CN202692856U

CN202692856U - 气动乳化炸药现场混装车

Info

Publication number: CN202692856U
Application number: CN 201220193188
Authority: CN
Inventors: 薛世忠
Original assignee: 薛世忠
Current assignee: Pole mining Services Co., Ltd is opened up in Qingdao
Priority date: 2012-04-28
Filing date: 2012-04-28
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2022-04-28

Abstract

本实用新型涉及工程炸药领域，具体公开了一种气动乳化炸药现场混装车，该车包括车底盘和设置在车底盘上的气动装填设备；所述气动装填设备包括基质储存容器和装填控制系统；所述装填控制系统包括敏化液储存容器、清洗水储存容器和气动装填单元；所述气动式动力系统为基质泵及敏化液泵提供动力。本实用新型的气动乳化炸药现场混装车具有制造成本低、动力源获取方便、稳定性高的优点。

Description

气动乳化炸药现场混装车

技术领域

本实用新型涉及工程炸药领域，尤其涉及一种气动乳化炸药现场混装车。

背景技术

目前现有技术中的乳化炸药现场混装车主要有以下几种：第一种是，采用电动力装填设备的乳化炸药现场混装车；第二种是，采用液压动力装填装置的乳化炸药现场混装车。第一种乳化炸药现场混装车的电动力装填设备存在漏电的危害，安全保护措施不完备。第二种乳化炸药现场混装车，由于采用液压系统，需要配备液压取力系统，所述液压取力系统包括取力器装置、液压泵、液压缸、液压分配器、液压油箱等，存在结构复杂，设备制造成本高的缺点。

实用新型内容

在下文中给出关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。

本实用新型旨在提供一种制造成本低、能源获取简便的气动乳化炸药现场混装车。

本实用新型的技术方案如下：

本实用新型的气动乳化炸药现场混装车，包括设置有车底盘的车本体，所述车底盘上设置有气动装填设备；所述气动装填设备包括基质储存容器和装填控制系统，所述装填控制系统设置在所述基质储存容器的侧壁上或设置在所述基质储存容器底部；所述装填控制系统包括敏化液储存容器、清洗水储存容器和气动装填单元；所述气动装填单元包括气动式动力系统、基质泵、敏化液泵、基质过滤器、水环注入器、输药软管及静态混合器；所述气动式动力系统为所述基质泵及所述敏化液泵提供动力；所述基质泵的进料口与所述基质储存容器连接，所述基质泵的出料口通过管路依次与所述基质过滤器及所述水环注入器连接，所述敏化液泵的进料口与所述敏化液储存容器通过管路连接，所述敏化液泵的出料口通过管道与所述水环注入器连接；所述清洗水储存容器通过管道与所述基质泵连接；所述水环注入器的出料口依次与所述输药软管及所述静态混合器连接。

可选的，在所述基质泵的出料口与所述基质过滤器之间的管路上设置有基质回流阀，所述基质回流阀的一个出料口与所述基质储存容器通过基质回流管连通。

可选的，所述装填控制系统包括两套以上所述的气动装填单元。

可选的，所述敏化液泵及所述基质泵一体设置为双组分泵。

可选的，各套气动装填单元还设置有第二水环注入器，在各套装填单元的基质过滤器与水环注入器之间设置有第一三通阀，在敏化液泵与水环注入器之间的管路上设置有第二三通阀，所述第一三通阀的进料口与基质泵连接，所述第一三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接，所述第二三通阀的进料口与敏化液泵连接，第二三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接；所述第二水环注入器的出料口依次连接有输药软管及静态混合器。

可选的，所述车底盘上还设置有至少一个盘管机，每个盘管机上缠绕一个输药软管。

可选的，所述气动式动力系统包括空气气路和与空气气路连接的空气马达，在空气气路上设置有空气开关、空气减压阀、气控阀及流量调节阀；在所述空气马达上安装数显装置或外接数显装置。

