CN202704345U - 立式垃圾中转站滑块 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种立式垃圾中转站滑块,涉及垃圾中转站液压装置滑块结构。包括垃圾箱滑块和定位架;定位架侧向钢板和定位架正向钢板之间呈直角设置,定位架正向钢板和定位架侧向钢板内侧连接有直角三角形的定位架加强钢板,定位架正向钢板与定位架侧向钢板外侧连接有定位架矩形钢板和定位架连接钢板,在定位架矩形钢板外侧连接有限位钢板;两个垃圾箱滑块分别设置于定位架正向钢板和定位架侧向钢板内侧,两个垃圾箱滑块分别与定位架正向钢板和定位架侧向钢板平行,两个垃圾箱滑块各通过两组螺栓组件固定连接于定位架正向钢板和定位架侧向钢板上。本实用新型解决了现有的垃圾中转站液压装置滑块存在的滑块调节不方便的问题。

Description

立式垃圾中转站滑块
技术领域
本实用新型涉及垃圾中转站液压装置滑块结构。
背景技术
垃圾中转站中,需要将垃圾压缩,以合于运输和处理。垃圾压缩中,一般采用液压系统对垃圾进行压缩和压榨。
现有的垃圾压榨机液压油缸活塞杆通过滑块连接阐述滑轨,现有的滑块为分体式结构,滑块与滑轨接触面积小,滑块调节也很不方便。
发明内容
本实用新型提供一种立式垃圾中转站滑块,本实用新型解决了现有的垃圾中转站液压装置滑块存在的滑块调节不方便的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:立式垃圾中转站滑块,包括垃圾箱滑块7和定位架;
所述定位架由定位架连接钢板1、定位架加强钢板2、定位架正向钢板3、定位架侧向钢板4、限位钢板5和定位架矩形钢板6构成,定位架侧向钢板4和定位架正向钢板3之间呈直角设置,定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4内侧连接有直角三角形的定位架加强钢板2,定位架正向钢板3与定位架侧向钢板4外侧连接有定位架矩形钢板6和定位架连接钢板1,在定位架矩形钢板6外侧连接有限位钢板5;
两个垃圾箱滑块7分别设置于定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4内侧,两个垃圾箱滑块7分别与定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4平行,两个垃圾箱滑块7各通过两组螺栓组件8固定连接于定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4上。
本实用新型将滑块与定位架连接,形成整体式结构,具有以下优点:1、整体式滑块主要增加与压缩机立柱滑轨的接触面,减少磨擦力;2、压缩机使用整体式滑块后,设备提升时减去与设备的配重块;3、整体式滑块方便调节与压缩机立柱滑轨的间距。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的俯视图。
图中符号说明:定位架连接钢板1、定位架加强钢板2、定位架正向钢板3、定位架侧向钢板4、限位钢板5、定位架矩形钢板6、垃圾箱滑块7、螺栓组件8。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1-3所示,立式垃圾中转站滑块,包括垃圾箱滑块7和定位架;
所述定位架由定位架连接钢板1、定位架加强钢板2、定位架正向钢板3、定位架侧向钢板4、限位钢板5和定位架矩形钢板6构成,定位架侧向钢板4和定位架正向钢板3之间呈直角设置,定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4内侧连接有直角三角形的定位架加强钢板2,定位架正向钢板3与定位架侧向钢板4外侧连接有定位架矩形钢板6和定位架连接钢板1,在定位架矩形钢板6外侧连接有限位钢板5;
两个垃圾箱滑块7分别设置于定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4内侧,两个垃圾箱滑块7分别与定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4平行,两个垃圾箱滑块7各通过两组螺栓组件8固定连接于定位架正向钢板3和定位架侧向钢板4上。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。

Claims (1)

1.立式垃圾中转站滑块,其特征在于,包括垃圾箱滑块(7)和定位架;
所述定位架由定位架连接钢板(1)、定位架加强钢板(2)、定位架正向钢板(3)、定位架侧向钢板(4)、限位钢板(5)和定位架矩形钢板(6)构成,定位架侧向钢板(4)和定位架正向钢板(3)之间呈直角设置,定位架正向钢板(3)和定位架侧向钢板(4)内侧连接有直角三角形的定位架加强钢板(2),定位架正向钢板(3)与定位架侧向钢板(4)外侧连接有定位架矩形钢板(6)和定位架连接钢板(1),在定位架矩形钢板(6)外侧连接有限位钢板(5);
两个垃圾箱滑块(7)分别设置于定位架正向钢板(3)和定位架侧向钢板(4)内侧,两个垃圾箱滑块(7)分别与定位架正向钢板(3)和定位架侧向钢板(4)平行,两个垃圾箱滑块(7)各通过两组螺栓组件(8)固定连接于定位架正向钢板(3)和定位架侧向钢板(4)上。
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