CN202683642U

CN202683642U - 双边低速主轴总装部件

Info

Publication number: CN202683642U
Application number: CN 201220360550
Authority: CN
Inventors: 顾康建
Original assignee: Wuxi Pingsheng Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Wuxi Pingsheng Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2012-07-24
Filing date: 2012-07-24
Publication date: 2013-01-23
Anticipated expiration: 2022-07-24

Abstract

本实用新型涉及一种双边低速主轴总装部件，属于拉丝机设备技术领域。其包括喷水圈、软水管接头、水盘进水管接头、水盘进水管转向块、第一软管、水盘出水管和第二软管，所述水盘上端内圈通过螺栓连接喷水圈，喷水圈和卷筒之间设有环形的水道。所述喷水圈上连接软水管接头，软水管接头与第一软管通过软水管扎头紧固连接。所述第一软管下端通过软水管扎头紧固连接水盘进水管接头。所述水盘进水管接头穿过水盘与水盘进水管转向块连接。所述水盘上连接水盘出水管，水盘出水管通过软水管扎头紧固连接第二软管。本实用新型结构简单、紧凑，合理；冷却效果好，提高了产品质量；工作稳定可靠，成本低。

Description

双边低速主轴总装部件

技术领域

本实用新型涉及一种双边低速主轴总装部件，属于拉丝机设备技术领域。

背景技术

在已有技术中，焊丝是现代制造业必不可少的焊接材料，可广泛应用于机械制造、矿山机械、石油化工、桥梁及钢架结构建筑、舰船及海洋工程设备、电力与能源、航空航天等领域，焊丝的应用领域如此广泛，各行各业对焊丝的质量要求越来越高。对焊丝的规格也要求众多，在生产焊丝的规格也要求众多，在生产焊丝的过程中需要对焊丝进行拉丝，把焊丝原料加工成个种规格的焊丝。滑轮式拉丝机就是加工焊丝的重要设备。

滑轮式拉丝机中的低速主轴部件在拉丝的过程中，由于摩擦会产生大量的热量，这些热量会对拉制的焊丝产生影响，影响到产品的最终质量。目前低速主轴部件都是采用喷淋式冷却结构，对卷筒上的焊丝的冷却效果有限，不能起到很好的冷却作用。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种双边低速主轴总装部件，能够在拉丝过程中对焊丝起到良好的冷却作用，冷却效果好，使用稳定可靠。

按照本实用新型提供的技术方案，双边低速主轴总装部件包括导轮轴压丝杆、导轮、第一轴承、导轮轴、上压盘、甩丝盘轴、甩丝盘、甩丝盘摩擦片、弹簧底座、弹簧、弹簧压套、中间盘、油杯、连接套端盖、连接套、卷筒、挡水圈、水盘上端盖、第二轴承、水盘、低速主轴和水盘下压盖，所述水盘上端外圈设有定位圈，卷筒下端外圈设有定位槽，水盘的定位圈位于卷筒的定位槽中。所述水盘上端内圈通过螺栓连接水盘上端盖，水盘中下端内圈通过螺栓连接水盘下压盖。所述低速主轴通过两个第二轴承安装在水盘内，低速主轴的上端穿过卷筒并通过螺母紧固在卷筒上。所述卷筒上端通过螺栓固定连接套，卷筒下端内圈通过螺栓连接挡水圈。所述连接套上端通过螺栓固定连接套端盖，连接套端盖中心安装甩丝盘轴。所述甩丝盘轴从上到下通过平键依次连接上压盘和甩丝盘。甩丝盘轴的上下两端分别连接圆螺母。所述甩丝盘上安装两个甩丝盘摩擦片，两个甩丝盘摩擦片之间设有中间盘。所述中间盘一端连接油杯，另一端固定连接导轮轴。所述上压盘内设有弹簧，弹簧下端接触弹簧底座，弹簧底座下端连接甩丝盘摩擦片。所述弹簧的上端与弹簧压套紧密接触，弹簧压套与上压盘通过螺纹连接。所述导轮轴上安装导轮，导轮轴和导轮之间设有两个第一轴承，所述导轮外侧设有导轮轴压丝杆，导轮轴压丝杆安装在导轮轴上，其特征是：还包括喷水圈、软水管接头、水盘进水管接头、水盘进水管转向块、第一软管、水盘出水管和第二软管，所述水盘上端内圈通过螺栓连接喷水圈，喷水圈和卷筒之间设有环形的水道。所述喷水圈上连接软水管接头，软水管接头与第一软管通过软水管扎头紧固连接。所述第一软管下端通过软水管扎头紧固连接水盘进水管接头。所述水盘进水管接头穿过水盘与水盘进水管转向块连接。所述水盘上连接水盘出水管，水盘出水管通过软水管扎头紧固连接第二软管。

