CN202707199U - 一种汽车排气管的防进水熄火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车排气管的防进水熄火装置,包括排气管体,所述排气管体的排气端连接有弯管,所述弯管设有进气接头和排气接头,所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置,所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。使用本实用新型时,通过的弯管与汽车排气管体密封连接,再将弯管的排气接头端引上车身较高的位置,并用吸附装置固定在车尾箱外壳上,这样间接地升高了汽车排气管体排气口的位置,从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车排气管的防进水熄火装置。
背景技术
目前大多数汽车,尤其是中小型号车,其排气管都位于汽车的底部,距离地面较近,而在一些多雨地带,特别是夏季雨季高峰期时,常常会造成路面积水,当路面积水水位高于汽车排气管后,常常会导致汽车排气管进水,这不仅会造成汽车熄火,还会引起启动故障;特别是刚刚经过长时间运转的汽车,由于发动机缸内温度极高,当水通过排气管进入发动机缸内时,有可能会直接导致爆缸,使发动机开裂,给车主造成极大的损失;在交通繁忙的路段上,汽车熄火必然导致交通堵塞,严重影响了正常交通秩序,同时也给人们带来了极大的不便;另外,汽车在一些情况下需要趟水过河时,也有可能造成排气管进水。固如何解决汽车排气管进水等问题已成为业内研究的热点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的汽车排气管的防进水熄火装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置,包括排气管体, 所述排气管体的排气端连接有弯管,所述弯管设有进气接头和排气接头,所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置,所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。
进一步地,所述进气接头是具有径向可收缩性的接头。
进一步地,所述进气接头内壁设有环形凹槽,所述环形凹槽嵌套有环形密封圈,所述环形密封圈的内圆环壁与排气管体的排气端外壁紧密配合。
进一步地,所述进气接头的外圆周壁上套设有箍紧装置。
进一步地,所述吸附装置为磁铁,所述磁铁外部设有防刮花汽车车身的柔性套。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置,包括排气管体,所述排气管体的排气端连接有弯管,所述弯管设有进气接头和排气接头,所述排气接头的外圆壁上设有吸附装置,所述吸附装置与车尾箱外壳成固定连接。使用本实用新型时,通过的弯管与汽车排气管体密封连接,再将弯管的排气接头端引上车身较高的位置,并用吸附装置固定在车尾箱外壳上,这样间接地升高了汽车排气管体排气口的位置,从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B部件的放大图;
图4是本实用新型实例的示意图;
附图标记说明:
1、排气管体; 2、弯管; 21、进气接头; 22、排气接头;
23、环形凹槽; 3、箍紧装置; 4、环形密封圈; 5、吸附装置;
51、柔性套; 52、磁铁; 6、车尾箱外壳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图4所示,本实用新型所述的一种汽车排气管的防进水熄火装置,包括排气管体1,所述排气管体1的排气端连接有弯管2,所述弯管2设有进气接头21和排气接头22,所述排气接头22的外圆壁上设有吸附装置5,所述吸附装置5与车尾箱外壳6成固定连接。在遇到路面积水较深的情况或需要趟水过河时,可通过弯管2与排气管体1密封连接,再将弯管2的排气接头22端引上车身较高的位置,并用吸附装置5固定在车尾箱外壳6上,这样间接地升高了汽车的排气管体排气口的位置,从而解决了排气管体被水淹没而进水的问题。
所述进气接头21是具有径向可收缩性的接头,这样可解决不同管径的排气管体1的配合连接问题。
如图2所示,所述进气接头21内壁设有环形凹槽23,所述环形凹槽23嵌套有环形密封圈4,所述环形密封圈4的内圆环壁与排气管体1的排气端外壁紧密配合,环形密封圈4的设置可进一步保证进气接头21与排气管体1的密封连接,有效防止水进入排气管体1。
如图1所示,所述进气接头21的外圆周壁上套设有箍紧装置3,箍紧装置3可采用锁扣或者环箍,这样可实现本实用新型的快捷拆装,方便使用。
如图3所示,本实用新型的吸附装置5优选用磁铁52,当然也可以选择吸盘或其实等效的装置,吸附装置5可采用粘接、捆绑、嵌入等形式与弯管2连接。所述磁铁52外部设有防刮花汽车车身的柔性套51,柔性套51可采用网眼布或纱布等材料制成,可避免磁铁52与车身直接接触,从而避免划伤车身。
用本实用新型连接汽车排气管时,不仅可以有效解决排气管体被水淹没而进水的问题,而且还可以保证排气管体的密封性能,保证排气管体的水汽不外泄漏。同时,本实用新型具有容易拆装、使用简单、携带方便等特点。另外,该结构简单、设计合理,制造成本低。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (5)
1.一种汽车排气管的防进水熄火装置,包括排气管体(1),其特征在于:所述排气管体(1)的排气端连接有弯管(2),所述弯管(2)设有进气接头(21)和排气接头(22),所述排气接头(22)的外圆壁上设有吸附装置(5),所述吸附装置(5)与车尾箱外壳(6)成固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车排气管的防进水熄火装置,其特征在于:所述进气接头(21)是具有径向可伸缩性的接头。
3.根据权利要求1或2所述的汽车排气管的防进水熄火装置,其特征在于:所述进气接头(21)内壁设有环形凹槽(23),所述环形凹槽(23)嵌套有环形密封圈(4),所述环形密封圈(4)的内圆环壁与排气管体(1)的排气端外壁紧密配合。
4.根据权利要求3所述的汽车排气管的防进水熄火装置,其特征在于:所述进气接头(21)的外圆周壁上套设有箍紧装置(3)。
5.根据权利要求4所述的汽车排气管的防进水熄火装置,其特征在于:所述吸附装置(5)为磁铁(52),所述磁铁(52)外部设有防刮花汽车车身的柔性套(51)。
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CN104653267A (zh) * | 2014-06-21 | 2015-05-27 | 柳州聚龙科技有限公司 | 汽车排气管加高装置 |
CN105065103A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-11-18 | 张鹏 | 应用于汽车涉水使用的安全装置 |
CN107208524A (zh) * | 2015-01-26 | 2017-09-26 | 日野自动车株式会社 | 尾管的水侵入防止结构 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107208524B (zh) * | 2015-01-26 | 2019-06-25 | 日野自动车株式会社 | 尾管的水侵入防止结构 |
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