CN202667997U

CN202667997U - 用于胎架翻转的装配焊接工装

Info

Publication number: CN202667997U
Application number: CN2012202760886U
Authority: CN
Inventors: 沙明军; 马建
Original assignee: NANTONG HONGBO MACHINERY CO Ltd
Current assignee: NANTONG HONGBO MACHINERY CO Ltd
Priority date: 2012-06-13
Filing date: 2012-06-13
Publication date: 2013-01-16
Anticipated expiration: 2022-06-13

Abstract

本实用新型涉及一种用于胎架翻转的装配焊接工装，包括棘轮装置和制动装置，棘轮装置包括棘轮支座，棘轮支座上部中贯穿设有第一支撑轴，第一支撑轴位于棘轮支座外侧的部位上套有棘轮和连接板，连接板置于棘轮的外侧，连接板置于后部的操作手柄和第一支撑轴之间的部位上套有可滑动的平衡块，平衡块连接有锁紧螺栓，棘轮支座的外侧面上设有与棘轮相配合的棘爪，制动装置包括轴承支座，轴承支座中贯穿设有第二支撑轴，第二支撑轴置于轴承支座的外侧的部位上套有制动轮，制动轮上环绕有制动带，制动带的一端通过轴承支座外侧的连接件固定，制动带的另一端连接有制动手柄，制动手柄活动固定在轴承支座外侧面上。本实用新型具有提高工作效率，降低劳动强度的优点。

Description

用于胎架翻转的装配焊接工装

技术领域

本实用新型涉及一种装配焊接工装，特别是一种用于矿山机械中装配焊接进料壳胎架翻转的工装。

背景技术

如图1所示为矿山机械的进料壳部件图，其法兰板厚均为16mm,其余板厚为6mm，一般在安装时先装配、焊接，然后火工校正，划线，最后用钻模钻孔的工艺方法制作此零件，上法兰为一开口零件，火焰切割容易变形，为此增加了防变形连接板，由于零件为一个不规则零件，为了安装方便又增加了定位孔，如图2所示，由于三个法兰外侧面有相对位置要求，因此在零件装配和划线钻孔时增加了难度，为了提高工作效率，降低劳动强度，因此增加了一个装配焊接胎架如图3所示，按照焊接工装的通用设计要求，将胎架定位孔的位置公差要求提高到零件的三倍以上，并将定位孔的大小设定了一个公差值，胎架焊接完毕后，在数控机床上钻定位孔以保证整个胎架的精度，进行装配零件时，用铰制孔螺栓（或定制螺栓）先将所有的法兰零件精确的定位在焊接胎架上，再安装其他零件，然后焊接，最后拆卸所有的固定螺栓将零件从胎架上取出，经检测零件精度完全符合要求，但由于在安装和焊接零件时，胎架需经常变换方位，这就造成了胎架频繁起吊翻转，在使用行车翻转时，容易造成胎架撞击，极大影响了整个焊接胎架的精度，且使得工作效率降低。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种有效减少起重机的使用频率，提高工作效率，降低了工人的劳动强度的用于胎架翻转的装配焊接工装。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于胎架翻转的装配焊接工装，所述装配焊接工装包括棘轮装置和制动装置，棘轮装置和制动装置对称放置，棘轮装置包括棘轮支座，棘轮支座上部中贯穿设有第一支撑轴，第一支撑轴位于棘轮支座外侧的部位上套有棘轮和连接板，连接板置于棘轮的外侧，连接板的前后两端侧面均连接有操作手柄，连接板置于后部的操作手柄和第一支撑轴之间的部位上套有可滑动的平衡块，平衡块连接有锁紧螺栓，棘轮支座的外侧面上设有与棘轮相配合的棘爪，制动装置包括轴承支座，轴承支座中贯穿设有第二支撑轴，第二支撑轴置于轴承支座的外侧的部位上套有制动轮，制动轮上环绕有制动带，制动带的一端通过轴承支座外侧的连接件固定，制动带的另一端连接有制动手柄，制动手柄活动固定在轴承支座外侧面上。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：有效减少了起重机的使用频率，大大提高工作效率，而且保证了工人在整个装配和焊接过程中，人的手臂处在容易操作的位置，大大降低了工人的劳动强度，同时提高产品的质量。