所述低速主轴上端连接盖式油杯。

所述水盘出水管中间设有等径弯头。

所述两个第一轴承之间设有导轮轴承隔套。

所述两个第一轴承外侧连接导轮挡尘片。

所述导轮轴末端连接导轮轴端部螺母。

所述水盘下压盖和低速主轴之间设有内包骨架密封圈。

所述第二轴承内侧连接挡油环。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；冷却效果好，提高了产品质量；工作稳定可靠，成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记说明:1-导轮轴端部螺母、2-导轮轴压丝杆、3-导轮、4-导轮轴承隔套、5-第一轴承、6-导轮挡尘片、7-导轮轴、8-上压盘、9-甩丝盘轴、10-甩丝盘、11-甩丝盘摩擦片、12-弹簧底座、13-弹簧、14-弹簧压套、15-中间盘、16-油杯、17-盖式油杯、18-连接套端盖、19-连接套、20-卷筒、20-1-定位槽、21-挡水圈、22-水盘上端盖、23-第二轴承、24-挡油环、25-喷水圈、26-软水管接头、27-水盘进水管接头、28-水盘、28-1-定位圈、29-低速主轴、30-水盘进水管转向块、31-第一软管、32-内包骨架密封圈、33-水盘下压盖、34-等径弯头、35-水盘出水管、36-第二软管、37-水道。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型主要包括导轮轴压丝杆2、导轮3、第一轴承5、导轮轴7、上压盘8、甩丝盘轴9、甩丝盘10、甩丝盘摩擦片11、弹簧底座12、弹簧13、弹簧压套14、中间盘15、油杯16、连接套端盖18、连接套19、卷筒20、挡水圈21、水盘上端盖22、第二轴承23、喷水圈25、软水管接头26、水盘进水管接头27、水盘28、低速主轴29、水盘进水管转向块30、第一软管31、水盘下压盖33、水盘出水管35和第二软管36。

所述水盘28上端外圈设有定位圈28-1，卷筒20下端外圈设有定位槽20-1，水盘28的定位圈28-1位于卷筒20的定位槽20-1中。所述水盘28上端内圈通过螺栓连接水盘上端盖22，水盘28中下端内圈通过螺栓连接水盘下压盖33。所述低速主轴29通过两个第二轴承23安装在水盘28内，低速主轴29的上端穿过卷筒20并通过螺母紧固在卷筒20上。所述低速主轴29上端连接盖式油杯17。所述水盘28上端内圈通过螺栓连接喷水圈25，喷水圈25和卷筒20之间设有环形的水道37。所述喷水圈25上连接软水管接头26，软水管接头26与第一软管31通过软水管扎头紧固连接。所述第一软管31下端通过软水管扎头紧固连接水盘进水管接头27。所述水盘进水管接头27穿过水盘28与水盘进水管转向块30连接。所述水盘28上还连接有水盘出水管35，水盘出水管35中间设有等径弯头34。所述水盘出水管35通过软水管扎头紧固连接第二软管36。所述第二轴承23内侧连接挡油环24。

所述卷筒20上端通过螺栓固定连接套19，卷筒20下端内圈通过螺栓连接挡水圈21。所述连接套19上端通过螺栓固定连接套端盖18，连接套端盖18中心安装甩丝盘轴9。所述甩丝盘轴9从上到下通过平键依次连接上压盘8和甩丝盘10。甩丝盘轴9的上下两端分别连接圆螺母，通过圆螺母紧固上压盘8、甩丝盘10和连接套端盖18。所述甩丝盘10上安装两个甩丝盘摩擦片11，两个甩丝盘摩擦片11之间设有中间盘15。所述中间盘15一端连接油杯16，另一端固定连接导轮轴7。所述上压盘8内设有弹簧13，弹簧13下端接触弹簧底座12，弹簧底座12下端连接甩丝盘摩擦片11。所述弹簧13的上端与弹簧压套14紧密接触，弹簧压套14与上压盘8通过螺纹连接。

