块化、易扩展、省材料、省空间、安装灵活的用于汽车电气盒的保险丝安装机构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构，其特征在于，该机构为L形结构，包括横向部分和纵向部分，所述的横向部分的上表面设有横向螺钉安装孔位；所述的纵向部分的前表面设有纵向螺钉安装孔位，左右侧表面上均设有卡槽，后表面上设有卡扣。
所述的纵向螺钉安装孔位设有两个。
与现有技术相比，本实用新型具有模块化、易扩展、省材料、省空间、安装灵活，并满足电气盒中保险丝安装的多样化要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的另一角度的结构示意图；
图3为本实用新型的另一角度的结构示意图；
图4为本实用新型的应用结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1-3所示，一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构，该机构为L形结构，包括横向部分和纵向部分，所述的横向部分的上表面设有横向螺钉安装孔位1；所述的纵向部分的前表面设有纵向螺钉安装孔位2，左右侧表面上均设有卡槽3，后表面上设有卡扣4。所述的纵向螺钉安装孔位2设有两个。
Claims (2)
1.一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构，其特征在于，该机构为L形结构，包括横向部分和纵向部分，所述的横向部分的上表面设有横向螺钉安装孔位；所述的纵向部分的前表面设有纵向螺钉安装孔位，左右侧表面上均设有卡槽，后表面上设有卡扣。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构，其特征在于，所述的纵向螺钉安装孔位设有两个。
Priority Applications (1)
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| CN 201220384315 CN202721099U (zh) | 2012-08-03 | 2012-08-03 | 一种用于汽车电气盒的保险丝安装机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2012
- 2012-08-03 CN CN 201220384315 patent/CN202721099U/zh not_active Expired - Fee Related
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