CN202707982U - 一种链传动扭力限制器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种链传动扭力限制器,包括:传动轴;与传动轴键连接的套筒、空套在套筒上的链轮、分别连接在链轮左右两端的第二摩擦片和第一摩擦片、设于所述第二摩擦片左侧的压板组件、设于压板组件的腔体内的蝶形弹簧片、设于所述压板组件的腔体开口上的压紧螺母,本链传动扭力限制器使普通的链传动既能够保证平均传动比的准确,又能起到过载保护的作用;而且可根据实际工程现场所需传递扭矩的大小,通过蝶簧压片螺母进行调节;螺母扭矩大小的掌握,只需采用测力矩扳手即可,方便易行,达到链轮扭矩控制准确的目的;同时,该链传动扭力限制器在某些齿轮传动中也可运用,有其异曲同工的效果。

Description

一种链传动扭力限制器
技术领域
本实用新型涉及一种链传动扭力限制器。 
背景技术
链传动是由安装在两平行轴上的主、从链轮和绕在链轮上的环形链条组成,以链作中间挠性件,靠链与链轮齿的啮合来传递运动和动力。 
与带传动相比,链传动的最大特点就是能保证平均传动比例的准确,比如主动轮10个齿,从动轮30个齿,主动轮转3圈,则从动轮必定转1圈。所以,它的传动效率高,可达98%。其次,链传动不需像带传动那样很紧地张紧在带轮上,作用在轴和轴承上的压力较小。这些优点都是带传动所无法比拟的。链传动的不足之处是它不能像带传动那样,在过载情况下产生打滑,一旦机器在某个传动环节上卡住了,传动不会自动停止,以至有可能将重要的或贵重的零部件损坏,甚至引发重大事故。譬如,某企业油漆生产线上的输送链很长,有两台驱动电机同时工作,当一台发生故障的时候,另一台还在继续工作,强行将输送链挤在一起,造成悬挂在输送链上的产品撞击损伤,损失严重。 
那么如何使传动既能保持准确的平均传动比又能起到过载保护的作用呢?传统的方法是采用保险销,过载时保险销断裂,传动停止。但保险销的强度计算较复杂,且和材料质地、热处理工艺关系密切,很难精确控制,同时,保险销一旦选定,传递的扭矩将不能调整,使用起来有很大的局限性。 
如何采用一种简单、有效、低成本操作的方法来解决上述问题,是本领域所要解决的技术问题。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够简单、有效、低成本操作的使传动既能保持准确的平均传动比又能起到过载保护的作用的一种链传动扭力限制器。 
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种链传动扭力限制器,包括:传动轴、与传动轴键连接的套筒、空套在套筒上的链轮、分别连接在链轮左右两端的第二摩擦片和第一摩擦片、设于所述第二摩擦片左侧的压板组件、设于压板组件的腔体内的蝶形弹簧片、设于所述压板组件的腔体开口上的压紧螺母,该压紧螺母对蝶形弹簧片施以压紧力,将力通过蝶形弹簧片把链轮和所述第一、第二摩擦片压紧,利用压紧力产生的摩擦力使链轮传递扭矩,一旦传动过载,链轮和所述第一、第二摩擦片之间出现打滑,传动轴将停止转动,以此避免重要零件损坏和由此引发的事故。 
本实用新型相对于现有技术具有积极的效果:本实用新型的链传动扭力限制器使普通的链传动既能够保证平均传动比的准确,又能起到过载保护的作用;而且可根据实际工程现场所需传递扭矩的大小,通过碟簧压片螺母进行调节;螺母扭矩大小的掌握,只需采用测力矩扳手即可,方便易行,达到链轮扭矩控制准确的目的;同时,该链传动扭力限制器在某些齿轮传动中也可运用,有其异曲同工的效果。 
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体的实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中: 
图1为本实用新型的链传动扭力限制器的结构图。
具体实施方式
见图1,本实施例提供的链传动扭力限制器,包括:传动轴1、与传动轴1键连接的套筒2、空套在套筒2上的链轮3、分别连接在链轮3左右两端的第二摩擦片5和第一摩擦片4、设于所述第二摩擦片5左侧的压板组件6、设于压板组件6的腔体内的蝶形弹簧片8、设于所述压板组件6的腔体开口上的压紧螺母7,该压紧螺母7对蝶形弹簧片8施以压紧力,将力通过蝶形弹簧片8把链轮3和所述第一、第二摩擦片压紧,利用压紧力产生的摩擦力使链轮3传递扭矩,一旦传动过载,链轮3和所述第一、第二摩擦片之间出现打滑,传动轴1将停止转动,以此避免重要零件损坏和由此引发的事故。 
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (1)

1.一种链传动扭力限制器,其特征在于包括:传动轴、与传动轴键连接的套筒、空套在套筒上的链轮、分别连接在链轮左右两端的第二摩擦片和第一摩擦片、设于所述第二摩擦片左侧的压板组件、设于压板组件的腔体内的蝶形弹簧片、设于所述压板组件的腔体开口上的压紧螺母。
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