CN202703715U - 一种客车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制造领域，提出了一种客车，包括第一层和第二层，所述第一层设有第一入口，所述第二层设有第二入口，所述第一入口和所述第二入口之间设置有楼梯；所述第一层内设有驾驶室，所述驾驶室位于第一层的顶端一侧位置，所述第二层内设有多个餐桌和与餐桌相配套的座位，还设有音响间，所述音响间的墙壁采用隔音材料。该客车除了具备运载乘客的功能以外，还能作为朋友聚会聚餐的移动餐吧等，可置于任何指定地点，减少了人们在去往固定酒吧或餐馆等的路上所消耗的时间，避免了由于酒驾在路上发生事故的可能，同时减少了人们在固定的餐馆或者酒吧与居住地之间驾车的次数，因而一定程度地降低了汽车尾气的排放，保护了环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种客车。
背景技术
客车是以人为运载对象的交通工具，分为公交客车、旅游客车、公路客车、团体客车、专用校车、房车客车等客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过12米。客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。
为提高客车的整体质量，该领域技术人员做出了一些改进，如为提高乘坐舒适性而开发出客车专用底盘，主要是软化悬架，采用少片簧或空气弹簧；为提高乘坐安全性，北京、安凯，青年等引进了客车全承载技术，即底盘车身一体化；为提高客车防腐性，引进轿车生厂工艺，通过整车电泳改善漆面质量；为提高客车经济性，LNG、混合动力、纯电动客车；采用液力自动变速箱，提高驾驶舒适性；采用电涡流缓速器，提高制动安全性；采用CAN总线布置技术改善车辆各种线索布置等等。
上述这些改进虽然使得客车的整体性能得到了提升，但是现有技术的客车仅仅能够起到运载乘客的作用，随着经济社会的不断发展，人们业余生活的多样化，现有技术的客车单一的功能显然不能适应时代的需要，即现有技术的客车，存在仅能运载乘客、功能单一这一技术缺点。
实用新型内容
本实用新型提出了一种客车，能够实现更多功能。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种客车，包括第一层和第二层，所述第一层设有第一入口，所述第二层设有第二入口，所述第一入口和所述第二入口之间设置有楼梯；所述第一层内设有驾驶室，所述驾驶室位于第一层的顶端一侧位置；所述第二层内设有多个餐桌和与餐桌相配套的座位，还设有音响间，所述音响间的墙壁采用隔音材料。
其中，所述第二层内的餐桌和与餐桌相配套的座位均匀分布于所述第一层的两侧，中间形成过道。
其中，所述音响间设置于所述过道上。
其中，所述第一层内还设有收银台，所述收银台与所述驾驶室相邻。
其中，所述第一层内还设有移动厕所，所述移动厕所置于所述第一层的一侧与所述收银台相邻。
其中，所述第一层内还设有厨房，所述厨房位于所述第一层内与所述驾驶室相对的一端。
其中，所述第一层内还设有配菜间，所述配菜间与所述厨房相邻。
其中，所述第一层内还设有仓库，所述仓库设置于与所述第一入口的距离在预设数值范围内的位置。
其中，所述第二层还设有DJ室，所述DJ室置于所述第二层的顶端一侧的位置。
其中，还包括第三层，所述第三层设有第三入口，所述第三入口与所述第二入口之间设置有楼梯；所述第三层预留预设空间作为舞池。
可见，本实用新型至少具有如下的有益效果：
本实用新型的一种客车，通过双层结构，在第一层和第二层内分别设置餐桌和音响间等设施，使得该客车除了具备运载乘客的功能以外，还能作为朋友聚会聚餐的移动餐吧，同时设有音响间，以作为移动式KTV，可置于任何指定地点，减少了人们在去往固定酒吧或餐馆、KTV的路上所消耗的时间，避免了由于酒驾在路上发生事故的可能，同时减少了人们在固定的餐馆或者酒吧、KTV与居住地之间往返而消耗的费用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种客车的第一层的平面示意图；
图2为本实用新型的一种客车的第二层的平面示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种客车，参见图1和图2，包括第一层和第二层，所述第一层设有第一入口11，所述第二层设有第二入口21，所述第一入口11和所述第二入口21之间设置有楼梯22。
所述第二层内设有多个餐桌23和与餐桌23相配套的座位24，还设有音响间25，所述音响间25的墙壁采用隔音材料。
餐桌23和座位24的设置，应该满足一定舒适程度的同时，尽量少占用车内空间。餐桌23与座位24的具体实施可由本领域技术人员根据实际情况而定，本实用新型不做限定。
优选地，在本实用新型实施例中，所述第二层内的餐桌23和与餐桌23相配套的座位24均匀分布于所述第二层的两侧，中间形成过道。
优选地，所述音响间25设置于所述过道上。所述音响间25的体积大小以及具体设置位置可由本领域技术人员根据实际情况决定，应该在满足音响娱乐功能的同时，考虑到占用空间尽可能小。
所述第一层内设有驾驶室12，所述驾驶室12位于第二层的顶端一侧位置。
显而易见的，所述驾驶室12也可置于第二层的顶端一侧的位置，本领域技术人员能够根据本实用新型的技术构思做出其他实施方式，本实用新型不做限定。
