CN202704781U - 一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置 - Google Patents
一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。本实用新型保证了无级绳连续牵引车系统在正常运行过程中,地辊装置能有效托起钢丝绳,减小钢丝绳因自重产生的与地面接触物的摩擦力,且对钢丝绳在垂直于道轨方向上起到定位作用,防止钢丝绳乱绳,延长其使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置。
背景技术
随着国家对煤碳行业的整顿,大中型煤矿迅速发展,无极绳绞车的应用正在处在推广使用阶段,其主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率。此设备实现牵引运输距离一般在1500米以上,运输过程中,因为速个牵引车系统为无极循环运输,封闭的钢丝绳系统始终是往复运动的,而钢丝绳自重太数吨以上,若不采取措施,对钢丝绳进行托起保护,任由其拖地摩擦,就会大大降低钢丝绳的使用寿命。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题是:设计一种用于无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,它结构简单易行,成本低廉,效果安全可靠。
本实用新型的技术方案:
无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,其特征在于:地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;所述的地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,所述的滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;所述的地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。
所述的无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,其特征在于:地辊底架的两侧对称安装有压板装置。
本实用新型的优点:
本实用新型保证了无级绳连续牵引车系统在正常运行过程中,地辊装置能有效托起钢丝绳,减小钢丝绳因自重产生的与地面接触物的摩擦力,且对钢丝绳在垂直于道轨方向上起到定位作用,防止钢丝绳乱绳,延长其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构总图。
图2为本实用新型府视剖面图。
具体实施方式
参见附图,无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置1、地辊底架2、地辊3,地辊底架2通过压板装置1固定在地表,地辊底架2上转动安装有地辊3;压板装置1包括平板15、压板6和螺栓4,平板15通过压板6和螺栓4固定安装;地辊3由滚轮7、轮轴8、轴承9、油封10、轴承盖11和固定螺栓12组成,滚轮7通过轴承9安装于轮轴8上,轮轴8转动安装于竖梁14上,滚轮7两侧的轴承9外侧依次安装油封10和轴承盖11,轴承盖11通过螺栓12固定安装;地辊底架2由若干竖梁14和若干长梁13固定组成整体结构,地辊底架2的两侧对称安装有压板装置1。
Claims (2)
1.一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,压板装置、地辊底架、地辊,其特征在于:地辊底架通过压板装置固定在地表,地辊底架上转动安装有地辊;所述的压板装置包括平板、压板和螺栓,平板通过压板和螺栓固定安装;所述的地辊由滚轮、轮轴、轴承、油封、轴承盖和固定螺栓组成,滚轮通过轴承安装于轮轴上,轮轴转动安装于竖梁上,所述的滚轮两侧的轴承外侧依次安装油封和轴承盖,轴承盖通过螺栓固定安装;所述的地辊底架由若干竖梁和若干长梁固定组成整体结构。
2. 根据权利要求1所述的一种无极绳连续牵引车的托绳地辊装置,其特征在于:地辊底架的两侧对称安装有压板装置。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105858472A (zh) * | 2016-06-07 | 2016-08-17 | 南京港机重工制造有限公司 | 一种大拉杆钢丝绳托辊结构 |
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2012
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