CN202690884U - 一种石油井下减速器 - Google Patents
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Abstract
一种石油井下减速器,它涉及石油井下机械装置领域。第一筒体(7)、第二筒体(8)和第三筒体(9)之间通过螺丝(10)固定连接,输入轴(1)和中间轴(2)之间设置有第一外齿轮(11)和第一内齿轮(12),且第一外齿轮(11)与第一内齿轮(12)啮合,中间轴(2)和输出轴(3)之间设置有第二外齿轮(13)和第二内齿轮(14),且第二外齿轮(13)与第二内齿轮(14)啮合。它结构简单,传动效率高,节能不易磨损,可保证井下减速器有足够的运行可靠性和使用寿命,满足井下机械重载运行的需要。
Description
技术领域:
本实用新型涉及石油井下机械装置领域,尤其涉及一种石油井下减速器。
背景技术:
为了使石油井下机械装置在最佳工况下工作,常常需要在其原动机和工作机之间配置减速传动装置,例如,井下涡轮动力钻具的涡轮最佳转速为600转/分左右,而应用这种动力钻具深井或硬地层时,钻头的最佳转速则为100转/分左右,有的甚至更低,这就需要在原动机和工作机两者之间加入合适的减速传动装置,使其与最佳工作点匹配起来,在由潜油电机驱动螺杆泵的采油装置中,由于电机直接受到客观条件的限制,为便于制造,电机的最佳同步转速为3000转/分,而螺杆泵中的螺杆是作行星运动的,为避免过大的振动,以延长其工作寿命,其工作转速则不宜太高,因而也需要在两者之间加入合适的减速传动装置,使其与最佳工作点相匹配,对石油井下机械装置的主要要求是径向尺寸要小,传动效率要高,在实际应用中,常因齿轮模数过小,导致转齿抗弯强度不足而很快损坏,此外,采用NN型差动机构来实现减速传动的,这种传动装置的行星轮产生的惯性力不易平衡,传动效率偏低。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种石油井下减速器,它结构简单,传动效率高,节能不易磨损,可保证井下减速器有足够的运行可靠性和使用寿命,满足井下机械重载运行的需要。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它是由输入轴1、中间轴2、输出轴3、第一轴承4、第二轴承5、第三轴承6、第一筒体7、第二筒体8、第三筒体9、螺丝10、第一外齿轮11、第一内齿轮12、第二外齿轮13、第二内齿轮14组成;输入轴1、中间轴2和输出轴3分别通过第一轴承4、第二轴承5和第三轴承6设置在第一筒体7、第二筒体8和第三筒体9上,第一筒体7、第二筒体8和第三筒体9之间通过螺丝10固定连接,输入轴1和中间轴2之间设置有第一外齿轮11和第一内齿轮12,且第一外齿轮11与第一内齿轮12啮合,中间轴2和输出轴3之间设置有第二外齿轮13和第二内齿轮14,且第二外齿轮13与第二内齿轮14啮合。
本实用新型采用短齿制内啮合渐开线齿轮传动,内啮合的轮齿接触点的综合曲率半径达,故接触强度高,短齿制齿轮的齿高变矮,齿顶变厚,故可提高弯曲强度且不易蹦齿,可满足井下机械重载运行的需要。
本实用新型结构简单,传动效率高,节能不易磨损,可保证井下减速器有足够的运行可靠性和使用寿命,满足井下机械重载运行的需要。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1,本具体实施方式采用以下技术方案:它是由输入轴1、中间轴2、输出轴3、第一轴承4、第二轴承5、第三轴承6、第一筒体7、第二筒体8、第三筒体9、螺丝10、第一外齿轮11、第一内齿轮12、第二外齿轮13、第二内齿轮14组成;输入轴1、中间轴2和输出轴3分别通过第一轴承4、第二轴承5和第三轴承6设置在第一筒体7、第二筒体8和第三筒体9上,第一筒体7、第二筒体8和第三筒体9之间通过螺丝10固定连接,输入轴1和中间轴2之间设置有第一外齿轮11和第一内齿轮12,且第一外齿轮11与第一内齿轮12啮合,中间轴2和输出轴3之间设置有第二外齿轮13和第二内齿轮14,且第二外齿轮13与第二内齿轮14啮合。
本具体实施方式采用短齿制内啮合渐开线齿轮传动,内啮合的轮齿接触点的综合曲率半径达,故接触强度高,短齿制齿轮的齿高变矮,齿顶变厚,故可提高弯曲强度且不易蹦齿,可满足井下机械重载运行的需要。
本具体实施方式结构简单,传动效率高,节能不易磨损,可保证井下减速器有足够的运行可靠性和使用寿命,满足井下机械重载运行的需要。
Claims (1)
1.一种石油井下减速器,其特征在于它是由输入轴(1)、中间轴(2)、输出轴(3)、第一轴承(4)、第二轴承(5)、第三轴承(6)、第一筒体(7)、第二筒体(8)、第三筒体(9)、螺丝(10)、第一外齿轮(11)、第一内齿轮(12)、第二外齿轮(13)、第二内齿轮(14)组成;输入轴(1)、中间轴(2)和输出轴(3)分别通过第一轴承(4)、第二轴承(5)和第三轴承(6)设置在第一筒体(7)、第二筒体(8)和第三筒体(9)上,第一筒体(7)、第二筒体(8)和第三筒体(9)之间通过螺丝(10)固定连接,输入轴(1)和中间轴(2)之间设置有第一外齿轮(11)和第一内齿轮(12),且第一外齿轮(11)与第一内齿轮(12)啮合,中间轴(2)和输出轴(3)之间设置有第二外齿轮(13)和第二内齿轮(14),且第二外齿轮(13)与第二内齿轮(14)啮合。
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CN 201220218550 CN202690884U (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 一种石油井下减速器 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220218550 CN202690884U (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 一种石油井下减速器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202690884U true CN202690884U (zh) | 2013-01-23 |
Family
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CN 201220218550 Expired - Fee Related CN202690884U (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 一种石油井下减速器 |
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2012
- 2012-05-16 CN CN 201220218550 patent/CN202690884U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20140516 |