CN202659465U - 流量可调的液压隔膜计量泵 - Google Patents

流量可调的液压隔膜计量泵 Download PDF

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Abstract

一种流量可调的液压隔膜计量泵,在由蜗轮蜗杆传动的传动轴内安装靠调节杆作上下调节的滑轴,滑轴上开斜长槽,内穿装滑轴销以连接中空的偏心轮,偏心轮的外周安装连杆组成曲柄连杆机构使柱塞作往复直线运动,只要调节滑轴,改变滑轴销在斜长槽中的位置,就改变了偏心轮的偏心量,从而改变了连杆直至柱塞的往复行程的长度,达到调节液体介质流量的目的,此外,在泵的缸体内部的液压油腔中安装限位阀来保护膜片并实现膜片以高压输出液体介质,在缸体上安装放气安全阀,一旦液压超限可卸油卸压,以保证泵的安全工作,并在运行中释放液压油腔中的空气,而补油阀则保证液压油腔中有充足的油量,从而确保液体介质流量的高度精确。

Description

流量可调的液压隔膜计量泵
技术领域
本实用新型属于一种液体介质的泵送机具。 
背景技术
现有的介质为液体的流量可调的输送泵大部分是柱塞泵,工作中柱塞及柱塞密封填料易磨损,密封性和防腐性差,液体流量的精度也越来越差,也有采用机械隔膜泵来泵送液体的,但输送压力低,膜片易损坏,使用寿命短,流量精度也低。 
发明内容
本实用新型的目的就是要解决以上问题,设计一种流量可调的液压隔膜计量泵,液体输出的流量可按需调整,输出压力大,不但使用寿命长,流量精度高,而且可随停随开,使用安全可靠。 
本实用新型的技术方案是这样来实现的:一种流量可调的液压隔膜计量泵,包括:电动机8、减速箱壳体7、蜗轮蜗杆传动副26、十字滑块11、十字销9、贮油箱10、柱塞12、液缸27、缸体14、缸盖18、膜片16、吸入阀20、排出阀15,其特点是: 
a、在减速箱壳体7的上轴承盖23的中空的带外螺纹的圆柱体上配装行程调节螺母24,行程调节螺母24上吊装调节杆25; 
b、在减速箱壳体7的上轴承盖23和下轴承盖21之间用轴承安装中空的传动轴3,传动轴3的上段的外周配装蜗轮蜗杆传动副26,传动轴3的中段的外周滑装偏心轮4,传动轴3的内孔中滑装上为圆柱体下扁平的滑轴1,滑轴1中空的上段圆柱体内用平面轴承和卡簧连接调节杆25,滑轴1的扁平段上开斜向长槽22,斜向长槽22内安装滑轴销2连接偏心轮4,偏心轮4的外周滑配带有内衬铜套5的连杆6组成曲柄连杆机构; 
c、膜片16安装在缸体14和缸盖18之间,膜片16的右侧液室分别 与吸入阀20和排出阀15的进、排孔道相通,膜片16的左侧是安装限位阀17的液压油腔,膜片16的左侧面与限位阀17的限位阀芯58的右端面贴合; 
d、装在缸体14内的液压油腔中的限位阀17由带O型密封圈54及55的限位阀套56和滑配在其内的限位阀芯58组成,在限位阀套56和限位阀芯58之间安装弹簧57; 
e、缸体14的上方,螺纹连接安装放气安全阀13,此放气安全阀13由阀座42、垫圈29、放气阀芯30、安全阀芯31、放气阀簧32、安全阀簧33、阀体34、锁紧螺母35、调节螺母36、防尘螺塞37、调节螺钉38、球39、弹簧座40、O型密封圈41组成并与液压油腔相通,带外螺纹的中空阀体34拧装在缸体14上,阀体34的上部安装带防尘螺塞37的调节螺母36,阀体34的下部旋装中空阀座42,阀座42中滑配靠安全阀簧33定位的中空的安全阀芯31,安全阀芯31的内部的下段由下而上地安装垫圈29、放气阀芯30和放气阀簧32,安全阀芯31的内部的上段安装球39和调节螺钉38; 
f、缸体14的下方螺纹安装补油阀19,此补油阀19由阀体44、上阀座45、连杆球46、下螺塞43、弹簧49组成,带外螺纹的中空的阀体44装在缸体14的下侧,其上端配装上阀座45、上阀座45中安装靠弹簧49拉紧的连杆球46。 
本实用新型结构合理,使用安全可靠,液态介质输出压力高且流量精确,尤其适用于易燃、易爆、强腐蚀的液体的输送。 
附图说明
图1是本实用新型的主剖视示意图。 
图2是图1的A-A剖视示意图。 
图3是图1中件12至件20的放大示意图。 
图4是图1中件13的放大示意图。 
图5是图1中件19的放大示意图。 
图6是图1中件17的放大示意图。 
具体实施方式