附图说明：

图1为进料壳的部件图；

图2为手工装配进料壳时的结构示意图；

图3为胎架的结构示意图；

图4为本实用新型的使用状态图；

图5为本实用新型棘轮装置的结构示意图；

图6为本实用新型制动装置的结构示意图；

图中标号：1-棘轮支座、2-第一支撑轴、3-棘轮、4-连接板、5-操作手柄、6-平衡块、7-锁紧螺栓、8-棘爪、9-轴承支座、10-制动轮、11-制动带、12-连接件、13-制动手柄、14-第二支撑轴、15-上法兰、16-侧法兰、17-下法兰、18-定位孔、19-胎架。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图4至图6示出了本实用新型一种用于胎架翻转的装配焊接工装的具体实施方式，所述装配焊接工装包括棘轮装置和制动装置，棘轮装置和制动装置对称放置，棘轮装置包括棘轮支座1，棘轮支座1上部中贯穿设有第一支撑轴2，第一支撑轴2位于棘轮支座1外侧的部位上套有棘轮3和连接板4，连接板4置于棘轮3的外侧，连接板4的前后两端侧面均连接有操作手柄5，连接板4置于后部的操作手柄5和第一支撑轴2之间的部位上套有可滑动的平衡块6，平衡块6连接有锁紧螺栓7，棘轮支座1的外侧面上设有与棘轮3相配合的棘爪8，制动装置包括轴承支座9，轴承支座9中贯穿设有第二支撑轴14，第二支撑轴14置于轴承支座9的外侧的部位上套有制动轮10，制动轮10上环绕有制动带11，制动带11的一端通过轴承支座9外侧的连接件12固定，制动带11的另一端连接有制动手柄13，制动手柄13活动固定在轴承支座9外侧面上。

本实用新型所述的装配焊接工装在使用时，将胎架的两侧面分别与第一支撑轴2和第二支撑轴14连接，使胎架可以绕轴心在360度范围内任意旋转，并可以停在任何位置并制动，为了使胎架旋转我们增加轴承，为了保证胎架顺时针旋转增加了棘轮机构，由于在装配组件时，整个工装已装配的零件数量是不断变化的，因此工装的重心也是不断变化，因此存在不平衡惯量，不平衡惯量产生的力矩，使工装顺时针运动时胎架就有顺时针运动的趋势时，棘轮将起不到止动作用，那反方向必须增加一个平衡块6，使棘轮机构重新作用，平衡块6的位置可以根据胎架的重量偏心变化的，因此平衡块6可以沿着连接板4滑动，在滑动到位后通过锁紧螺栓7锁紧，为了防止装配过程中误操作，使胎架因不平衡而翻转，通过制动装置，起到双保险的作用，这样有效减少了起重机的使用频率，大大提高工作效率，而且保证了工人在整个装配和焊接过程中，人的手臂处在容易操作的位置，大大降低了工人的劳动强度，同时提高产品的质量。

Claims

1.一种用于胎架翻转的装配焊接工装，其特征在于：所述装配焊接工装包括棘轮装置和制动装置，所述棘轮装置和制动装置对称放置，所述棘轮装置包括棘轮支座（1），所述棘轮支座（1）上部中贯穿设有第一支撑轴（2），所述第一支撑轴（2）位于所述棘轮支座（1）外侧的部位上套有棘轮（3）和连接板（4），所述连接板（4）置于所述棘轮（3）的外侧，所述连接板（4）的前后两端侧面均连接有操作手柄（5），所述连接板（4）置于后部的所述操作手柄（5）和所述第一支撑轴（2）之间的部位上套有可滑动的平衡块（6），所述平衡块（6）连接有锁紧螺栓（7），所述棘轮支座（1）的外侧面上设有与棘轮（3）相配合的棘爪（8），所述制动装置包括轴承支座（9），所述轴承支座（9）中贯穿设有第二支撑轴（14），所述第二支撑轴（14）置于所述轴承支座（9）的外侧的部位上套有制动轮（10），所述制动轮（10）上环绕有制动带（11），所述制动带（11）的一端通过轴承支座（9）外侧的连接件（12）固定，所述制动带（11）的另一端连接有制动手柄（13），所述制动手柄（13）活动固定在所述轴承支座（9）外侧面上。