可选的，所述乳化基质储存容器上设置有泄爆孔、人孔盖和乳化基质入料口；所述基质泵上设置有压力表和温度计；所述敏化液泵上设置有压力表。

可选的，所述基质泵上还设置有对基质泵内信息进行处理的信息处理装置；所述气动装填单元的基质泵内设置有限温装置、限压装置、防空打装置及自动熔断装置。

可选的，在基质储存容器的顶部设置有走台，所述走台的两侧设置有护栏，所述炸药混装车还设置有供人员上下走台的梯子。

本实用新型的有益效果如下：

(1)与采用液压动力装填装置的乳化炸药现场混装车相比，因为无需设置液压取力系统，具有制造成本低，结构简单，可靠性高的优点，与采用电动力装填设备的乳化炸药现场混装车相比，具有动力来源简单，无漏电隐患优点。

(2)由于结构简单，因此系统的稳定性高。

(3)采用空气动力作为动力源，动力源获取方便。

(4)各套装填单元的基质泵内均设置有限温装置、限压装置、防空打装置、自动熔断装置，在限温装置、限压装置、防空打装置失灵时，保证了设备在限定的温度下工作，超过该温度，设备便自动熔断变形泄压，提高了现场混装乳化炸药装填系统安全性。

(5)设置有信息处理装置，能够对乳化基质的使用量、剩余量、以及监控的时间、地点、谁使用、谁装填、原料来源、施工单位进行监管，并上传数据至监管中心。

附图说明

参照下面结合附图对本实用新型实施例的说明，会更加容易地理解本实用新型的以上和其它目的、特点和优点。附图中的部件只是为了示出本实用新型的原理。在附图中，相同的或类似的技术特征或部件将采用相同或类似的附图标记来表示。

图1为本实用新型气动乳化炸药现场混装车侧视结构示意图；

图2为本实用新型气动乳化炸药现场混装车的后视结构示意图；

图3为本气动式动力系统的结构示意图。

图中标记示意为：图中标记示意为：1-泄爆装置；2-人孔盖；3-基质回流管；4-空气马达；5-数显装置；6-流量调节阀；7-气控阀；8-空气减压阀；9-基质泵；10-温度计；11、13-压力表；12-敏化液泵；14-基质回流阀；15-基质过滤器；16-水环注入器；17-敏化液开关阀；18-敏化液过滤器；19-敏化液储存容器；20-基质储存容器；21-蝶阀；22-清洗水过滤器；23-清洗水开关；24-清洗水储存容器；25-止回阀；26-空气开关；27-基质入料口；28-盘管机；29-梯子；30-护栏；31-车底盘。

具体实施方式

下面参照附图来说明本实用新型的实施例。在本实用新型的一个附图或一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它附图或实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。

参见图1-图3，本实施例的气动乳化炸药现场混装车，包括设置有车底盘31的车本体，所述车底盘31上设置有气动装填设备，所述气动装填设备包括基质储存容器20和装填控制系统，所述装填控制系统设置在基质储存容器20的侧壁上。本实施例中所述的装控制系统也可以设置在基质储存容器20底部，并通过框架进行支撑。

为了维持基质储存容器20内基质的温度，优选在所述基质储存容器20上设置保温层。

所述装填控制系统包括敏化液储存容器20、清洗水储存容器24和气动装填单元，所述气动装填单元包括气动式动力系统、基质泵9、敏化液泵12、基质过滤器15、水环注入器16、输药软管及静态混合器(图中未示出)。

所述敏化液泵12及基质泵9优选一体设置为双组分泵。所述双组分泵优选为只有一个动力系统的双组分柱塞联动泵，也可以为单纯的将敏化液泵12及基质泵9一体设置，仍然采用两个动力系统分别为敏化液泵12及基质泵9提供动力包含双动力系统的双组分泵。所述基质泵9的进料口与基质储存容器20连接，以便基质从基质储存容器20输入到基质泵9中。

所述基质泵9的出料口通过管路依次与基质过滤器15及所述水环注入器16连接。

本实施例中，优选在基质泵9与基质过滤器15之间的管路上设置基质回流阀14，所述基质回流阀14是一个三通阀，进口与基质泵9的出料口连通，一个出口连接基质过滤器15，另一个出口与基质储存容器20通过基质回流管3连通，以便基质从基质泵9回流至基质储存容器20中。基质在基质泵9的作用下通过基质回流阀14进入到基质过滤器15中，过滤后进入水环注入器16。

