CN202670817U - 一种卷绕机供油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种卷绕机供油系统,包括卷绕机、高位油槽、卷绕机供油箱、卷绕机回油箱和回流泵,其特征在于:所述高位油槽经相互并联的第一供油管线和第二供油管线与卷绕机各上油位的进油管线相连接,所述卷绕机各上油位的回油管线与卷绕机回油箱相连接,回油箱经回流泵抽送至高位油槽。在第一供油管线旁侧增加了第二供油管线,第一、第二供油管线即可同时给卷绕机各上油位供油又可以单独供油。因此,可以在正常生产状态下进行供油管线的清洗,避免了因管线堵塞和清洗油箱造成的生产停车,保证了生产的持续进行,降低了生产消耗,减少了因停、开车造成的产品波动。
Description
技术领域
本实用新型涉及纺丝、卷绕的设备领域,具体说是一种卷绕机供油系统。
背景技术
短纤生产线因工艺要求每天都要使用大量的油剂,有些工序还需要在油剂中添加不同数量的消泡剂。为了节约成本,油剂循环使用后全部回收到油剂间再利用。然而由于消泡剂粘性大,腐蚀性强,因此带有消泡剂的油剂回收进入油剂系统后,不但严重堵塞纺丝上油盘、油剂管线等,每次清洗油剂管线都要停机,每次停机都会产生大量废丝和综合丝,而且还会因停、开机引起产品质量波动。造成较大的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种卷绕机供油系统,该卷绕机供油系统的改进表现在原有的第一供油管线旁侧增加了第二供油管线,两个供油管线即相互串联,又可以相对独立的给卷绕供油,可以在不停车的情况下,对管路、油箱进行吹洗,保证了生产的持续进行,减少因停车引起的产品质量波动和经济损失。
本实用新型的技术方案在于:一种卷绕机供油系统,包括卷绕机、高位油槽、卷绕机供油箱、卷绕机回油箱和回流泵,所述高位油槽经相互并联的第一供油管线和第二供油管线与卷绕机各上油位的进油管线相连接,以实现卷绕机的两条供油管线即可单独供油又可以同时供油,所述卷绕机各上油位的回油管线与卷绕机回油箱相连接,回油箱经回流泵抽送至高位油槽。
在一实施例中,所述第二供油管线与第一供油管线之间还设置有连接管线。
本实用新型的优点在于:该卷绕机供油系统在原有的第一供油管线旁侧增加了第二供油管线,第二供油管线和第一供油管线同时给卷绕机供油。两个供油管线即相互串联,又可以相对独立的给卷绕供油。因此,可以在正常生产状态下进行供油管线和油箱的清洗,避免了因管线油箱堵塞清洗造成的生产停车,保证了生产的持续进行。
附图说明
图1为实施例中的卷绕机供油系统的结构示意图。
图中:1-卷绕机 2-高位油槽 3-卷绕机供油箱 4-卷绕机回油箱 5-第一供油管线 6-出油管线 7-第一回油管线 8-回流泵 9-第二供油管线 10-连接管线。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下,但本实用新型并不限于此。
本实用新型的卷绕机供油系统,包括卷绕机1、高位油槽2、卷绕机供油箱3和卷绕机回油箱4,所述高位油槽2经第一供油管线5与卷绕机供油箱3相连接,所述卷绕机供油箱3的出油管线6和卷绕机1的各部位供油管线相连接;所述卷绕机1回油端经第一回油管线7与卷绕机回油箱4相连接,所述卷绕机回油箱4经回油泵8抽送至高位油槽2,以实现油剂的回收利用,所述高位油槽2经第二供油管线9直接与卷绕机1的各部位供油管线直接连接。所述第二供油管线9与第一供油管线5之间还设置有连接管线10。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (2)
1.一种卷绕机供油系统,包括卷绕机、高位油槽、卷绕机供油箱、卷绕机回油箱和回流泵,其特征在于:所述高位油槽经相互并联的第一供油管线和第二供油管线与卷绕机各上油位的进油管线相连接,所述卷绕机各上油位的回油管线与卷绕机回油箱相连接,回油箱经回流泵抽送至高位油槽。
2.根据权利要求1所述的卷绕机供油系统,其特征在于:所述第二供油管线与第一供油管线之间还设置有连接管线。
Priority Applications (1)
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CN 201220301220 CN202670817U (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 一种卷绕机供油系统 |
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Publications (1)
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Family
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CN (1) | CN202670817U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109030007A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-12-18 | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 | 一种柴油机试车台燃油系统及防火自动控制系统和方法 |
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2012
- 2012-06-26 CN CN 201220301220 patent/CN202670817U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109030007A (zh) * | 2018-06-08 | 2018-12-18 | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 | 一种柴油机试车台燃油系统及防火自动控制系统和方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130116 Termination date: 20140626 |
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