CN202703784U - 一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架 - Google Patents
一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁连接，鞍座套管与中轴套管通过立梁连接，斜梁中部与立梁中部之间通过连接梁连接，所述后轴叉架下端与中轴套管固接，所述后轴叉架上端与立梁固定连接，所述后轴叉架上端后侧设有后尾架，所述后尾架与后轴叉架为一体式安装结构。由于后尾架与后轴叉架为一体式安装结构，可增大其自行车的整体效果使结构更为稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架。
背景技术
现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于安装后轴，另一端与中轴套管固定连接。
但现有技术中后尾架一般为后组装在立梁及后轴叉架之间，并位于后轴叉架上端后侧，此种结构的后尾架结构不稳固且缺乏整体效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种结构稳固的后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架。。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁连接，鞍座套管与中轴套管通过立梁连接，斜梁中部与立梁中部之间通过连接梁连接，所述后轴叉架下端与中轴套管固接，所述后轴叉架上端与立梁固定连接，所述后轴叉架上端后侧设有后尾架，所述后尾架与后轴叉架为一体式安装结构。
本实用新型的有益效果是：
由于后尾架与后轴叉架为一体式安装结构，可增大其自行车的整体效果使结构更为稳固。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中：1.鞍座套管，2.连接梁，3.前叉套筒，4.立梁，5.中轴套管，6.后轴叉架，7.后尾架，8.斜梁。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型包括前叉套筒3、鞍座套管1、中轴套管5及后轴叉架6，前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁8连接，鞍座套管与中轴套管通过立梁4连接，斜梁中部与立梁中部之间通过连接梁2连接，所述后轴叉架下端与中轴套管固接，所述后轴叉架上端与立梁固定连接，所述后轴叉架上端后侧设有后尾架7，所述后尾架与后轴叉架为一体式安装结构。
由于后尾架与后轴叉架为一体式安装结构，可增大其自行车的整体效果使结构更为稳固。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，前叉套筒与中轴套管之间通过斜梁连接，鞍座套管与中轴套管通过立梁连接，斜梁中部与立梁中部之间通过连接梁连接，所述后轴叉架下端与中轴套管固接，所述后轴叉架上端与立梁固定连接，其特征在于，所述后轴叉架上端后侧设有后尾架，所述后尾架与后轴叉架为一体式安装结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201220376864 CN202703784U (zh) | 2012-07-31 | 2012-07-31 | 一种后尾架与后轴叉架一体式的自行车车架 |
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2012
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