所述敏化液泵12的进料口与敏化液储存容器19通过管路连接，以便在敏化液泵12的作用下，将敏化液从敏化液储存容器19输入到敏化液泵12中；所述敏化液泵12的出料口通过管道与所述的水环注入器16连接，以便敏化液从敏化液泵12输送到水环注入器16中。

所述清洗水储存容器24通过管道与所述的基质泵9连接。可以在所述清洗水储存容器24与基质泵9之间的管道上设置清洗水开关23、止回阀25和清洗水过滤器22。清洗水储存容器24中的清洗水在基质泵9的压力下，经清洗水开关23、止回阀25、清洗水过滤器22进入基质泵9，对基质泵9进行清洗，清洗后经水环注入器16排废。

其中，所述的气动式动力系统为基质泵9及敏化液泵12提供动力。

参见图3，所述气动式动力系统包括空气气路和与空气气路连接的空气马达4；在空气气路上设置有空气开关26、空气减压阀8、气控阀7及流量调节阀6；所述空气马达4驱动基质泵9及敏化液泵12做往复运动。另外，还可以在所述空气马达4上安装数显装置5或外接数显装置5，以便对空气马达4的操作参数进行显示

优选的，所述敏化液泵12的进料口与敏化液储存容器19之间的管路上设置有敏化液过滤器18以及敏化液开关阀17，设置敏化液过滤器18作用是对进入到敏化液泵12中的敏化液进行过滤，保证进入到敏化液泵12中的敏化液的质量。

所述基质储存容器20上设置有泄爆装置1，人孔盖2和基质入料口27。所述泄爆装置1主要包括泄压阀，当基质储存容器20中压力达到设定压力时自动爆裂并泄压，以便保证基质储存容器20的安全。设置人孔盖2的作用是，便于对设备进行观察和维护。

可选的，所述基质泵9上设置有压力表11和温度计10；所述敏化液泵上设置有压力表13。以便随时对基质泵9或者敏化液泵12的温度和压力进行监控。

所述水环注入器16的出口依次与输药软管及静态混合器连接。敏化液和基质在水环注入器16处汇合，敏化液的水环包裹于基质外表，然后经输药软管及静态混合器混合后进入到炮孔中(输药软管及静态混合器在图中未示出)。

另外，为了便于对基质泵9进行维修和清洗，在基质储存容器20与基质泵9的进料口之间的连接管路上设置有蝶阀21。

本实施例中，为了盛放不同浓度的敏化液，优选设置有多个敏化液储存容器19。

本实施例中，所述装填控制系统也可以包括两套以上所述的气动装填单元。各套气动装填单元的基质泵的进料口分别与所述的乳化基质储存容器20连接，并且基质泵的出料口通过管路依次连接有基质过滤器及水环注入器，敏化液泵的进料口分别与敏化液储存容器连接，敏化液泵的出料口均与水环注入器连接。如此设置，各套气动装填单元可以共用一个车载运输车、一个基质储存容器、一个敏化液储存容器、一个清洗水储存容器、一套敏化液过滤器，因此，节省了设备投资并减小了设备占地面积，在装药现场配备两个装药人员，提高了现场装药效率，节省了劳动力。

本实施例中，所述车底盘上还设置有盘管机28，盘管机28的数目与输药软管的数目相等，每个盘管机28上缠绕一个输药软管，以便节省输药软管的占用空间。

本实施例中，各套气动装填单元还可以设置一个第二水环注入器，在各套装填单元的基质过滤器与水环注入器之间设置有第一三通阀，在敏化液泵与水环注入器之间的管路上设置有第二三通阀，所述第一三通阀的进料口与基质泵连接，所述第一三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接，所述第二三通阀的进料口与敏化液泵连接，第二三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接；所述第二水环注入器的出料口依次连接有输药软管及静态混合器。如此设置，各套气动装填单元有两个出料口，当一个炮孔装药完毕时，无需转移输药管即可对另一个炮孔进行装药，省去了转移输药管的时间，基质输送装置及敏化液输送装置可以处于连续工作状态，提高了装药的速度，节省了工时，提高了工效，尤其对于井下中深孔输药管转移比较费时的爆破来说，具有重大的意义。