所述导轮轴7上安装导轮3，导轮轴7和导轮3之间设有两个第一轴承5，两个第一轴承5之间设有导轮轴承隔套4。所述两个第一轴承5外侧连接导轮挡尘片6。所述导轮3外侧设有导轮轴压丝杆2，导轮轴压丝杆2安装在导轮轴7上，导轮轴7末端连接导轮轴端部螺母1，导轮轴端部螺母1防止导轮3从导轮轴7上脱落。

所述水盘下压盖33和低速主轴29之间设有内包骨架密封圈32。

本实用新型的工作原理是：冷却水从外部通过水盘进水管转向块30进入本实用新型的内部。然后通过内部的环形的水道37冷却卷筒20，对卷筒20上的焊丝起到冷却的效果。冷却后的水从水盘出水管35中排出。冷却效果比以前的喷淋式的更好。

Claims

1.一种双边低速主轴总装部件，包括导轮轴压丝杆（2）、导轮（3）、第一轴承(5)、导轮轴(7)、上压盘(8)、甩丝盘轴(9)、甩丝盘(10)、甩丝盘摩擦片(11)、弹簧底座(12)、弹簧(13)、弹簧压套(14)、中间盘（15）、油杯（16）、连接套端盖（18）、连接套（19）、卷筒（20）、挡水圈（21）、水盘上端盖（22）、第二轴承（23）、水盘（28）、低速主轴（29）和水盘下压盖（33），所述水盘（28）上端外圈设有定位圈（28-1），卷筒（20）下端外圈设有定位槽（20-1），水盘（28）的定位圈（28-1）位于卷筒（20）的定位槽（20-1）中；所述水盘（28）上端内圈通过螺栓连接水盘上端盖（22），水盘（28）中下端内圈通过螺栓连接水盘下压盖（33）；所述低速主轴（29）通过两个第二轴承（23）安装在水盘（28）内，低速主轴（29）的上端穿过卷筒（20）并通过螺母紧固在卷筒（20）上；所述卷筒（20）上端通过螺栓固定连接套（19），卷筒（20）下端内圈通过螺栓连接挡水圈（21）；所述连接套（19）上端通过螺栓固定连接套端盖（18），连接套端盖(18)中心安装甩丝盘轴(9)；所述甩丝盘轴（9）从上到下通过平键依次连接上压盘（8）和甩丝盘（10）；甩丝盘轴（9）的上下两端分别连接圆螺母；所述甩丝盘（10）上安装两个甩丝盘摩擦片（11），两个甩丝盘摩擦片（11）之间设有中间盘（15）；所述中间盘（15）一端连接油杯（16），另一端固定连接导轮轴（7）；所述上压盘（8）内设有弹簧（13），弹簧（13）下端接触弹簧底座（12），弹簧底座(12)下端连接甩丝盘摩擦片(11)；所述弹簧（13）的上端与弹簧压套（14）紧密接触，弹簧压套（14）与上压盘（8）通过螺纹连接；所述导轮轴（7）上安装导轮（3），导轮轴（7）和导轮（3）之间设有两个第一轴承（5），所述导轮（3）外侧设有导轮轴压丝杆（2），导轮轴压丝杆（2）安装在导轮轴（7）上，其特征是：还包括喷水圈(25)、软水管接头（26）、水盘进水管接头（27）、水盘进水管转向块（30）、第一软管（31）、水盘出水管（35）和第二软管（36），所述水盘（28）上端内圈通过螺栓连接喷水圈（25），喷水圈（25）和卷筒（20）之间设有环形的水道（37）；所述喷水圈（25）上连接软水管接头（26），软水管接头（26）与第一软管（31）通过软水管扎头紧固连接；所述第一软管（31）下端通过软水管扎头紧固连接水盘进水管接头（27）；所述水盘进水管接头（27）穿过水盘（28）与水盘进水管转向块（30）连接；所述水盘（28）上连接水盘出水管（35），水盘出水管（35）通过软水管扎头紧固连接第二软管（36）。

2.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述低速主轴（29）上端连接盖式油杯（17）。

3.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述水盘出水管（35）中间设有等径弯头（34）。

4.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述两个第一轴承（5）之间设有导轮轴承隔套（4）。

5.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述两个第一轴承（5）外侧连接导轮挡尘片（6）。

6.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述导轮轴（7）末端连接导轮轴端部螺母（1）。

7.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述水盘下压盖（33）和低速主轴（29）之间设有内包骨架密封圈(32)。

8.如权利要求1所述的双边低速主轴总装部件，其特征是：所述第二轴承（23）内侧连接挡油环（24）。