优选地，在本实用新型实施例中，所述第一层内还设有收银台13，所述收银台13与所述驾驶室12相邻。
优选地，所述第一层内还设有移动厕所14，所述移动厕所14置于所述第一层的一侧与所述收银台13相邻。
优选地，所述第一层内还设有厨房15，所述厨房15位于所述第一层内与所述驾驶室12相对的一端。
优选地，所述第一层内还设有配菜间16，所述配菜间16与所述厨房15相邻。配菜间16也可置于所述厨房15内部。
优选地，所述第一层内还设有仓库17，所述仓库17设置于与所述第一入口11的距离在预设数值范围内的位置。
其中第一层内的收银台13、移动厕所14、厨房15、配菜间16和仓库17的位置可以根据第一层内的空间大小做调整，除本实施例所述的放置方式以外，还有多种其他实施方式，也可设置其他功能设施，如茶水间、休息间等。本领域技术人员能够本实用新型的技术构思轻易地作出稍许改动而形成其他多种方案，也应属于本实用新型的保护范围。
优选地，所述第二层还设有DJ室26，所述DJ室26置于所述第一层的顶端一侧的位置。
优选地，在本实用新型实施例中，还包括第三层，所述第三层设有第三入口，所述第三入口与所述第二入口21之间设置有楼梯；
所述第三层预留预设空间作为舞池。除舞池以外，也可设置有相应的音响设施，或者不设置舞池，而设置休息间，以供短暂休息。
优选地，本实用新型的客车，由于可作为移动式餐吧或KTV，还需加入各种餐饮元素以及消防安全等措施。
商务会所和酒吧都是在固定的地方，不具备灵活性，也不能更好地服务广大消费者，且随着人们消费水平的不断提高，拥有自驾车的人越来越多，在这些特定的地方经常找不到泊车位，甚至在酒吧娱乐后很多人醉驾回家，造成交通事故频频发生。
本实用新型的客车，可作为移动式餐吧或者移动式酒吧等小型临时娱乐场所，因具有可移动性而具备了更大的灵活性，可以在与消费者预订地点进行接送，这样既解决了因没有泊车位而给消费者带来的烦恼，更能代替酒后代驾，既将消费者安全送返预订地点，也节约了消费者的找酒代的金钱，具有灵活性并具有一定的社会效益以及经济效益，同时有效地减少了人们在市区开车的行为，减少了汽车的废气排量，有效地保护了城市环境，更能减少因酒驾而发生的交通事故。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种客车，其特征在于，包括第一层和第二层，所述第一层设有第一入口，所述第二层设有第二入口，所述第一入口和所述第二入口之间设置有楼梯；
所述第一层内设有驾驶室，所述驾驶室位于第一层的顶端一侧位置；
所述第二层内设有多个餐桌和与餐桌相配套的座位，还设有音响间，所述音响间的墙壁采用隔音材料。
2.根据权利要求1所述的客车，其特征在于，所述第二层内的餐桌和与餐桌相配套的座位均匀分布于所述第二层的两侧，中间形成过道。
3.根据权利要求2所述的客车，其特征在于，所述音响间设置于所述过道上。
4.根据权利要求1所述的客车，其特征在于，所述第一层内还设有收银台，所述收银台与所述驾驶室相邻。
5.根据权利要求4所述的客车，其特征在于，所述第一层内还设有移动厕所，所述移动厕所置于所述第一层的一侧与所述收银台相邻。
6.根据权利要求1所述的客车，其特征在于，所述第一层内还设有厨房，所述厨房位于所述第一层内与所述驾驶室相对的一端。
7.根据权利要求6所述的客车，其特征在于，所述第一层内还设有配菜间，所述配菜间与所述厨房相邻。
8.根据权利要求1所述的客车，其特征在于，所述第一层内还设有仓库，所述仓库设置于与所述第一入口的距离在预设数值范围内的位置。
9.根据权利要求2所述的客车，其特征在于，所述第二层还设有DJ室，所述DJ室置于所述第二层的顶端一侧的位置。
10.根据权利要求1所述的客车，其特征在于，还包括第三层，所述第三层设有第三入口，所述第三入口与所述第二入口之间设置有楼梯；
所述第三层预留预设空间作为舞池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220399170 CN202703715U (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 一种客车 |
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| CN 201220399170 CN202703715U (zh) | 2012-08-13 | 2012-08-13 | 一种客车 |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109640915A (zh) * | 2016-02-19 | 2019-04-16 | 汽车工业有限公司 | 用于行动障碍者的机动客车 |
| USD915967S1 (en) | 2016-07-22 | 2021-04-13 | Motor Coach Industries Limited | Vehicle |
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2012
- 2012-08-13 CN CN 201220399170 patent/CN202703715U/zh not_active Expired - Fee Related
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