CN202685857U - 一种新型汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型汽车遮阳板,旨在提供一种能够尽可能多的挡住照射光线的新型汽车遮阳板。它包括遮阳板主体、左翻转板、下翻转板和右翻转板,所述的遮阳板主体上设有固定杆,所述的左翻转板、下翻转板和右翻转板分别通过翻转板转轴与遮阳板主体的边连接。本实用新型的有益效果是:增大了遮挡照射光线的面积,能够尽可能多的挡住照射光线,节约制作材料,操作简单快捷,比较牢固耐用,具有一定美观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,尤其是涉及一种新型汽车遮阳板。
背景技术
遮阳板作为汽车的标准配置一般布置在驾驶员和副驾驶员位置,可以有效地遮蔽阳光,防止太阳光线干扰驾驶员的视线以及给坐在副驾驶员的乘客带来不舒服。目前,遮阳板一般为固定大小的板,由于不同光照时,太阳光照射的角度位置不同。当遮阳板展开挡在驾驶员或副驾驶位置时,遮阳板只挡住了部分的太阳光线。而一般情况下,人们需要遮阳板能够尽可能多的挡住照射到驾驶员或副驾驶员位置的光线。
中国专利授权公告号:CN 201914057U,授权公告日为2011年8月3日,公开了一种汽车遮阳板,遮阳板内部安装有一副板,副板上设一拉手,遮阳板内部两侧分别设有轨道槽,副板装在遮阳板内部的两侧轨道槽内形成推拉结构。该实用新型的不足之处在于,该汽车遮阳板只能挡住遮阳板下方的部分光线,对于遮阳板左右两侧的光线仍不能遮蔽,故遮阳板的遮蔽光线范围较小。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中遮阳板只能挡住部分照射光线的不足,提供了一种能够尽可能多的挡住照射光线的新型汽车遮阳板。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型的一种新型汽车遮阳板,包括遮阳板主体、左翻转板、下翻转板和右翻转板,所述的遮阳板主体上设有固定杆,所述的左翻转板、下翻转板和右翻转板分别通过翻转板转轴与遮阳板主体的边连接。
所述的遮阳板主体上设有固定杆,通过固定杆将遮阳板主体进行固定,同时遮阳板主体还可以围绕固定杆进行旋转。所述的左翻转板、下翻转板和右翻转板分别通过翻转板转轴与遮阳板主体的边连接,通过太阳光线的照射,来确定所需要的翻转板,然后转动翻转板即可进行遮蔽太阳光。遮阳板主体除固定边外的三边都设有翻转板,这样设计能够尽可能多的挡住照射光线。
作为优选,所述右翻转板连接翻转板转轴的对边设有嵌套翻转板转轴,所述的右嵌套翻转板通过嵌套翻转板转轴与右翻转板连接,所述的右嵌套翻转板围绕嵌套翻转板转轴转动,进一步增大了遮挡照射光线的面积。
作为优选,所述左翻转板连接翻转板转轴的对边设有嵌套翻转板转轴,所述的左嵌套翻转板通过嵌套翻转板转轴与左翻转板连接,所述的左嵌套翻转板围绕嵌套翻转板转轴转动,进一步增大了遮挡照射光线的面积。
作为优选,所述的右翻转板上设有与右嵌套翻转板相对应的右嵌套翻转板槽,这样设计可以节约制作材料,而且能够使得整个遮阳板比较薄。
作为优选,所述的左翻转板上设有与左嵌套翻转板相对应的左嵌套翻转板槽,这样设计可以节约制作材料,而且能够使得整个遮阳板比较薄。
作为优选,所述的右翻转板上设有凹槽,这样设计便于对右嵌套翻转板的使用,操作简单快捷。
作为优选,所述的左翻转板上设有凹槽,这样设计便于对左嵌套翻转板的使用,操作简单快捷。
作为优选,所述左翻转板和右翻转板在设有嵌套翻转板转轴的边上均设有凸台,这样设计便于对左翻转板和右翻转板的打开与合上,操作简单快捷。
作为优选,所述的遮阳板主体上设有化妆镜,这样设计可以满足部分人的需求,方便爱美人士的使用。
作为优选,所述的遮阳板主体上设有球头安装座,这样设计为了进一步固定遮阳板的主体,使其更加牢固耐用。
