CN202707811U - 一种轴承保持架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承保持架。所述轴承保持架包括架体，在所述架体的表面上设置有磷化膜层，该磷化膜层能够为轴承保持架提供保护，防止轴承保持架的表面被腐蚀；形成的磷化膜层结晶致密，降低了轴承保持架的表面粗糙度，增强了轴承保持架在使用过程中的耐磨性；由于磷化膜在微观上属于晶体结构，使用轴承保持架之前，在磷化膜层的表面进行涂油处理，使得在轴承保持架的表面形成一层油膜，增强了轴承保持架的润滑性能。

Description

一种轴承保持架

技术领域

本实用新型涉及一种轴承保持架。

背景技术

轴承保持架，能够防止滚动元件发生直接接触，进而使摩擦与热量生成降到最低，同时还能起到导向作用，因此广泛应用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、雷达和导弹发射等领域的轴承中。

轴承保持架经过激光切割、水切割、冲压与线切割等加工方式得到半成品后，其使用工作表面比较粗糙、纹理明显，需要经过车、铣、刨、磨等二次加工处理。然而，车、铣、刨、磨等加工方式效率低下，产品的尺寸精度与生产过程很难控制，并且经过车、铣、刨、磨等加工方式后仅降低了轴承保持架的使用工作表面的粗糙度，并不能提高轴承保持架其他方面如耐磨性、防腐蚀性等性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种轴承保持架，能够降低轴承保持架的表面粗糙程度，同时，提高轴承保持架的耐磨性与防腐蚀性能。

为了实现上述目的，所采用的技术方案是：

一种轴承保持架，包括架体，在所述架体的表面上设置有磷化膜层。

进一步的，所述磷化膜层是材质为磷酸铁锰的膜层。

进一步的，在所述架体的长度方向上设置有若干个保持孔。

本实用新型的优点是：

本实用新型中的轴承保持架表面设置有磷化膜层，该磷化膜层能够为轴承保持架提供保护，防止轴承保持架的表面被腐蚀；形成的磷化膜层结晶致密，降低了轴承保持架的表面粗糙度，增强了轴承保持架在使用过程中的耐磨性；由于磷化膜在微观上属于晶体结构，使用轴承保持架之前，在磷化膜层的表面涂油处理，使得在轴承保持架的表面形成一层油膜，增强了轴承保持架的润滑性能。

附图说明

图1是本实用新型中一种轴承保持架的结构示意图；

图2是沿图1中A-A线的剖视图；

图3是图2中的B部放大图。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

结合图1至3所示，一种轴承保持架，包括架体，沿架体1的长度方向上设置有若干个保持孔3，在所述架体1的表面上设置有磷化膜层2，其中，架体1的表面，是指包含保持孔的环形内壁表面在内的整个轴承保持架表面。

磷化膜层能够为轴承保持架提供保护，防止轴承保持架的表面被腐蚀；形成的磷化膜层结晶致密，降低了轴承保持架的表面粗糙度，增强了轴承保持架在使用过程中的耐磨性；由于磷化膜在微观上属于晶体结构，使用轴承保持架之前，在磷化膜层的表面涂油处理，使得在轴承保持架的表面形成一层油膜，增强了轴承保持架的润滑性能。

优选的，该磷化膜层2是材质为磷酸铁锰的膜层。

其加工工艺步骤大致如下：

激光切割-熔点修整-除油-水洗-酸洗-水洗-表调-磷化-水洗-干燥-涂油-包装

切割完成后轴承保持架的表面纹理比较明显，切割表面比较粗糙，经过酸洗时通过盐酸与钢铁反应能有效去除纹理，降低了轴承保持架的表面粗糙度；轴承保持架经过表调工序后进入磷化工序，磷化液与轴承保持架的表面反应形成一层结晶致密、耐磨、防腐的磷化膜层成分为磷酸铁锰。

轴承保持架在进行二次加工处理时采用磷化方式，通过化学反应消除切割表面的纹理，从而降低轴承保持架表面的粗糙度；轴承保持架表面形成的磷化膜层结合力好，有利于提高轴承保持架的耐磨性与耐腐蚀性，同时使得轴承保持架在与轴承的配合使用中具有较好的润滑性能；另外，加工效率高，工艺过程易于控制。

当然，上述说明并不是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种轴承保持架，包括架体，其特征在于，在所述架体的表面上设置有磷化膜层。

2.根据权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述磷化膜层是材质为磷酸铁锰的膜层。

3.根据权利要求1或2所述的一种轴承保持架，其特征在于，在所述架体的长度方向上设置有若干个保持孔。

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