从图1、图2、图3、图4、图5、图6中可以看出:一种由电动机8、减速箱壳体7、蜗轮蜗杆传动副26、十字滑块11、十字销9、贮油箱10、柱塞12、液缸27、缸体14、缸盖18、膜片16、吸入阀20、排出阀15等组成的流量可调的液压隔膜计量泵,其特征在于减速箱壳体7的上轴承盖23带有中空的外螺纹圆柱体,此圆柱体上配装行程调节螺母24以吊装调节杆25并使调节杆25上下位移,在减速箱壳体7的上轴承盖23和下轴承盖2之间用轴承安装中空的传动轴3,传动轴3的上段的外周配装蜗轮蜗杆传动副26,传动轴3的中段的外周滑配偏心轮4,传动轴3的内孔中滑装上为圆柱体下扁平的滑轴1,滑轴1的中空的上段圆柱体内用平面轴承和卡簧连接调节杆25,滑轴1的扁平段上开斜向长槽22,斜向长槽22内安装滑轴销2来连接偏心轮4,偏心轮4的外周滑配内衬铜套5的连杆6组成曲柄连杆副,连杆6又用十字销9与十字滑块11相连,十字滑块11又连接柱塞12,这样,当电动机8旋转时,其旋转运动通过蜗轮蜗杆传动副26传至传动轴3,再通过偏心轮4、连杆6传动,变成十字滑块11的往复直线运动,然后成为柱塞12的往复直线运动,当拧动行程调节螺母24提升或下降滑轴1,滑轴1作上下移动的同时,滑轴销2左右位移,改变了偏心轮4的偏心量,从而改变柱塞12往复运动行程的长度,达到按需调节液体介质输送流量大小的目的,隔膜膜片16安装在缸体14和缸盖18之间,膜片16的右侧液室分别与吸入阀20和排出阀15的进、排孔道相通,膜片16的左侧是安装限位阀17的液压油腔,膜片16的左侧面与限位阀17的限位阀芯58的右端面贴合并作左右弹性运动,靠挡圈53装在缸体14内的液压油腔中的限位阀17由带O型密封圈54、55的限位阀套56和滑配在其内的限位阀芯58组成,在限位阀套56和限位阀芯58之间还装有弹簧57以保证这两者之间有微量弹性位移,在柱塞12推动下,液压油推动限位阀芯58右移,施作用力于 膜片16,由于限位阀芯58的圆盘面接触膜片16,并随膜片16一起运动,使膜片16受力均匀,膜片16右侧的液体介质获得很大的压力,此压力还与排出阀15连接的管道系统压力有关,即管道压力高,其压力也高,此时吸入阀20的单向逆止球阀关闭,排出阀15的单向逆止球阀打开,液体介质得以输出。接着,柱塞12左移时,弹性变形的膜片16恢复原状并向左弹性变形,带动限位阀芯58左移复位进入下一次工作,此时,吸入阀20打开,排出阀15关闭,液体介质就被吸入到膜片16的右侧液室中,等待下一次被泵送出,限位阀芯58随膜片16一起运动,保护了膜片16表面,延长了膜片16的使用寿命,同时,在限位阀芯58的左右移动过程中,使补油阀19补充来的液压油补充到液压油腔中,保证液压油的充足使用量,使液体介质泵出的流量精度大大地提高,在缸体14的上方,螺纹连接安装放气安全阀13,此放气安全阀13由阀座42、垫圈29、放气阀芯30、安全阀芯31、放气阀簧32、安全阀簧33、阀体34、锁紧螺母35、调节螺母36、防尘螺塞37、调节螺钉38、球39、弹簧座40、O型密封圈41等组成并与液压油腔相通,带外螺纹的中空阀体34拧装在缸体14上,阀体34的上部安装带防尘螺塞37的调节螺母36,阀体34的下部旋装中空阀座42,阀座42中滑配靠安全阀簧33定位的中空的安全阀芯31,安全阀芯31内部的下段中由下而上依次安装垫圈29、放气阀芯30、放气阀簧32,安全阀芯31的内部的上段安装球39和调节螺钉38,安全阀芯31与阀座42硬密封,由安全阀簧33压紧,安全阀簧33的压紧力可通过调节螺母36来调节,在泵工作中,如外界输出管路不通或排出阀15的球阀始终关闭,造成液压油腔中压力急剧上升而超压,这时,油压克服安全阀簧33的压力而将安全阀芯31顶起,膜片16左侧液压油腔中超压液压油通过顶起的安全阀芯31与阀座42之间的间隙而从阀座42的左右孔中排出,并通过缸体14的连通孔排至贮油箱10中,瞬间卸油卸压,保护了泵的安全运行。当柱塞12向右推动限位阀17右移工作时,液压油腔中的气体从放气阀芯30上部的间隙排出, 同时放气阀芯30受压,克服放气阀簧32的阻力而关闭放气阀芯30,液压油不致排出,从而保证了运行压力和流量的稳定;缸体14的下方螺纹安装补油阀19,此补油阀19由阀体44、上阀座45、连杆球46、下螺塞43、弹簧49等组成,带外螺纹的中空阀体44装在缸体14下侧并靠O型圈48密封,其上端配装带密封圈47的上阀座45,上阀座45中安装靠弹簧49拉紧的连杆球46,当柱塞12向右移动时,液压油受压,使连杆球46紧紧地压封住上阀座45的油孔,液压油不致泄漏,保证了泵的压力。上阀座45的油孔与贮油箱10相通,受大气压的作用,当柱塞12向左移动时,液压油腔中因放气安全阀13的放气同时也释放了少许液压油雾气而产生负压,连杆球46弹起,贮油箱10中的液压油补进液压油腔中,使液压油腔中的液压油始终充满,保证了输出压力的稳定和液体介质输出流量的高精度。 

