CN202686767U - 机载光电吊舱安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机载光电吊舱安装装置,其固定于吊舱的方位外壳上,包括有多个沿方位外壳边缘均设的减振架,以及每个减振架上固定的橡胶减振器,还有每个橡胶减振器的底端固定连接的载机连接架。本实用新型机载光电吊舱安装装置的橡胶减振器,能够实现在轴垂直向、轴向和扭曲三个方向上的减振。采用止口定位,可以防止减振架、橡胶减振器的窜动。外舌止动垫圈和金属保险丝能够防止连接处的防松。机载对悬挂物重量有很严格的要求,在减振架与吊舱的方位外壳连接处镶有螺丝螺套。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种无人机上外挂机载光电吊舱的安装装置。
背景技术
现有的吊舱安装,还是用传统的弹簧减震和简单的机械连接组合安装结构,由于吊舱是一款精密的光电设备,对稳定精度有很高要求。现有的结构缺陷在于:1、普通的机械弹簧减震安装结构受外界影响严重,由其只能减振一个方向,按所挂机型的特点选弹簧减振器,按正常条件下,选则了合适的减震器,一但处于高温或低温的恶劣条件下,弹簧就会变的太硬或太软,太软吊舱就会上下跳动;太硬就会带来太大的阻力,防碍吊舱正常工作。2、简单的机械连接,直接用螺栓,没有采用必要的防松措施,一但松动对吊舱的正常工作很不利。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种机载光电吊舱安装装置,实现垂直向、轴向和扭曲三个方向上的减振。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是这样实现的:一种机载光电吊舱安装装置,其固定于吊舱的方位外壳上,包括有多个沿方位外壳边缘均设的减振架,以及每个减振架上固定的橡胶减振器,还有每个橡胶减振器的底端固定连接的载机连接架。
进一步,所述减振架与橡胶减振器通过螺钉连接,在该螺钉上连接有放松保险丝。
进一步,在橡胶减振器和载机连接架的连接处采用止口定位。
进一步,所述载机连接架和减震器之间通过螺钉穿设固定,在该螺钉上还穿设有外舌止动垫圈。
进一步,所述减振架与所述方位外壳连接处镶有螺丝螺套。
本实用新型达到的技术效果如下:1、本实用新型机载光电吊舱安装装置的橡胶减振器,能够实现在轴垂直向、轴向和扭曲三个方向上的减振。2、采用止口定位,可以防止减振架、橡胶减振器的窜动。3、采用外舌止动垫圈和金属保险丝能够防止连接处的防松。4、由于机载对悬挂物重量有很严格的要求,所以减振架与吊舱的方位外壳连接处镶有螺丝螺套。
附图说明
图1为本实用新型机载光电吊舱安装装置连接在吊舱上的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型机载光电吊舱安装装置的分解示意图;
图4为图2中A-A的放大示意剖视图。
具体实施方式
如图1-图3所示,为本实用新型机载光电吊舱安装装置,其固定于吊舱的方位外壳1上,包括有多个沿方位外壳1边缘均设的减振架3,本实施例中,减振架设有3个,减振架3通过连接螺钉4固定在方位外壳1,且采用止口定位11。以及每个减振架3上固定的圆柱形橡胶减振器7,每个橡胶减振器7的底端固定连接的载机连接架8。减振架3与橡胶减振器7通过螺钉5连接,在该螺钉上连接有放松保险丝6。
在橡胶减振器7和载机连接架8的连接处采用止口定位。载机连接架8和橡胶减振器7之间通过螺钉10穿设固定,在该螺钉10上还穿设有外舌止动垫圈9。减振架3与方位外壳1连接处镶有螺丝螺套2。
本实用新型机载光电吊舱安装装置,根据载机的固有频率和工作环境要求,性能指标科学合理的设计橡胶减振器、机械止口定位和螺栓连接防松方式组合安装结构,使吊舱的稳定精度和跟踪精度提高了一个数量级,同时此安装结构不受高低温影响。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种机载光电吊舱安装装置,其特征在于,其固定于吊舱的方位外壳上,包括有多个沿方位外壳边缘均设的减振架,以及每个减振架上固定的橡胶减振器,还有每个橡胶减振器的底端固定连接的载机连接架。
2.如权利要求1所述的机载光电吊舱安装装置,其特征在于,所述减振架与橡胶减振器通过螺钉连接,在该螺钉上连接有放松保险丝。
3.如权利要求1所述的机载光电吊舱安装装置,其特征在于,在橡胶减振器和载机连接架的连接处采用止口定位。
4.如权利要求1所述的机载光电吊舱安装装置,其特征在于,所述载机连接架和减震器之间通过螺钉穿设固定,在该螺钉上还穿设有外舌止动垫圈。
5.如权利要求1所述的机载光电吊舱安装装置,其特征在于,所述减振架与所述方位外壳连接处镶有螺丝螺套。
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