本实用新型的有益效果是:增大了遮挡照射光线的面积,能够尽可能多的挡住照射光线,节约制作材料,操作简单快捷,比较牢固耐用,具有一定美观效果。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中:1.遮阳板主体,2.球头安装座,3.固定杆,4.凹槽,5.右翻转板,6.嵌套翻转板转轴,7.右嵌套翻转板,8.凸台,9.翻转板转轴,10.下翻转板,11.化妆镜,12.左嵌套翻转板槽,13.左嵌套翻转板,14.左翻转板,15.右嵌套翻转板槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例中,一种新型汽车遮阳板,包括遮阳板主体1、左翻转板14、下翻转板10和右翻转板5,所述的遮阳板主体1上设有固定杆3、化妆镜11、球头安装座2,所述的左翻转板14、下翻转板10和右翻转板5分别通过翻转板转轴9与遮阳板主体1的边连接。所述右翻转板5连接翻转板转轴9的对边设有嵌套翻转板转轴6,所述的右嵌套翻转板7通过嵌套翻转板转轴6与右翻转板5连接,所述的右翻转板5上设有与右嵌套翻转板7相对应的右嵌套翻转板槽15,所述的右翻转板5上位于右嵌套翻转板槽15的边缘设有凹槽4。所述左翻转板14连接翻转板转轴9的对边设有嵌套翻转板转轴6,所述的左嵌套翻转板13通过嵌套翻转板转轴6与左翻转板14连接,所述的左翻转板14上设有与左嵌套翻转板13相对应的左嵌套翻转板槽12,所述的左翻转板14上位于左嵌套翻转板槽16的边缘设有凹槽4。所述左翻转板14和右翻转板5在设有嵌套翻转板转轴6的边上均设有凸台8。所述的左翻转板14和右翻转板5的长度为遮阳板主体1长度的二分之一,所述的左翻转板14和右翻转板5为对称件,但是所述的凸台8在左翻转板14和右翻转板5上的位置不对称,为上下错开,方便左翻转板14和右翻转板5的使用。
使用者在使用该装置时,根据照射光线的位置来选择相应方向的翻转板,若需要遮蔽左边的照射光线时,通过凸台8来打开左翻转板14,遮挡照射光线。当照射光线还有大部分未遮蔽时,通过位于左嵌套翻转板槽12的边缘设有凹槽4来打开左嵌套翻转板13,遮蔽照射光线。右边光线需要遮挡时,使用方法相同。此方案还可以在下翻转板10的三边上设副板,所述的副板置于下翻转板10中间,通过滑轨连接,可以进一步加大遮挡光线的面积。
Claims (10)
1.一种新型汽车遮阳板,包括遮阳板主体(1),所述的遮阳板主体(1)上设有固定杆(3),其特征是,还包括左翻转板(14)、下翻转板(10)和右翻转板(5),所述的左翻转板(14)、下翻转板(10)和右翻转板(5)分别通过翻转板转轴(9)与遮阳板主体(1)的边连接。
2.根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述右翻转板(5)连接翻转板转轴(9)的对边设有嵌套翻转板转轴(6),右嵌套翻转板(7)通过嵌套翻转板转轴(6)与右翻转板(5)连接。
3.根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述左翻转板(14)连接翻转板转轴(9)的对边设有嵌套翻转板转轴(6),左嵌套翻转板(13)通过嵌套翻转板转轴(6)与左翻转板(14)连接。
4.根据权利要求2所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的右翻转板(5)上设有与右嵌套翻转板(7)相对应的右嵌套翻转板槽(15)。
5.根据权利要求3所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的左翻转板(14)上设有与左嵌套翻转板(13)相对应的左嵌套翻转板槽(12)。
6.根据权利要求2或4所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的右翻转板(5)上设有凹槽(4)。
7.根据权利要求3或5所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的左翻转板(14)上设有凹槽(4)。
8.根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述左翻转板(14)和右翻转板(5)在设有嵌套翻转板转轴(6)的边上均设有凸台(8)。
9.根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的遮阳板主体(1)上设有化妆镜(11)。
10.根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板,其特征是,所述的遮阳板主体(1)上设有球头安装座(2)。
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