Claims (1)

1.一种流量可调的液压隔膜计量泵,包括:电动机(8)、减速箱壳体(7)、蜗轮蜗杆传动副(26)、十字滑块(11)、十字销(9)、贮油箱(10)、柱塞(12)、液缸(27)、缸体(14)、缸盖(18)、膜片(16)、吸入阀(20)、排出阀(15),其特征在于:
a、在减速箱壳体(7)的上轴承盖(23)的中空的带外螺纹的圆柱体上配装行程调节螺母(24),行程调节螺母(24)上吊装调节杆(25);
b、在减速箱壳体(7)的上轴承盖(23)和下轴承盖(21)之间用轴承安装中空的传动轴(3),传动轴(3)的上段的外周配装蜗轮蜗杆传动副(26),传动轴(3)的中段的外周滑装偏心轮(4),传动轴(3)的内孔中滑装上为圆柱体下扁平的滑轴(1),滑轴(1)中空的上段圆柱体内用平面轴承和卡簧连接调节杆(25),滑轴(1)的扁平段上开斜向长槽(22),斜向长槽(22)内安装滑轴销(2)连接偏心轮(4),偏心轮(4)的外周滑配带有内衬铜套(5)的连杆(6)组成曲柄连杆机构;
c、膜片(16)安装在缸体(14)和缸盖(18)之间,膜片(16)的右侧液室分别与吸入阀(20)和排出阀(15)的进、排孔道相通,膜片(16)的左侧是安装限位阀(17)的液压油腔,膜片(16)的左侧面与限位阀(17)的限位阀芯(58)的右端面贴合;
d、装在缸体(14)内的液压油腔中的限位阀(17)由带O型密封圈(54)(55)的限位阀套(56)和滑配在其内的限位阀芯(58)组成,在限位阀套(56)和限位阀芯(58)之间安装弹簧(57);
e、缸体(14)的上方,螺纹连接安装放气安全阀(13),此放气安全阀(13)由阀座(42)、垫圈(29)、放气阀芯(30)、安全阀芯(31)、放气阀簧(32)、安全阀簧(33)、阀体(34)、锁紧螺母(35)、调节螺母(36)、防尘螺塞(37)、调节螺钉(38)、球(39)、弹簧座(40)、O型密封圈(41)组成并与液压油腔相通,带外螺纹的中空阀体(34)拧装在缸体(14)上,阀体(34)的上部安装带防尘螺塞(37)的调节螺母(36),阀体(34)的下部旋装中空阀座(42),阀座(42)中滑配靠安全阀簧(33)定位的中空的安全阀芯(31),安全阀芯(31)的内部的下段由下而上地安装垫圈(29)、放气阀芯(30)和放气阀簧(32),安全阀芯(31)的内部的上段安装球(39)和调节螺钉(38);
f、缸体(14)的下方螺纹安装补油阀(19),此补油阀(19)由阀体(44)、上阀座(45)、连杆球(46)、下螺塞(43)、弹簧(49)组成,带外螺纹的中空的阀体(44)装在缸体(14)的下侧,其上端配装上阀座(45)、上阀座(45)中安装靠弹簧(49)拉紧的连杆球(46)。
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