CN202691004U - 一种自动档位控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动档位控制装置,其包括拉线,所述拉线一端连接一卡槽体,所述卡槽体上具有档位卡槽,每个卡槽对应一个档位,所述卡槽体连接一可选择卡槽的拉线手柄,所述拉线另一端通过连动机构分别连接上齿条以及右撞块,带动上齿条以及右撞块同向移动,所述上齿条连接一齿轮,带动齿轮反向移动,所述齿轮分别连接下齿条以及左撞块,带动下齿条以及左撞块同向移动,从而,所述左撞块和右撞块作相向运动,所述拉线手柄上设置用于控制拉线手柄旋转的旋转按钮,所述下齿条通过连动机构连接用于复位的弹簧装置。本实用新型所述自动档位控制装置设计合理,操作方便,自动化程度高,节省人力成本,换档位效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,具体涉及一种自动档位控制装置。
背景技术
自动档位控制装置是应用于非开挖水平定向钻机的钻杆自动换挡位设备,现有技术一般采用人工操作的插销换档,但是驾驶室离操作现场距离较远,操作不方便,需要现场和驾驶室进行配合操作,由于机器开起来现场噪音较大,说话听不清,两人配合操作很不方便。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种自动换挡位且操作、控制方便的自动档位控制装置。
本实用新型所述自动档位控制装置,其包括拉线,所述拉线一端连接一卡槽体,所述卡槽体上具有档位卡槽,每个卡槽对应一个档位,所述卡槽体连接一可选择卡槽的拉线手柄。
所述拉线另一端通过连动机构分别连接上齿条以及右撞块,带动上齿条以及右撞块同向移动,所述上齿条连接一齿轮,带动齿轮反向移动,所述齿轮分别连接下齿条以及左撞块,带动下齿条以及左撞块同向移动,从而,所述左撞块和右撞块作相向运动。
所述拉线手柄上设置用于控制拉线手柄旋转的旋转按钮。
所述下齿条通过连动机构连接用于复位的弹簧装置。
所述弹簧装置另一端连接一固定所述弹簧装置的固定块。
本实用新型所述自动档位控制装置,其有益效果是:
通过设置一拉线,拉线一端设置卡槽体以及拉线手柄,可将拉线手柄设置于卡槽体的卡槽内来选择钻杆档位,拉线另一端连接上下齿条、齿轮、左、右撞块以及弹簧装置,通过齿条以及齿轮的传动带动左右撞块作相向运动,左右撞块碰到左右撞板时,即为钻杆箱需换档的档位工作状态。操作者只要在驾驶室里按下旋转按钮并逆时针旋转拉线手柄并放置相应的卡槽内,然后移动左右撞板直到碰到左右撞块,即可实现换挡位,换挡完毕时,通过弹簧的复位力带动上述齿轮、齿条以及撞块系统恢复初始状态。整个装置系统设计合理,操作方便,自动化程度高,节省人力成本,换档位效率高。
附图说明
此附图说明所提供的图片用来辅助对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
附图1为本实用新型自动档位控制装置的结构示意图。
附图2为本实用新型钻杆箱换挡结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方法来详细说明本实用新型,在本实用新型的示意性实施及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
本实用新型公开了一种自动档位控制装置,其包括拉线4,所述拉线4一端连接一卡槽体3,所述卡槽体3上具有档位卡槽2,每个卡槽对应一个档位,所述卡槽体3连接一可选择卡槽的拉线手柄1,所述拉线手柄上设置用于控制拉线手柄1旋转的旋转按钮17,所述拉线手柄1通过选择卡槽以选择档位。
所述拉线4另一端通过连动机构18分别连接上齿条6以及右撞块10,带动上齿条6以及右撞块10与拉线相同方向移动,所述上齿条6连接一齿轮7,上齿条6带动齿轮7反向旋转,所述齿轮7分别连接下齿条8以及左撞块9,齿轮7带动下齿条8以及左撞块与齿轮同向移动,从而,所述左撞块9和右撞块10作相向运动。
所述下齿条8通过连动机构18连接用于复位的弹簧装置11,所述弹簧装置11另一端连接一固定所述弹簧装置11的固定块12。
工作时,操作者首先将旋转按钮17按下,再将拉线手柄1逆时针旋转一档位放置相应的卡槽2内,同时拉线4带动上齿条6及右撞块10向左移动,同时上齿条6带动齿轮7逆时针旋转,通过齿轮7带动下齿条8及左撞块9向右移动,此时左撞块9与右撞块10同时相向移动相同距离。
同时,操作者控制移动左撞板13及右撞板14同时往钻杆箱15即装置中心方向移动,直至左撞板13及右撞板14碰到左撞块9及右撞块10,此时则正好是钻杆箱15需要换档的工作档位状态。
当需要回复初始位置时,按下旋转按钮17,弹簧装置11复位到初始状态,同时带动上述系统反向移动即回复初始状态。
本实用新型所述自动档位控制装置设计合理,操作方便,自动化程度高,节省人力成本,换档位效率高。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (4)
1.一种自动档位控制装置,其特征在于:
包括拉线,所述拉线一端连接一卡槽体,所述卡槽体上具有档位卡槽,每个卡槽对应一个档位,所述卡槽体连接一可选择卡槽的拉线手柄。
2.所述拉线另一端通过连动机构分别连接上齿条以及右撞块,带动上齿条以及右撞块同向移动,所述上齿条连接一齿轮,带动齿轮反向旋转,所述齿轮分别连接下齿条以及左撞块,带动下齿条以及左撞块同向移动,从而,所述左撞块和右撞块作相向运动;
所述下齿条通过连动机构连接用于复位的弹簧装置。
3.如权利要求1所述自动档位控制装置,其特征在于:
所述弹簧装置另一端连接一固定所述弹簧装置的固定块。
4.如权利要求1所述自动档位控制装置,其特征在于:
所述拉线手柄上设置用于控制拉线手柄旋转的旋转按钮。
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CN 201220340489 CN202691004U (zh) | 2012-07-13 | 2012-07-13 | 一种自动档位控制装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106907475A (zh) * | 2015-12-22 | 2017-06-30 | 中联重机股份有限公司 | 电控换挡器和电控换挡控制系统 |
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