CN202657868U - 履带起重机配重自装卸机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种履带起重机配重自装卸机构,包括配重架和配重油缸,配重架与配重底拍连接,配重油缸连接于配重架上。它还包括固定在转台上的立板装置;配重油缸与配重架铰接,配重油缸缸头位置装有关节轴承和阶梯轴,阶梯轴与后立板装置上的双耳板相适应。在后配重安装过程中,配重放在地面上,将配重油缸缸杆伸出,转动配重油缸,使配重油缸装置上的阶梯轴与后立板双耳板吻合。将配重油缸缸杆收回,配重跟随油缸缸杆运动,到达限位位置后,将锁定销轴插入锁定孔,配重自装卸完成。本实用新型在配重安装起落过程中,配重重心水平度自动调整,确保配重油缸与配重始终垂直,操作过程平稳,定位准确。是一种升降平稳、自动调整、操作方便、安全可靠的配重自装卸机构。
Description
一、 技术领域
本实用新型涉及履带起重机的配重自装卸机构,主要用于履带起重机配重组装和拆卸工况。
二、 背景技术
履带起重机的后配重安装与拆卸时,配重的升降通过如下两种方式实现,(一)通过辅助设备,如辅助起重机将配重起吊至安装位置后进行安装与拆卸。此种配重安装方式必须配置辅助设备,定位完全靠辅助设备操作人员的熟练度,安装时复杂麻烦,浪费人力,可靠性差。(二)自装卸配重,配重油缸固定在转台上,通过连接锁链连接在配重上,配重油缸缸杆的上下运动提升配重至安装位置进行安装与拆卸。此种配重安装方式可节省人力,但存在以下问题:首先,连接锁链的伸缩性不一致,无法保证配重水平,造成配重偏心,安全系数不高;其次,利用配重油缸缸杆提升配重,在配重偏心状态下配重油缸缸杆压杆容易失稳,造成油缸损坏,影响安全。
三、 发明内容
本实用新型的目的是提供一种升降平稳,结构简单,安全可靠的履带起重机配重自装卸机构。
本实用新型的采用的技术方案是:履带起重机配重自装卸机构包括配重架和配重油缸,配重架与配重底拍连接,配重油缸连接于配重架上,本实用新型还包括固定在转台上的立板装置;配重油缸与配重架铰接,配重油缸缸头位置装有关节轴承和阶梯轴,阶梯轴与后立板装置上的双耳板相适应。
本实用新型在履带起重机后配重安装与拆卸时工作,配重架与配重油缸组成自装卸机构。配重油缸铰接于配重架上,可绕连接铰点前后旋转,以此调整连接位置,配重油缸缸头的关节轴承、阶梯轴、可组成自动调心机构,保证配重安装时整体水平。
在后配重安装过程中,配重放在地面上,将配重油缸缸杆伸出,转动配重油缸,使配重油缸装置上的阶梯轴与后立板双耳板吻合,将配重油缸缸杆收回,配重跟随油缸缸杆运动,到达限位位置后,将锁定销轴插入锁定孔,配重自装卸完成。
本实用新型在配重安装起落过程中,配重重心水平度自动调整,确保配重油缸与配重始终垂直,操作过程平稳,定位准确。是一种升降平稳、自动调整、操作方便、安全可靠的配重自装卸机构。
四、 附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为本实用新型的配重油缸、配重架与后立板装置的分解结构示意图;
图4为本实用新型的配重油缸、配重架侧向视图。
五、 具体实施方式
本实用新型由配重架2、配重油缸3、后立板装置1组成配重自装卸机构。配重架2通过配重销轴13铰接在配重底拍4上,配重油缸3通过油缸连接板14铰接在配重架2上,关节轴承16安装在配重油缸3缸杆头部,阶梯轴17安装在关节轴承16内,阶梯轴17可随关节轴承16自由转动,起到调整配重重心的作用。后立板装置1顶部有双耳板9与配重油缸3缸杆头部的阶梯轴17配合承载配重重量。在配重架2上部有上限位销孔10,中部有锁定轴11,下部有前后限位轴12,在后立板装置1上部有上限位轴8,中部有锁定销孔6,下部有前后限位销孔5,配重架2的上限位销孔10、锁定轴11和前后限位轴12分别与后立板装置1的上限位轴8、锁定销孔6和前后限位销孔5相配合。上限位轴8通过卡板装置7固定在后立板装置1上。本实用新型采用双油缸驱动,两个配重油缸3分别连接两个配重架2。
安装后配重过程:配重放于地面,将配重油缸3缸杆伸出,调整配重油缸3前后角度,使阶梯轴17与双耳板9吻合,收缩配重油缸3缸杆,配重随之起升,起升过程中,配重左右限位依靠配重架2上的限位板15与后立板装置1间隙调整,保证配重左右相差在一定范围内。配重前后限位依靠配重架2下部前后限位轴12与后立板装置1下部前后定位销孔5配合调整,定位销孔5前后带有导引,可使前后限位轴12方便滑入。配重行程依靠配重架2上限位孔10与后立板装置1上限位轴8配合调整,上限位孔10前后带有导引,可使上限位轴8方便滑入。配重到达限位位置后,将配重架2中部锁定轴11插入与后立板装置1中部锁定销孔6配合锁定配重。锁定轴11与手柄19连接,并有导引杆18作为导引,方便插拔,导引杆18带有螺纹,可用螺栓将锁定轴11固定。锁定轴11锁定后,将配重油缸3缸杆向上伸出至锁定轴11与锁定销孔6完全接触,至此配重安装过程结束。
拆卸后配重过程:将配重油缸3缸杆收缩至锁定轴11与锁定销孔6脱离一定间隙,将锁定轴11拔出,操纵配重油缸3下方配重至地面,配重落地后,使配重油缸3缸杆继续伸出直至高出双耳板9,旋转配重油缸3脱离双耳板9,将配重油缸3缸杆缩回。至此配重拆卸过程结束。
Claims (3)
1.一种履带起重机配重自装卸机构,包括配重架(2)和配重油缸(3),配重架(2)与配重底拍(4)连接,配重油缸(3)连接于配重架(2)上,其特征是:它还包括固定在转台上的后立板装置(1);配重油缸(3)与配重架(2)铰接,配重油缸(3)缸头位置装有关节轴承和阶梯轴,阶梯轴与后立板装置(1)上的双耳板(9)相适应。
2.根据权利要求1所述的履带起重机配重自装卸机构,其特征是:在配重架(2)上部有上限位销孔(10),中部有锁定轴(11),下部有前后限位轴(12),在后立板装置(1)上部有上限位轴(8),中部有锁定销孔(6),下部有前后限位销孔(5),配重架(2)的上限位销孔(10)、锁定轴(11)和前后限位轴(12)分别与后立板装置(1)的上限位轴(8)、锁定销孔(6)和前后限位销孔(5)相配合。
3.根据权利要求1所述的履带起重机配重自装卸机构,其特征是:采用双油缸驱动,两个配重油缸(3)分别连接两个配重架(2)。
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CN109626237A (zh) * | 2018-12-29 | 2019-04-16 | 浙江三装备有限公司 | 用于履带式起重机的后配重结构 |
CN111847283A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-10-30 | 三一汽车起重机械有限公司 | 一种起重机 |
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