CN202657711U - 伸缩式落料防护罩 - Google Patents
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Abstract
一种用于散装物料装车的伸缩式落料防护罩,它具有依次嵌套的上筒体、中间筒体和下筒体;在上筒体的上部外侧设置有减速电机和与该减速电机同轴连接的转动轴;分别固定在该转动轴的两端有一对钢丝卷轮,各钢丝卷轮上的钢丝绳分别通过安装在上筒体外侧面上的一对钢丝绳转向滑轮与置于下筒体外侧面上的一对拉力开关相连接;在上筒体的外侧面上和下筒体的上端分别设置有上限位开关和下限位开关。本实用新型能够使落料口与车厢底或车厢内已装物料保持在一个很小的距离范围内进行落料装车,从而防止物料在装车的过程中产生扬尘,减少粉尘对作业人员及周围环境的损害和破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及散装物料装车设备,具体涉及一种伸缩式落料防护罩。
背景技术
目前,散装物料的汽车或火车装车,大多采用经闸口直接向车厢内落料的方式。由于装车时落料闸口相对车厢底或车厢内已装物料存在较大距离,在物料(尤其是细粉料)从闸口下落到车厢的过程中会产生强烈的扬尘,飞散的粉尘造成环境污染,并严重影响作业现场工作人员的身体健康。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种伸缩式落料防护罩,该伸缩式落料防护罩能够自动调整落料筒的长度,使落料筒在装车的过程中始终保持出料口与车厢底或车厢内已装物料在一个很小的距离范围内,从而避免物料在装车的过程中产生扬尘,解决装车现场粉尘飞扬污染环境、损害作业人员身体健康的问题。
实现上述目的的技术方案是:一种伸缩式落料防护罩,它具有一方形截面的上筒体,在该上筒体的外面套置有一方形截面的中间筒体,在该中间筒体的外面套置有一方形截面的下筒体;一横置的减速电机和与该减速电机同轴连接的转动轴分别通过电机座和一对支撑轴承座装配在所述上筒体的上部外侧;一对钢丝卷轮分别固定在转动轴的两端,各钢丝卷轮上的钢丝绳分别通过安装在所述上筒体外侧面上的一对钢丝绳转向滑轮与置于所述下筒体外侧面上的一对拉力开关相连接;在所述上筒体的外侧面上设置有一上限位开关,在所述下筒体的上端设置有一下限位开关。
本实用新型的技术方案还包括:在所述下筒体的下端设置有下筒体外凸边框。
本实用新型能够使落料口与车厢底或车厢内已装物料保持在一个很小的距离范围内进行落料装车,从而防止物料在装车的过程中产生扬尘,减少粉尘对作业人员及周围环境的损害和破坏。
本实用新型结构简单,安装和使用方便,工作安全可靠。
附图说明
图1是本伸缩式落料防护罩结构示意图;
图2是本伸缩式落料防护罩的剖视结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。
如附图,本伸缩式防护罩具有一个方形截面的上筒体1,在上筒体1的外面套置一个方形截面的中间筒体2,在中间筒体2的外面套置一个方形截面的下筒体3。在上筒体1的下端设置有与中间筒体2的内侧壁面接触配合的外凸沿,在上筒体1的外侧面上靠上部的位置设置有与中间筒体2的上端配合的中间筒体限位挡块和一上限位开关12,中间筒体2的上端设置有与上筒体1的外侧壁面接触配合的内凸沿和与下筒体3的上端配合的外凸挡块,中间筒体2的下端设置有与下筒体3的内侧壁面接触配合的外凸沿,下筒体3的上端设置有与中间筒体2的外侧壁面接触配合的内凸沿及与中间筒体2下端的外凸沿配合的下限位开关13。横置的减速电机4和与该减速电机4同轴连接的转动轴5分别通过电机座6和一对支撑轴承座7安装在所述上筒体1的上部外侧。分别固定在转动轴5的两端有一对钢丝绳轮8,各钢丝绳轮8上的钢丝绳9分别通过安装在上筒体1外侧面上的一对钢丝绳转向滑轮10与置于下筒体3外侧面上的一对拉力开关11相连接。
本实用新型工作时,上筒体1的上端与装车设备的闸口固定连接。当减速机4顺时针转动时,钢丝绳9会逐渐缠绕到钢丝卷轮8上,并通过拉力开关11牵引下筒体3向上运动;当下筒体3的上端碰触到中间筒体2上的外凸挡块时,会带动中间筒体2向上运动;当中间筒体2的上端碰触到固定在上筒体1上的限位挡块时触发上限位开关12动作,使减速电机4停止工作,完成本伸缩式防护罩的收缩。当车厢对准落料口开始装料时,减速电机4带动钢丝卷轮8逆时针转动,下筒体3与中间筒体2在自重力作用下开始下降;当中间筒体2上端的内凸沿碰触到上筒体1下端的外凸沿时,中间筒体2停止下落,此时下筒体3继续下落;当下筒体3上端的内凸沿碰触到中间筒体2下端的外凸沿时,中间筒体2下端的外凸沿会触发下限位开关13,使减速电机4停止工作,完成本伸缩式防护罩的伸长。在装车落料过程中,当下筒体3的下端接触到物料后,由于拉力开关11失去下筒体3的自重拉力,会触发拉力开关11复位,此时减速电机4会顺时针延时转动,使下筒体3上提一定高度,然后延时一段时间减速电机4再次逆时针转动,使下筒体3再次下落,重复上述过程,直到中间筒体2的上端碰触到上限位开关12使减速电机4停止工作,此时物料已装满车箱。
本实用新型在下筒体3的下端设置由型钢组成的下筒体外凸边框14,以增加下筒体下端面与物料的接触面积。
Claims (2)
1.一种伸缩式落料防护罩,其特征是:它具有一方形截面的上筒体(1),在上筒体(1)的外面套置有一方形截面的中间筒体(2),在中间筒体(2)的外面套置有一方形截面的下筒体(3);一横置的减速电机(4)和与该减速电机(4)同轴连接的转动轴(5)分别通过电机座(6)和一对支撑轴承座(7)装配在所述上筒体(1)的上部外侧;一对钢丝卷轮(8)分别固定在转动轴(5)的两端,各钢丝卷轮(8)上的钢丝绳(9)分别通过安装在所述上筒体(1)外侧面上的一对钢丝绳转向滑轮(10)与置于所述下筒体(3)外侧面上的一对拉力开关(11)相连接;在所述上筒体(1)的外侧面上设置有一上限位开关(12),在所述下筒体(3)的上端设置有一下限位开关(13)。
2.根据权利要求1所述的伸缩式落料防护罩,其特征是:在下筒体(3)的下端设置有下筒体外凸边框(14)。
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CN109132244A (zh) * | 2017-06-16 | 2019-01-04 | 江苏万华液压机电有限公司 | 一种电动伸缩落煤管 |
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2012
- 2012-05-28 CN CN 201220240991 patent/CN202657711U/zh not_active Expired - Lifetime
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CN103969079B (zh) * | 2014-04-29 | 2016-07-06 | 湖南万通科技股份有限公司 | 一种采样机 |
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Granted publication date: 20130109 |
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