本实用新型的气动乳化炸药现场混装车的工作原理如下：本实用新型的气动乳化炸药现场混装车使用时，乳化基质在基质泵的作用下，从基质储存容器中泵出，然后进入到基质过滤器中过滤后，进入到水环注入器中，敏化液在敏化液泵的作用下也进入到所述的水环注入器中，包裹于基质外部形成水环，然后通过输送软管，输送到静态混合器中混合后，进入炮孔敏化成炸药。

在本实用新型的设备中，显然，各部件是可以分解、组合和/或分解后重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本实用新型的等效方案。同时，在上面对本实用新型具体实施例的描述中，针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。

Claims

1.一种气动乳化炸药现场混装车，包括设置有车底盘的车本体，其特征在于：所述车底盘上设置有气动装填设备；所述气动装填设备包括基质储存容器和装填控制系统，所述装填控制系统设置在所述基质储存容器的侧壁上或设置在所述基质储存容器底部；所述装填控制系统包括敏化液储存容器、清洗水储存容器和气动装填单元；所述气动装填单元包括气动式动力系统、基质泵、敏化液泵、基质过滤器、水环注入器、输药软管及静态混合器；所述气动式动力系统为所述基质泵及所述敏化液泵提供动力；所述基质泵的进料口与所述基质储存容器连接，所述基质泵的出料口通过管路依次与所述基质过滤器及所述水环注入器连接，所述敏化液泵的进料口与所述敏化液储存容器通过管路连接，所述敏化液泵的出料口通过管道与所述水环注入器连接；所述清洗水储存容器通过管道与所述基质泵连接；所述水环注入器的出料口依次与所述输药软管及所述静态混合器连接。

2.根据权利要求1所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：在所述基质泵的出料口与所述基质过滤器之间的管路上设置有基质回流阀，所述基质回流阀的一个出料口与所述基质储存容器通过基质回流管连通。

3.根据权利要求1所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述装填控制系统包括两套以上所述的气动装填单元。

4.根据权利要求1所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述敏化液泵及所述基质泵一体设置为双组分泵。

5.根据权利要求3所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：各套气动装填单元还设置有第二水环注入器，在各套装填单元的基质过滤器与水环注入器之间设置有第一三通阀，在敏化液泵与水环注入器之间的管路上设置有第二三通阀，所述第一三通阀的进料口与基质泵连接，所述第一三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接，所述第二三通阀的进料口与敏化液泵连接，第二三通阀的一个出料口与水环注入器连接，另一个出料口与第二水环注入器连接；所述第二水环注入器的出料口依次连接有输药软管及静态混合器。

6.根据权利要求1-4任一项所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述车底盘上还设置有至少一个盘管机，每个盘管机上缠绕一个输药软管。

7.根据权利要求1-4任一项所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述气动式动力系统包括空气气路和与空气气路连接的空气马达，在空气气路上设置有空气开关、空气减压阀、气控阀及流量调节阀；在所述空气马达上安装数显装置或外接数显装置。

8.根据权利要求1-4任一项所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述乳化基质储存容器上设置有泄爆孔、人孔盖和乳化基质入料口；所述基质泵上设置有压力表和温度计；所述敏化液泵上设置有压力表。

9.根据权利要求1-4任一项所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：所述基质泵上还设置有对基质泵内信息进行处理的信息处理装置；所述气动装填单元的基质泵内设置有限温装置、限压装置、防空打装置及自动熔断装置。

10.根据权利要求1-4任一项所述的气动乳化炸药现场混装车，其特征在于：在基质储存容器的顶部设置有走台，所述走台的两侧设置有护栏，所述炸药混装车还设置有供人员上下走台的梯子。